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起亚k2和大众宝来

推荐4款精品小型车(大众POLO、丰田智享、起亚K2、现代瑞纳)

上汽大众 Polo Plus

指导价:9.99-12.39万元

上汽大众的Polo,绝对是一款见证中国汽车市场成长的车型,经过多年的更新迭代,最新的Plus车型于今年的6月份正式上市。经过多年市场打拼和调整,Polo绝对是小型车市场中一位不可或缺的主力选手。整车扁平化的设计为相对平庸的外观增加了几分运动、时尚元素,亮点是轴距相比老款增加了94mm。

新车名称中有个“Plus”,顾名思义就是尺寸相比老款有所升级,新车长宽高分别为4053/1740/1449mm,轴距达到2564mm,相比现款车型更长更宽,高度略微降低,但轴距增加了94mm。15英寸的锋芒/锋刃式轮圈听着就狠,实际的造型也非常战斗,很能满足当下年轻人彰显自己个性的需求。

多媒体方面,8英寸的中控显示屏分辨率不错,整体的视效设计与其它大众车型保持一致,使用逻辑简洁明朗。比较关键的是这套CNS 2.0系统支持苹果CarPlay及百度CarLife等主流手机映射程序,这在智能手机满天飞的今天非常重要。

空间方面,身高173cm的体验者坐进车内,将座椅调至最低之后,头部还能有4指的距离。同样的体验者来到后排,前排座椅保持不变的情况下,后排还能有1拳3指的腿部空间和4指的头部空间,加长轴距的优势在后排显露出来。

动力方面,该车搭载一台最大功率113马力的1.5L发动机,峰值扭矩145牛·米,与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱,整套动力配置日常在市区环境下使用时,整体的输出表现还是够用的。

作为一台久经沙场的老将,通过多年在市场中的厮杀迭代出的最新版本,其综合素质并不需要你过多的担心。短小、精悍的类“钢炮”造型相信还是能俘获一大部分年轻消费群体的心。毕竟它是一台大众,毕竟它更懂中国消费者的需求。

2、广汽丰田-YARiS L 致享

指导价:7.98-10.48万元

说完德系品牌,咱们来看看日系品牌,那就是广汽丰田的YARiS L 致享。2019款的YARiS L 致享国VI排放版于今年初正式上市。外观看上去平平无奇的YARiS L 致享更像是一位勤劳肯干的家佣,并不惊艳的外表之下,藏着的是一颗勤勤恳恳无私奉献的心。

致享的前脸跟同门兄弟致炫的造型完全一样,唯一区别是把中间大块的高亮黑饰条变为了车身同色。显然这两兄弟中,三厢版本的致享需要更内敛的外观,因为它更多的是照顾家用。倒梯形的格栅即使在今天看来也不会过时,整个前脸细节丰富,辨识度很高。

来到中控部分,整体T字区设计还算是比较好看,有设计感、不寒碜。但就是连大屏没有实在是有些脱节了,即使是2019款国六排放车型也都是这个几年前的配置,实在缺乏亮点。

该车搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大功率107马力(国六排放车型为110马力),最大扭矩140牛·米(国六排放车型为138牛·米),与之匹配的是一台可模拟8个挡位的CVT变速箱。

作为一台更新迭代没有那么快的“老车”,致享的底盘和悬架表现在今天看来也许稍有些落后,勉强只能用中规中矩形容了。现在的市场中,同价位的紧凑型车悬架表现的细腻程度要优于它。

3、东风悦达起亚-起亚K2

指导价:7.29-10.39万元

接下来是韩国选手——K2,家族标志性的“虎啸式”前格栅在路上的辨识度非常高,整车的外形设计都更偏向年轻化,也比较大胆。1.6L自然吸气发动机搭配6挡手自一体变速箱无论在平顺性及燃油经济性上都有不错的表现。

“虎啸式”前格栅算是起亚家族车型的一个标志了,即使在今天看来,这张“脸”也不算过时,前中网使用了满天星式的镀铬设计,就在最近,这种设计趋势好像有悄悄兴起来了。

中控台T字区的设计中规中矩,不过纯黑的内饰搭配棕色座椅还是比较显档次的配色方案。7英寸的中控大屏嵌在了T字区之中,虽然整体内核视效设计有些单调,但却能够支持CarPlay及百度CarLife,这里值得一个手动大拇指鼓励一下。

动力方面,起亚K2搭载1.4L与1.6L两种排量的发动机,其中1.4L发动机最大功率为100马力,最大扭矩132牛·米;而1.6L发动机拥有123马力及151牛·米的最大扭矩,与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱。

这台1.6L自然吸气发动机的调校还是偏舒适、经济的,日常市区行驶时,如果想获得比较好的动力表现,你得舍得踩下油门。动力往往在4000转过后才能有比较明显的提升。引入电子助力带来的最直观好处就是低速行驶时候,车辆的操控变得更加友好、易操控。

4、北京现代-瑞纳

指导价:4.99-7.39万元

如果细数一下中国市场内那些能冠以“平民小车”头衔的车辆,北京现代的瑞纳一定能算上一个,入门最低配新车不到5万的售价在当年还是很有诱惑力的。跟前面介绍的致享一样,它的脸上也写满了一副老实人勤劳肯干的模样,便宜或许是它仅剩的最大卖点。

纯黑色的大嘴设计格栅既节省了成本,又显得非常简约。瑞纳整个外观都没有特别尖锐或者说出格的设计,似乎一切都是在为了向消费者证明是个低调的、勤劳肯干的代步小车。

“大二学生”4万多元自动挡合资车型推荐-大众POLO淘车日记

大家好!

这台车是帮一位合肥在校的大学生妹子淘的车,车主预算4-5万元自动挡车型。报来的预选车型大众、现代、起亚三个品牌中选择。年限、配置、动力不限要求,好开、省油就行。经过筛选目标品牌:起亚K2、大众POLO。

由于K2内部空间相对宽敞,首先找K2自动挡车型,对当地市场和周边市场的车子找了一圈没有发现合适的车源。价格合适的车况有问题,车况好的价格高,尤其是年底车商收车价格高自然出售的价格也相对比较高。几天寻找之后,偶然间遇到这台12年11月份上牌的大众POLO,1.6L自动挡车型。车辆进行检测以后和商家沟通了价格,最终以4万多元的价格成交,可谓是相当保值的一款车。

出厂铭牌

目前市场库存车源,二手大众POLO车型主要是1.4L排量为主流,而且1.4L手动挡的车型在二手车市场也占据了相当一部分车源。而1.6L排量的自动挡的车型就比较多了。

中控仪表台

检测记录:首先确认车型年款为2011款1.6L自动致尚版,官方指导价11.19万。当年购买新车时基本没有什么优惠,当时落地价格在十二三万左右。这台车出厂日期为2012年10月份出厂,初次上牌日期为2012年11月份。也可以称作11款车型12年10月份上户的车,表显公里数为57731公里。

表显公里数57731

大众POLO车子一般也是比较好查验的,各种铰链和零部件处都有生产日期。经查验发动机盖有钣金喷漆痕迹,发动机盖两侧机盖螺丝原厂状态。前保险杠有过更换,两侧前翼子板均有钣金喷漆,右前大灯有更换日期为17年6月的大灯。

发动机盖漆面数值-钣金

左前发动机盖螺丝无拧动-12年39周生产

右前发动机盖螺丝无拧动-12年37周生产

右前大灯17年6月份生产-更换

左前大灯12年9月份-原厂

这个情况出现以后要仔细检查水箱框架、防撞梁、纵梁、加强梁是否更换维修了。于是把维修保养记录调取下做个多方面参考。维保记录显示该车13年7月16日有过事故维修修复,更换部件为:前保险杠、散热中网、大众LOGO标志、发动机盖钣金喷漆。右前大灯是17年更换的灯,很明显车辆右前方不止一次事故。

维修保养记录

OBD电脑故障码检测

继续检查机舱内部,两侧前防撞梁梁头日期均为12年24周生产螺丝没有拧动痕迹。水箱日期为12年10月7日原厂水箱。发动机基座螺丝没有拧动痕迹日期为12年车辆出厂前生产。发动机盖两侧螺丝没有拧动痕迹,机盖日期为12年40周生产原厂机盖。两侧前纵梁、两侧前加强梁、两侧前翼子板、减震包和防火墙,综合对比排除车身前部事故车的嫌疑,判断为车辆右前方有最少2次的碰撞事故导致保险杠大灯均有更换,发动机盖和翼子板受力导致钣金修复。

防撞梁吸能盒日期:12年24周

水箱日期为:12年10月7日

机盖日期12年40周

车身侧面和尾部检测过程中没有发现异常现象,四个车门及后备箱门螺丝没有拆卸痕迹,两侧A、B、C柱,漆膜仪测量漆面数值为正常原厂漆面状态。后保险杠和右后翼子板轮拱处有补漆痕迹。

后尾门和后导水槽-焊点螺丝正常状态

翼子板内钣金胶 焊点正常

A柱漆膜仪数值正常

B柱内侧漆膜仪数值正常

右后轮拱有喷漆痕迹

后尾门漆面数值正常

水泡车多方位检测为正常无水泡车痕迹,安全带生产日期为12年9月份。全车油液检测刹车油良好状态无需更换。防冻液状态良好建议每2年更换一次。电瓶检测良好状态:维保记录显示电瓶于17年2月在4S店更换过一次,正常还能坚持用2年,无需更换。轮胎为原车轮胎已经出现龟裂和严重磨损,建议更换。内饰主驾驶遮阳板支架断了需要更换,和车商沟通后车商给予了200元补贴让自己去更换下。

安全带生产日期:12年9月

电瓶状态:良好

刹车油状态:良好

防冻液状态:正常使用

断掉的主驾驶遮阳板

检测结束后由于比较晚了,相约第二天一早付款过户,最近合肥阴雨连连导致推迟到下午雨停以后办理的过户。车主是19年11月份刚拿了驾照还在实习期,受车主委托和车主一起把轮胎更换了,遮阳板换了,做了个常规小保养。

过户办理中

维修保养过程中

总结下:对于7年多的车来说开起来行驶质感还是比较板的,底盘没有异响,方向盘虚位间隙也很小。车头右前方有小的事故但对车辆结构性部件没有任何影响,只是覆盖件保险杠和大灯塑料件更换,对二手车来说影响不大,只是对价格有一点点轻微的影响。大众POLO在二手车行业里是一款非常保值的车型,仅次于飞度。POLO年限近一点的车型价格都可以媲美当时新车价格。1.6L动力对代步通勤来说非常够用,搭配6AT变速箱,市区油耗正常百公里在7-8L,保养维护也比较便宜,正常只更换机油机滤的话半合成机油两三百元就可以搞定。

右前半轴球笼密封圈已经更换了

左前半轴球笼密封圈已经更换了

发动机变速箱无渗漏情况

车辆整备好以后,把学妹送回学校。

恭喜提车

唯一不足当年都这个价位的车了,比较吝啬的连ESP车身稳定系统都没有标配。如果是您4万多元会选择哪款车型呢??

谢谢大家观看!

Polo最怕的车来了,颜值爆表比起亚K2还漂亮,仅7万起配电子档杆

在当下国内的汽车市场上,无论是轿车车型还是SUV车型都有着比较大的需求量,这是大家都知道的,这也使得现在的交通压力比较的大,为此很多的消费者会选择一些的小型车出门,灵活性的优点可以说体现的淋漓尽致,而今天小编给大家介绍的是本田家族最新推出的一款换代车型——全新本田飞度,整车在造型的设计上得到了很大的提升, 相比现款车型来说要更加的漂亮动感,并且配备了当下比较流行的电子档杆,预计售价会在7万左右起步,上市后将会对起亚K2、大众Polo等车型产生比较大威胁。

新款飞度在外观的设计上可以说是发生了比较大的变化,全新设计的前脸设计有几分概念车型的味道,展现出了比较年轻动感的一面,比较符合当下汽车发展的新潮流,其中宽嘴式的进气格栅设计比较的个性,造型上颇为犀利,大大提升了整个前脸的辨识度,而格栅两侧的大灯组设计也是比较的犀利,并通过中间的格栅相互连接,整体的视觉效果还是比较的突出,另外还加入了红黑配色的钢琴漆涂扰流板,看上去有着比较强的运动气息。

在内饰的设计上,新款飞度的设计则比较的新颖,黑白双色的设计延续了当下汽车发展的潮流,在视觉上形成了比较强的冲击力,其中中控台延续了亲民车型一贯简约时尚的设计,采用了大面积的搪塑材料进行包裹,有着比较强的塑料感,而方向盘、中控屏、空调出门口等的设计也是比较的简约,给人一种比较廉价的感觉,另外在配置上可以说是得到了升级,配备了电子档杆、一键启动、无钥匙进入、ESP、牵引力控制、刹车辅助等均有配备,实用性还是比较的不错。

在动力的设计上,全新飞度的设计还是比较符合一款家用车型的定位,搭载的是一台1.3L自然吸气发动机,最大功率为102Ps,传动系统与之匹配的是6速手动或CVT无级变速箱,并将会推出一款1.5L的混合动力车型,油耗在3L左右,大大提升了整车的实用性。

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