奢华与舒适的完美结合，大众威然4座/7座改装版，开启出行新纪元

近日，根据相关消息获悉，上汽大众威然联合经验丰富的改装厂家“车享改装”，推出了两款令人期待的重量级改装产品——七座领航奢享版和四座无界私享版。针对高端商务领袖和贵宾级用车市场的需求，这两款产品致力于给用户带来更豪华、舒适的驾乘体验。

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奢华科技设计

上汽大众威然采用了全镀铬豪华一体前格栅设计，与两侧的LED大灯融合度高，呈现出精致科技感。尾部的晶钻流彩LED转向尾灯不仅辨识度高，而且观感出众。车身的长宽高分别达到了5436*1976*1781mm，轴距更是达到了3180mm，在同级别车型中也算是相当可观，为车内提供更充裕的空间，营造出宽敞舒适的乘坐环境。

内饰方面，采用了10.3英寸全液晶仪表和12英寸悬浮式中控屏，支持CarPlay和CarLife功能。镂空的中控台搭配小巧的数字拨片式换挡机构，不仅给提供了更多的收纳空间，还增添了科技感和时尚感。

七座领航奢享版

七座领航奢享版车型以高阶商务领袖为目标用户，为他们打造了一个移动办公室。该车型拥有许多令人称赞的功能，首先是车内配备了一个大尺寸的23英寸吸顶电视，供后排乘客观看电影、娱乐节目和商务演示等。此外，还配备了隐藏式升降小桌板，方便在车内可以进行移动办公和休息，可以更加从容高效地完成各项工作任务。第二排独立“零重力”座椅，可以给乘客带来无与伦比的舒适感觉。而且，车内还装备了沉浸式按摩功能，让乘客在长途旅行中得到更好的放松与舒缓。

四座无界私享版

四座无界私享版车型则是专为至高礼遇设计的贵宾级用车，后排提供了航空级双人大沙发，确保乘坐的舒适度达到极致，也创造了宾客间的无界氛围。车内还配备了一键可调的“小憩平躺”模式，让乘客可以随时调整座位为最舒适的角度，让每一次坐车都成为享受；也可以选择与家人一同去郊外露营或享受夏日的美好星空。无界私享版车型注重细节和个性化，无论是用料还是设计，都力求给乘客带来至高礼遇的体验。

为追求卓越的你量身打造

这两款上汽大众威然改装版车型已于近日正式盛大上市，如果你追求卓越，希望拥有更高级别的用车体验，那么这两款车型将是你的不二选择。现在已经开始接受预订，可以提前享受到尊贵的待遇和特别的礼遇。

最后：上汽大众威然以其卓越的设计和豪华的改装配置，为用户提供了尊贵而舒适的驾乘体验。七座领航奢享版和四座无界私享版作为两款重量级改装产品，在MPV出行市场上必将占据更重要的地位。无论是商务领袖还是贵宾级用车用户，上汽大众威然都能够满足他们对豪华、舒适以及个性化的需求。随着上汽大众在各细分市场上的不断拓展，相信会有更多的用户选择上汽大众威然，享受其带来的奢华。#上汽大众##全能好车##威然#

大众蔚揽姿态改装，低趴旅行车性价比之选

都知道奥迪的旅行车不仅好看，性能还非常强悍，但并不是所有人都能承担奥迪的售价，即使是B级车A4 Avant也要30万开外。相较之下，同集团同平台的大众蔚揽就显得性价比更高，只需二十几万，就能领略玩旅行车的乐趣。

可能有人以为奥迪旅行车有RS的光环，即便是普通版也有信仰加持，但别忘了大众曾经也有R36，同样作为帕萨特旅行版车型，R36就是蔚揽的前辈，虽说蔚揽没有继承其动力性能，但别忘了作为一台修长的车型，除了玩性能，其实还有另外一种玩法。

这是一个大众蔚揽低趴姿态改装案例，作为一台要兼顾日用的大空间旅行车，这种改装风格显然更适合蔚揽，修长的腰线加上扁平的车身，装上气动悬挂后把车身降到最低，最接给人带来低趴的震撼视觉。

说是玩姿态，但并不代表蔚揽不能跑，因为时代在进步，技术在发展，虽然没有挂上R标，但蔚揽身上的第三代EA888 2.0T发动机可谓是相当成熟，最大马力达到了220匹，最大扭矩350N·m，百公里加速时间6.8秒对于一台旅行车来说已经可圈可点。

外观方面，改装了一套Maxton design空力外观套件，主要包含前唇、侧裙和后唇。而为了容纳数据更大的轮圈，翼子板还做了手工宽体，让车身更具肌肉感。前中网、尾灯、窗框镀铬装饰等都做了黑化处理，让车子看上去更具运动感。

虽说外观整理风格比较简洁，但车主也是精心搭配的，空气悬挂选用的是Airlift控制器加AGT Air shock空气悬挂，与之搭配的是一套AURA Athena轮圈，尺寸达到了20寸，采用黑色和电镀双色造型。而为了让20寸轮圈里面更加饱满，刹车选用了前AP 9660，后AP 9440制动套件。

为了达到更加完美的姿态，底盘方面也有不少调整，包括ECS强化底盘橡胶衬套、SPR强化衬垫、Hardrace 前后防倾杆、李子串、仰角调整器等，让悬挂数据能有更灵活的调整空间，同时对操控性能也有提升。

最后的点睛之笔就是车顶上的行李箱。

别以为这是姿态改装案例，动力就原封不动，为了有更畅快的驾驶感受，车主还是对动力系统作出基础的升级，包括Mountune52进气组、LEYO 进气管、增流管、泄压阀，还有就是CGW中尾段排气和变速箱优化程序。

内装方面同样没有马虎，座椅改用了Recaro CS桶形座椅， 搭配BERGER黄色安全带，方向盘采用了Alcantara和Audi冲孔皮重新包裹，12点位置还加了Napa材质的定位圈。仪表盘和档把套都采用了Alcantara材质，排挡头更换为Blackforestindustries品牌出品，其他细节还有ECS金属换档快拨片、IWC黄圈时钟和LEYO金属黑圈出风口装饰。

对于这样一台内外兼修的姿态改装大众蔚揽你觉得怎么样？虽然没有奥迪RS来得暴力，但改装之后的驾驶体验相信也不差，另外气动悬挂营造的低趴效果相信也十分吸引眼球，这无疑是玩德系旅行车的性价比之选。