桑塔纳2000旅行版？还有赛车见过吗？
都知道中国汽车老三样就是捷达、桑塔纳和富康，这几款车型经久不衰，而且还在神州大地开枝散叶，诞生了自己的“后代”，包括捷达王、桑塔纳2000等等，这些沿用老平台的改款车可以节省成本，又可以让消费者更有新鲜感，你以为这都是中国特供车？其实还真不全是，就好比桑塔纳2000，其实是诞生自巴西大众。
1988年，大众帕萨特B3已经诞生，但刚建成几年的巴西大众B2生产线还没有回本，中国上海大众的情况也是类似。于是巴西大众利用B2的底子，加入奥迪80的外观元素，而内饰则借鉴了奥迪200，打造出桑塔纳2000。这个车型十分成功，无论外观内饰都看不出桑塔纳原来的痕迹，完全就像是换代新车一般。除此以外，巴西还推出了桑塔纳2000旅行版，不过可惜没有进入国内，只在南美地区销售。
在南美洲市场，桑塔纳2000采用了另外一个车名——Quantum（量子）。1991年推出三厢版车型，1992年推出旅行版Quantum。
桑塔纳2000旅行版获得了独立的设计，D柱角窗的拐角有圆弧过度，与老版桑塔纳旅行区分开来。尾灯设计没有沿用三厢版的横向尾灯设计，也不同于老版桑塔纳旅行上窄下宽的设计。采用上下基本等宽的竖条设计，虽然没有多少特色可言，但原创度比较高，搭配桑塔纳平直的车身恰到好处。
桑塔纳2000配置也是与时俱进，配备了很多B2初期没有的电子化配置，比如CD播放器、电动调节座椅、电动天窗、ABS系统等等。
动力方面，桑塔纳2000旅行版配备了电控缸内直喷发动机，采用博世 LE-Jetronic 喷射系统，油耗大幅降低，每升油可以跑12.64公里。搭载2.0升发动机的车型百公里加速时间为12.27 秒。
更舒适的座椅和更宽敞的空间也是桑塔纳2000旅行车一大特色，座椅增加了大量填充物，面料采用绒布材质，沙发感十足。而后备箱空间灵活多变，配有上下层隔板。
和高尔夫系列一样，桑塔纳旅行版也受到改装玩家追捧，打造了不少漂亮的姿态改装案例。
在南美地区，甚至还有桑塔纳旅行版的赛事，比如丘布特省翻越霍亚山，得益于B2平台耐造的本领和高底盘带来的通过性，桑塔纳旅行版在雪山也能有良好的操控表现。
后来中国市场还在此基础上诞生了桑塔纳2000时代超人、桑塔纳3000等等，让桑塔纳车系在中国成就了两百万辆的里程碑。不过后来的车型改款，用心程度就及不上桑塔纳2000了。从另外一个侧面说明，上海大众不完全是长期依赖B2平台赚钱，大众B2平台确实有很多可取之处，十分强大。
老车分享 一辆1991年产大众桑塔纳2000双门版
今天我要向大家介绍一辆独具魅力的老爷车——1991年产的大众桑塔纳2000双门版。这辆车不仅是汽车史上的一个经典，更是一个传奇的存在。让我们一起来探索这款车背后的故事。
1991年，正值汽车工业蓬勃发展的年代，大众桑塔纳2000双门版横空出世，成为了当时的焦点。这款车在外观设计上别具一格，线条流畅，动感十足，散发着浓厚的80年代氛围，无论是当时还是如今，都让人过目不忘。
从技术配置上看，大众桑塔纳2000双门版也是当之无愧的一流之选。搭载的2.0升发动机动力强劲，驾驶感受非常出色。同时，精湛的工艺和可靠的性能也赢得了无数车迷的青睐。
不过，与其外表风华正茂相比，这辆1991年产的大众桑塔纳2000双门版也经历了岁月的洗礼。随着时间的推移，它的车身或许会有些许磨损，但这也正是它独特的魅力所在。这些痕迹见证着它曾经的辉煌与荣耀，让它更加具有历史厚重感。
回顾这辆车的历程，我们不禁会感叹时间的流逝，但更多的是对汽车工业的发展和进步而感到振奋。1991年产的大众桑塔纳2000双门版，不仅是一辆车，更是一段历史的见证，一段汽车文化的传承。它的存在，让我们能够深刻感受到汽车带给我们的乐趣和回忆，也激励着我们对未来的无限憧憬。
在汽车行业，每一款车都有其独特的故事，而1991年产的大众桑塔纳2000双门版，更是其中的佼佼者。它以其优秀的性能和独特的魅力，成为了汽车史上的一个传奇，留下了浓墨重彩的一笔。愿这段历史长存，愿我们永远怀念这个时代的经典。
在汽车行业，每一款车都有其独特的故事。就像每个人都有自己的过往一样，这些故事都值得我们去倾听和品味。1991年产的大众桑塔纳2000双门版，就如同一位老者，虽然岁月已经在它身上留下了痕迹，但它依然散发着令人心驰神往的光芒。它见证了汽车工业的发展历程，也承载着无数人的回忆与情感。
对于这样一款车，评价是多样的。有人赞美它的经典设计和可靠性能，认为它是汽车史上的一朵奇葩。而也有人批评它的老化和过时，认为它已经无法适应现代社会的需求。然而，无论是赞美还是批评，都无法否认1991年产的大众桑塔纳2000双门版在汽车历史上的地位和价值。
就像马丁·路德·金说过的：“历史总是由那些敢于挑战时代的人和事书写。”1991年产的大众桑塔纳2000双门版，正是这样一款敢于挑战时代的车，它以自己的方式为汽车历史增添了一道亮丽的风景线。而对于我来说，能够见证这样一段历史，感受到汽车带给我们的情感和回忆，实在是一种幸运。愿这段历史长存，愿我们永远怀念这个时代的经典。
老车分享 一辆1991年产大众桑塔纳2000双门版
车展初体验
在北京国际车展上，汽车爱好者王婷（女）首次体验车展的热闹场景。她对各式汽车充满好奇，特别是对于独特的车型颇感兴趣。
车展初体验
在北京国际车展上，汽车爱好者王婷（女）首次体验车展的热闹场景。她对各式汽车充满好奇，特别是对于独特的车型颇感兴趣。
双门桑塔纳2000的引人注目
王婷在车展上被一款双门桑塔纳2000吸引。这款车外观独特，引发了她的好奇心。她决定仔细观察这辆罕见的车型。
双门桑塔纳2000的引人注目
王婷在车展上被一款双门桑塔纳2000吸引。这款车外观独特，引发了她的好奇心。她决定仔细观察这辆罕见的车型。
回忆巴西之行
在观看双门桑塔纳2000时，王婷想起了曾在巴西旅行时见过的汽车。她回忆起巴西的汽车文化，对未引入中国市场的双门桑塔纳2000感到遗憾。
回忆巴西之行
在观看双门桑塔纳2000时，王婷想起了曾在巴西旅行时见过的汽车。她回忆起巴西的汽车文化，对未引入中国市场的双门桑塔纳2000感到遗憾。
对比中国市场
王婷开始对比中国和巴西市场的汽车消费趋势。她分析了中国汽车市场的发展历程，思考未来可能的发展方向。
对比中国市场
王婷开始对比中国和巴西市场的汽车消费趋势。她分析了中国汽车市场的发展历程，思考未来可能的发展方向。
寻找答案
王婷决定通过了解历史来寻找双门桑塔纳2000未引入中国市场的原因。她通过咨询资深汽车爱好者、查阅资料等方式，逐渐了解到相关情况。
寻找答案
王婷决定通过了解历史来寻找双门桑塔纳2000未引入中国市场的原因。她通过咨询资深汽车爱好者、查阅资料等方式，逐渐了解到相关情况。
结尾展望
在了解了双门桑塔纳2000未引入中国市场的原因后，王婷对中国汽车市场的发展和创新充满期待。她希望能见证更多有趣的车型进入市场，并为自己的汽车梦想努力奋斗。
结尾展望
在了解了双门桑塔纳2000未引入中国市场的原因后，王婷对中国汽车市场的发展和创新充满期待。她希望能见证更多有趣的车型进入市场，并为自己的汽车梦想努力奋斗。
故事情节紧扣王婷对汽车的热爱和探索心，通过她的视角展现了对于汽车文化和市场发展的思考和感悟，使故事更加丰富生动。
