新车 | 新1.5T动力/织物座椅 新款大众途岳最低配到店实拍 售15.86万
文：懂车帝原创 史景旭
[懂车帝原创 产品] 日前，新款上汽大众途岳实车已经到店。此前，新款途岳已于3月30日上市，提供全新1.5T动力和2.0T动力共5款配置车型，市场指导价格区间为15.86万-21.66万元。本次拍摄的车型为新款途岳300TSI两驱新月版，属于全系车型的最低配版本，指导价格15.86万元。
新款途岳300TSI两驱新月版
新款途岳300TSI两驱新月版车头造型
LED大灯
17英寸轮辋
采用贯穿式尾灯组
外后视镜电动折叠
倒车雷达
倒车影像
新款途岳300TSI两驱新月版作为全系最低配车型，外观造型基本延续了其他配置车型设计，配备有LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、外后视镜电动调节、倒车雷达等配置。不过，该车配备有17英寸轮辋（最低配车型专属），相比其他配置车型取消了车顶行李架和雨量感应式雨刷等配置。
新款途岳300TSI两驱新月版侧面
车身尺寸方面，新款途岳300TSI两驱新月版车身长宽高分别为4458/1841/1632毫米，轴距为2680毫米，与其他配置车型尺寸保持一致。
新款途岳300TSI两驱新月版内饰
8英寸液晶仪表盘
多功能方向盘（塑料材质）
8英寸中控屏
手动空调
一键启动
新款途岳300TSI两驱新月版配备有一键启动、8英寸液晶仪表盘、8英寸中控屏幕、蓝牙、手动空调、多功能方向盘（塑料材质）、CarPlay和CarLife手机互联、单色氛围灯、前方碰撞预警、主动刹车、主/副驾驶安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、胎压显示、自动驻车、织物座椅、主/副驾驶座椅手动调节等配置。结合配置信息显示，两驱新月版的基本配置已经能满足日常用车需求。
值得注意的是，300TSI两驱皎月版（次低配）价格相比300TSI两驱新月版增加1.7万元，配置增加18英寸轮辋、车道偏离预警、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、疲劳驾驶提醒、自适应巡航、全景天窗、真皮方向盘、前排无钥匙进入、手机无线充电、仿皮座椅、主驾座椅电动调节、后排座椅扶手、6扬声器音响、外后视镜电动折叠（带加热/倒车自动下翻/锁车自动折叠功能）、雨量感应式雨刷、自动空调、后排空调出风口等配置。对比来看，300TSI两驱皎月版在安全性和舒适性配置方面相比300TSI两驱新月版进一步丰富。
全新1.5T发动机
动力方面，新款途岳300TSI两驱新月版搭载1.5T发动机，最大功率为118千瓦，最大扭矩为250牛·米，相比老款途岳搭载的1.4T EA211发动机，最大功率提高8千瓦。传动方面，与之匹配的为DQ200 7速干式双离合变速箱。
新车｜“小途昂”来了！大众新款途岳正式亮相，提供全新1.5T动力
文：懂车帝原创 史景旭
[懂车帝原创 产品] 2月6日，上汽大众旗下新款途岳正式亮相。作为中期改款车型，新款途岳对外观及内饰均有较大的改动，并提供有1.5T和2.0T两种动力选择。其中1.5T发动机为大众汽车最新的动力系统，取代了老款途岳的1.4T发动机。此外，新款途岳另一大升级即IQ.智能辅驾系统。据悉，新款途岳有望在今年上半年上市。
全新IQ.Light矩阵式大灯
车头设计有贯穿式灯带
虽然新款途岳为中期改款版本，但它外观变化还是比较明显的。具体来看，新款途岳前脸配备有全新的IQ.Light矩阵式大灯，其风格与途昂类似，并用贯穿式灯带连接。同时，新款途岳前保险杠造型也进行了改动，并设计有镀铬条与银色装饰件，进一步突显层次感。
新款途岳侧面轮廓与老款途岳基本一致，但在细节方面进行了改动，包括增加车门下边缘的银色装饰件以及全新造型的轮辋。车身尺寸方面，新款途岳长宽高分别为4458/1841/1632毫米，轴距2680毫米。相比老款途岳，车身长度增加5毫米，其他尺寸保持不变。
至于车尾部分，新款途岳采用贯穿式尾灯组，并配备有可发光车标。值得注意的是，新款途岳后保险杠与前保险杠相呼应，同样设计有镀铬条与银色装饰件。细节方面，搭载1.5T发动机的新款途岳尾部采用“300TSI”标识，搭载2.0T发动机的新款途岳尾部继续采用“330TSI”标识。
新款途岳提供有酷月黑套装，对外后视镜、车顶及车顶行李架、侧标、前后保险杠等细节进行黑化处理。
拼色座椅
来到车内，新款途岳换装一块全新的悬浮式中控屏幕，并对空调出风口造型进行了重新设计。同时，新款途岳还采用大众最新风格的方向盘，并配备有双拼色座椅。
此次新款途岳另一大变化为IQ.智能辅驾系统，该系统包括Front Assist前部安全辅助、Side Assist变道辅助、Travel Assist全旅程智能驾驶辅助、ACC自适应巡航、Lane Assist车道保持系统、紧急辅助系统、疲劳监测等配置。同时，相比老款途岳，新款途岳还升级了智能电动尾门，同时具备脚踢感应开启功能。
1.5T EVO II发动机
动力部分，新款途岳提供1.5T和2.0T两种动力选择。其中1.5T EVO II发动机为大众汽车的全新动力系统，该发动机最大功率为118千瓦，最大扭矩为250牛·米，相比老款途岳搭载的1.4T EA211发动机，最大功率提高8千瓦。2.0T发动机最大功率为137千瓦，最大扭矩为320牛·米。传动方面，与1.5T发动机匹配的为DQ200 7速干式双离合变速箱，与2.0T发动机匹配的为DQ381 7速湿式双离合变速箱。
市场分析：广汽本田ZR-V 致在
福特锐际
作为上汽大众旗下的一款紧凑型SUV，途岳最早于2018年推出。结合现款途岳的市场指导价格以及车型定位，其竞品车型包括广汽本田ZR-V 致在、长安福特锐际等车型。根据销量数据来看，近半年，途岳全国销量为69267辆，在紧凑型SUV销量榜中排名第12位。此次新款途岳不仅对外观及内饰有所改进，全新1.5T动力的到来，相信也是吸引消费者的重要因素。
13.58万起！体验大众途岳，外观“小途锐”，内饰工整，动力强劲
对于国内新车市场来说，现在并不算是特别利好，因为随着芯片的持续短缺，新车售价持续上涨，导致经销商面临无车可卖的状态。消费者看到新车价格上涨，有相当一部分的群体会选择观望，所以这时的新车往往是价格比较高昂的。
但是凡事也有例外，比如来自大众旗下的途岳，这款15万~20万级别的新车价格就出现了较大的松动。如果你的预算正好只有15万元，那么也可以购买一辆大众途岳了。今天我们到店体验了大众途岳车型，一起来了解一下。
我们来看一下途岳的定价，其实它的定价还是还是比较贵的，16.58万元到22.38万元，目前这辆车子处于打折销售的状态，而且现车也是比较充足的，最高优惠幅度达到了3万元。这个价位在如今这个时代确实是比较少见的，所以如果你拥有15万元的预算，可以买到一辆不错配置的途岳了。
从外观设计上来看，这辆大众途岳车型其实有点类似于大众的途昂，不知道大家有没有这样的感觉？缩小一号途昂的视觉感。前脸依然采用的是极具辨识度的大众家族前脸设计，整个车头呈现出四平八稳的设计；大灯采用的是长方形的设计，同车头的硬朗感进行了呼应；前进气中网也采用的是长方形的设计，看起来足够的霸道，两侧的大灯由镀铬饰条进行了衔接。从大灯配置来看，采用的是分体式的led远近光大灯设计，整体的辨识度还是挺理想的。
从侧面来看，采用的是低趴造型的设计，尽管这是一辆SUV，前低后高的设计使得大众途岳拥有着不错的重心。侧面采用的是单腰线的设计，配备上运动轮毂，镂空的车顶行李架，颜值感还不错。我们从侧面可以轻易地看出这辆车型的定位一定是紧凑型SUV。
来看尾部设计，采用的是大众家族化的设计，双边共双出的镀铬排气管在大众旗下是非常常见的。此外，尾灯是AB造型的Led光源计，点亮速度还是特别快的，车尾层次感鲜明，也比较的饱满，再加上蓝色车漆本身就很亮眼，整体的设计感是比较讨消费者喜欢的。有一说一，大众途岳的车身下半部分采用了比较多的黑色硬塑料，拉低了这款车型的档次。大众途岳其实是一辆紧凑型的SUV，三围尺寸分别为4453/1841/1632mm，轴距是2680mm，车身数据比较一般，而且轴距也偏紧凑一些。
其实大众车型的内饰设计得都大同小异，特别是15~20万级别的新车，都以黑色塑料为主，这辆大众途岳车型自然也不例外。整个内饰采用的是全黑的内饰设计，但是在副驾驶内饰上使用了香槟色的装饰面板进行了点缀，现在大众朗逸车型上也同样是使用的这样的设计，增加了一些青春感，但总体来说依然以理性实用为主。中控部分搭载的是9.2英寸的触控液晶屏幕，如果你购买的是低配车型，那么尺寸只有八英寸。行车电脑屏部分，我们可以看到这款车型采用的是双炮筒加单色仪表盘，事实上在绝大部分的配置上也都是采用的这样的设计，这样的设计能够让我们很快联想到大众的速腾以及朗逸这类的中低端大众车型。
座椅则是采用的黑色皮质座椅，并没有打孔，看上去有些闷。事实上，大众途岳车型绝大部分的配置采用的都是仿皮座椅设计，座椅的设计偏硬一些，但是支撑性还不错。
我们再来看一下后排乘坐空间，这辆大众途岳的后排空间比较偏紧凑一些，和我们一般的紧凑型家用轿车感觉是差不多的，乘坐的舒适度一般，但是我们拍摄的这款车型配备了全景天窗，这一点必须好评，而且还搭载了led的触摸阅读灯。这一点对于大众来说，已经相当不容易了。
那么这辆车型的动力系统如何呢？根据消费者的不同预算，大众途岳拥有两款动力系统，分别为1.4T涡轮增压发动机以及2.0T涡轮增压发动机，这两款发动机也都是我们大家比较熟悉的，EA211的发动机以及EA888的发动机，其中以1.4T动力配置销售为主。1.4T的车型配备了六款配置车型，而2.0T的车型只有三款配置。
根据发动机动力大小的不同，分别拥有七挡干式双离合的变速箱以及七挡湿式双离合的变速箱。
至于底盘设计，采用的是四轮独立悬架，如果你购买1.4T的车型，那么全系采用的是前驱的设计；如果你购买的是2.0T的大众途岳，不用担心，全系都是全时四驱系统。所以大家如果在马路上看到2.0T的大众途岳，一定要知道这是2.0T的底盘设计。
总结：我个人觉得目前大众途岳这款车型性价比还是比较不错的，知名度广，而且最主要的是价格也很优惠，再加上可靠耐用的品质，较低的油耗。至于性价比，你觉得如何呢？
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