突发 | 因零部件短缺，一汽-大众长春、成都工厂部分生产线暂停生产

文：懂车帝原创 李德喆

[懂车帝原创 行业] 据外媒报道，一汽-大众成都工厂上周已经暂停生产，原因是当地疫情新增病例持续上升。与此同时，一汽-大众长春工厂也已经暂停了两条生产线，原因是零部件供应短缺。

因零部件短缺，一汽-大众长春、成都工厂部分生产线暂停生产

懂车帝也在第一时间向一汽-大众求证，截至发稿时官方尚未回应。但据内部人士透露，11月28日长春工厂是30%的员工到岗。11月29日部分生产线为单班生产状态。另外，懂车帝也在社交平台获悉，成都工厂目前由于疫情原因闭环生产，也有很多人居家办公。

一汽-大众工厂在今年4月曾经历短暂停产

值得一提的是，这不是大众在华合资公司今年第一次暂停生产。今年4月，大众发言人表示，一汽-大众长春工厂暂时关闭至4月5日。彼时，内部人士称：“长春工厂的复产时间还不确定，4月5日之前应该不会复产，5日之后也不确定，需要按照政府统一安排。”而上汽大众则由于受到当时上海疫情影响从4月1日起停产，直到4月23日才正式复工复产。

长安福特在上周已经开始闭环生产

尚不清楚一汽-大众本轮停产将会持续多久。此外，懂车帝还了解到，上汽大众目前生产正常，宝马、上汽通用位于沈阳的生产基地生产未受到太大影响，而长安福特在上周已经开始闭环生产。另外，据外媒报道，本田汽车在11月28日表示，由于疫情持续蔓延，已暂停在武汉的三座汽车工厂的生产。

懂车帝也将持续关注国内各大整车企业复工复产最新动态。

关注 | 一汽-大众长春、成都工厂已恢复生产，此前因零部件短缺暂停

文：懂车帝原创 李德喆

[懂车帝原创 行业] 据路透社报道，大众汽车集团发言人表示，位于中国长春和成都的两座大众合资工厂已经在短暂停产后恢复生产。

一汽-大众长春、成都工厂已恢复生产

报道称，从11月21日开始，由于成都新冠疫情病例数上升，而导致当地一汽-大众工厂停产，该工厂负责生产捷达品牌车型和大众新款速腾。另外，一汽-大众长春工厂也因为缺少零部件而停产。

懂车帝此前从内部人士了解到，11月28日长春工厂是30%的员工到岗。11月29日部分生产线为单班生产状态。另外，懂车帝也在社交平台获悉，成都工厂当时由于疫情原因闭环生产，也有很多人居家办公。

一汽-大众成都工厂负责生产捷达品牌车型

值得一提的是，这不是大众在华合资公司今年第一次暂停生产。今年上半年，一汽-大众、上汽大众位于长春和上海等地的工厂均受到疫情影响短暂暂停生产。不过，路透社报道指出，随着中国多地疫情防控政策的调整，企业生产经营也有望进一步恢复。

今年上半年，一汽-大众、上汽大众位于长春和上海等地的工厂均受到疫情影响短暂暂停生产

此外，路透社还表示，从今年11月中国市场销量来看，比亚迪新车销量已超过大众、丰田，如果比亚迪能够保持良好势头，将取代大众成为中国市场2022年全年销量冠军。

最新！一汽大众长春工厂和上汽大众上海工厂暂时停产！福特和通用也再次停产，怎么回事？

每经编辑：王月龙,盖源源

随着全球疫情与地缘政治对供应链的影响，不少车企纷纷发布暂停生产的通知。据每日经济新闻报道，一汽大众长春工厂和上汽大众上海工厂暂时停产。

此外，美国两大汽车巨头通用汽车公司和福特汽车公司周四双双表示，由于零部件短缺，他们在密歇根州的工厂下周将分别停产。

大众汽车两工厂停产

国外汽车厂商也遇困难

据每日经济新闻，日前，大众汽车集团发言人称，大众在中国长春的工厂将关闭到4月5日，大众在上海的工厂将于4月1日至5日停产。对此消息，一汽-大众有关人士4月1日对记者表示，长春工厂的复产时间还不确定，4月5日之前应该不会复产，5日之后也不确定，需要按照政府统一安排。

一汽大众。图片来源：视觉中国 VCG111341247375

“因为上海的疫情，（我们）供应链企业的零部件供货近期受到了一定影响，上汽大众的上海工厂从4月1日起停产。但是大众汽车集团方面一直在与供应链企业协调沟通，以保障零部件的供应，预计4月5日就会恢复生产。”上汽集团相关人士告诉《每日经济新闻》记者。

在此之前，考虑到疫情原因，上汽大众的上海工厂已经处于闭环管理状态，部分员工封闭在工厂之中，部分厂房采取单班制的封闭式生产。

值得注意的是，上汽大众的上海工厂位于嘉定区，在上海市第二批实施核酸筛查封控管理的浦西区域范围内。按照上海市相关防疫规定，浦西区域的封控时间为4月1日3时至4月5日3时。

不只国内，国外的汽车生产也遇到了困难。据财联社报道，美国两大汽车巨头通用汽车公司和福特汽车公司周四双双表示，由于零部件短缺，他们在密歇根州的工厂下周将分别停产。

通用汽车表示，由于暂时的零部件短缺，将在下周取消Lansing Grand River装配厂的生产。该厂生产凯迪拉克CT4、凯迪拉克CT5和雪佛兰Camaro。不过，通用表示，本次停产与芯片无关，但没有提供其它细节。

福特周四表示，由于全球半导体短缺，其生产野马汽车的Flat Rock装配厂下周将暂停生产。该车企同时确认，其余北美工厂的生产将维持正常。

美国汽车销售业绩大幅下滑

英国汽车产量创13年来最差

据财联社报道，汽车行业分析师表示，汽车制造商或将宣布美国三月份和第一季度销量大幅下滑，因为新车持续短缺使得购车者几乎没有选择，而且车价相当昂贵。

来自Cox Automotive、Edmunds和J.D. Power/LMC Automotive的美国汽车销量预测显示，第一季度轿车、皮卡和SUV的销量可能低于330万辆，较2021年第一季度下降逾14%。

不过，尽管销量下滑，汽车的价格却在上涨。美国汽车交易平台TrueCar的分析师表示，3月份美国新车的平均销售价格可能比一年前上涨了15.4%，达到近43500美元。

由于新冠病毒大流行导致全球芯片短缺，各大车企不得不减产，不过汽车售价上涨在一定程度上抵消了减产对财务的影响。

据参考消息援引美国《华尔街日报》网站报道，一个行业组织近日表示，2月份英国汽车制造业出现了13年来的最差表现，该行业继续受到全球芯片短缺和去年夏天一家大型工厂关闭的影响。

图片来源：视觉中国 VCG111341247375

英国汽车制造商和经销商协会表示，2月份共有61657辆汽车下线，而2021年2月为105008辆,2009年同月为59777辆。在上个月生产的这些汽车中，10871辆是为国内市场生产的，而2021年2月为17689辆。

编辑|王月龙 盖源源

校对|程鹏

每日经济新闻综合自每经app、财联社、参考消息等

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