大众速腾刹车系统的安装——安装篇

大众速腾刹车系统的安装。首先，需要将左前卡钳和减震器进行吊装。刹车卡钳是制动系统中至关重要的组成部分，包括刹车片、刹车卡钳套和刹车管等部件。通过与传动轴结合的三个螺栓，将卡钳与车架结合起来。刹车片通过摩擦作用来降低或停止车速。刹车卡钳套是固定刹车片位置的部件，刹车管则将刹车片和刹车卡钳套连接起来。接着，需要预紧卡钳与车架结合的三个螺栓，以链接转向连杆。当刹车卡钳磨损严重时，可能会导致刹车不灵敏、刹车距离变长等问题，严重时甚至会引发交通事故。因此，应定期检查刹车卡钳，一旦发现磨损严重，应及时更换，以保证行车安全。接下来，需要安装半轴胶套隔热瓦，并安装刹车油管支架，以固定刹车油管，避免油管干涉磨损，并紧固卡钳油管。

大众刹车总泵废品拆解，了解刹车灯开关工作原理

兄弟们大家好，给大家拆解一个大众的刹车真空泵总成。这个是刹车灯开关，相当于一个传感器的形式。清楚的记得修刹车灯不亮的时候，一直在刹车踏板上面去找刹车开关，没有找到。原来这个开关是装在外面总泵上面的，今天就拆解一下这个开关到底是怎么工作的。拆解出来以后什么东西都没有，这就是一个传感器。

总泵上面这个位置有一个铁锹插在里面的，按压会里面有弹簧，有回味的作用。刚好这个孔的位置装的是这一个刹车灯的开关，当踩刹车的时候铁锹蹬着往下移动，然后使传感器工作。就靠这么一根铁锹来实现刹车灯开关的开启吗？直接把它给切开，看一下里面到底还有没有东西。

我觉得里面应该有一块磁铁，把这根铁锹插进去，后面的这个孔给切掉了，看一下里面有一块磁铁，一个弹簧，就是这么一个小小的磁铁。这个磁铁虽小，但是它是一个强磁的。这一下就全明白了刹车灯开关是怎么工作的了，磁铁的磁性还挺强的。

兄弟们，别看拆下来的是废品，只要你肯动手，努力，废品也是我们学习的帮手。

这套轮毂差点让我翻车……大众ID4 刹车轮毂升级案例#大众id4

哈喽大家好，我是温棉。又停更了一段时间，我这号算是彻底废了。今天给大家看一台大众ID4的升级案例：轮毂以及刹车。刹车不用说，还是硬速CS6六活塞搭配400mm的长短线碟。再看下这套轮毂那就有故事了，这套轮毂差点让我翻车。

20寸奥迪S4原厂款式宏鑫定制锻造，现货款数据是9JET30，原车前面是8JET45，现货款要装较原车突出27.7mm。在这里我得为我的不负责给车主道歉。最开始我以为这个数据是没有问题的，还好跑去量了下原车数据才发现问题大了。9JET30要是上车绝对得爆出来，只好跟车主商量走定制数据。

修改后的数据是前8.5JET后9JET35，1月初订的货，3月底才交付。宏鑫的定制周期还是比较长的，这里也得感谢车主的理解以及支持，换别人估计店都给我砸了。总体结果还是满意的，轮毂上车效果相对齐边。所以建议各位需要升级轮毂的车主最好是先来量下数据。佛系老板改车随缘。