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长寿大众广德纵锐

长寿村大众浴池怎么样?

我的亲弟弟就是我此生见过最无耻的人。十几年前,他说我们老家有非金属矿,让我拿十万块钱他自己也拿十万块钱入股,因为一股最少二十万他没有那么多钱。结果那个矿窑矿石特别多,他赚了三四倍的钱,他告诉别人不是和我合伙而是借我的钱,那时候十万块钱可以在我们老家买一套很像样的房子。他自己拿赚来的钱买房子,开了一个加工厂就是深加工那些矿石,自己又赚一道钱。同时建了一个很大型的养猪场,既然不是合伙从来没有说还我钱。养猪没有经验,后来赔了不少钱,他儿子败家买个车撞到人把以前赚的钱都赔了,厂子倒闭我的钱更是没有还。我也不敢要,怕一说出来了连亲人都做不成。这两年,他们家在小区里经营一个早餐小吃店,听我父母讲有时候一天营业款都能卖到一千多,最次的五六百,还是从来不提还钱的事情。今年11月份,我不幸得了癌症,找他要钱看病,开始他说没有钱只给两千,到现在一毛不拔。别的弟弟给他打电话他说没有钱,我始终没和他联系过。因为是自己的亲人,借钱的时候没有打欠条,这么无情无义的人难道我的钱就这样不给了吗?谁的钱都不是大水冲来的,我不知道怎么办?

可以分享下你的关于牡丹的书法,绘画及摄影作品吗?

我三姨小儿结婚时在县城租了两间平房做婚房,位置还很偏,但他们举行婚礼订了酒店包席,却不给各路亲戚找住处。亲戚们都是农村的,二十年前有的地方连班车都不通,亲戚们只好提前来县城投亲靠友给她家随礼,这也罢了,问题是他们一大家子包括老两口子,三个女儿三个女婿和各家外孙,大儿子一家四口,一大家子呼啦啦全提前住进我弟家,而我弟房子在三楼,七八十平两室一厅,小侄女才半岁,被烟气汗气娃娃吵闹的发疯,又哭又闹不吃不睡, 我妈抱到楼下弟媳上班的校门口找妈妈。后来又是一波来恭喜的娘家人,浩浩荡荡的上楼下楼,吵吵嚷嚷的闹得邻居们都上门警告。弟弟家连着三四天厨房里烟雾生腾,每天供应二十几口人吃喝三顿,还要喝酒抽烟打牌嗑瓜子,三姨家连一根葱都没买过。这还不算,晚上人太多没地儿睡,弟弟把我妈娘家人包括舅舅们,姨夫姨娘,姑表姨表安顿在平日不大走动的亲戚家,倒是三姨一家包括三女三婿在内全程住弟家,三姨夫甚至提出让弟弟弟媳抱侄女住个旅馆啥的将就几天,以便他们住的宽敞些。出言不逊说弟弟这房子按理该是他家的,因为所有亲戚里就他是老师,拿了一辈子工资,而且他小儿是农转非小城镇户口,理应住楼房,我弟凭啥才二十五六就结婚先生子还买了楼,他儿已三十二,却要租房结婚。还振振有词质问弟媳她老师咋当的,连尊老爱幼都不会。气得弟媳进卧室闭门不出,连他儿子婚礼现场都没去。而我妈却觉得这么多娘家人住家里脸上特有光,恨不得把儿子卧室腾给外甥作婚房。

亲戚们仅在饭店吃了一顿,因大多当日无班车回不了,婚礼结束又轰轰烈烈回了弟家,当然还有三姨一大家子,谁也不知新郎官家在哪。弟媳学校的老师们一直以为是弟弟他们办喜事,还以为弟媳出嫁小姑子之类。

神车桑塔纳将“暂停生产”,60后集体缅怀,但上汽大众需要新经典

撰文 / AI财经社 洪晗琪 王欣 韩玲

编辑 / 冒诗阳

一代神车桑塔纳即将谢幕?

在11月19日开幕的第十九届广州国际车展上,大众品牌最新推出的ID.系列电动车占据展台大半空间。作为大众在电动时代的代表,这个系列配色活泼、造型前卫,与帕萨特、桑塔纳等传统一代产品传递出截然不同的气质。

“我们希望ID.3能成为大众品牌新的经典车型。”上汽大众展台一位负责人向AI财经社表示。

大众将重心放到未来的同时,上一代经典车型正在“谢幕”。

不久前,一则上汽大众仪征工厂2022-2023年车型技术改造项目计划书表格上显示,当前所生产的新桑塔纳、桑塔纳·浩纳等在内的5款车型在完成技术改造后,其22.44万辆和1.8万辆的计划产能均将直接归零。该工厂每年44.88万辆的产能将被划拨给中期改款途岳、换代凌渡、Polo及途铠等4款车型。

表格来源于网络

对于桑塔纳的停产,上汽大众官方解释暧昧。11月17日,在回应桑塔纳停产的消息时上汽大众表示:目前桑塔纳产品的生产、销售、服务等工作都在正常有序开展,终端销量稳定,2021年前10月累计销售超过13.5万辆。

而在外界看来,停产意味着桑塔纳车型将告别中国消费者。“生产线都改造了,产品肯定会调整。”一位接近上汽大众的行业人士告诉AI财经社,“老旧车型的淘汰是企业惯常的经营行为。停不停产看你怎么理解,企业不会用官方口吻去发布停产消息,而是像捷达那样,直接公布对‘桑塔纳’新的安排。”

上汽大众仪征工厂相关负责人的表述颇值得玩味,对方将停产表述为“暂停”,虽然明年计划暂停桑塔纳车型生产,但“停产并不代表被放弃,而是升级换代的需要”。

从1983年4月11日第一辆上海桑塔纳轿车试制成功开始算起,历时38年,桑塔纳是我国汽车市场中生产和销售时间最久的车型,曾与捷达、富康并成为“老三样”,是上世纪八九十年代汽车市场上为数不多的选择。不过,捷达、富康已停产多年,但在近30年中,桑塔纳一直都是上汽大众的畅销车型,累计销量超过624万辆。

然而,虽然同样被称作“桑塔纳”,这款产品却发生了很大变化。1995年,由上汽大众和巴西大众联合开发的桑塔纳2000在中国市场面世,这款车卖了9年,累计销售78万辆;2004年,桑塔纳3000接棒,至2008年停产,累计销售33万辆;2009年,第四代产品桑塔纳志俊面世,到2013年停产,卖出了50万辆。

如今市面上销售的车型, 是基于大众PQ25平台的新款桑塔纳。在上汽大众官网,桑塔纳的官方指导价入门版不到9万元,最高11.18万元,不少4S店给出的实际报价在6万到7万元。靠着低价,桑塔纳销量不低,却很难赚钱。2020年,桑塔纳车型的年销量为18.1万,排名位列20位。

11月上旬,AI财经社走访河北廊坊上汽大众4S店发现,目前桑塔纳依然在售,其店员表示,“我们都没有接到厂家的通知,现在桑塔纳还在卖,昨天还有一位先生提了一辆车。”但在一线城市,AI财经社了解到,桑塔纳全北京已难找到现车。在经销商看来,由于芯片短缺,厂家减产了桑塔纳。

AI财经社在一家4S店大约300平米的展厅里看到,新桑塔纳被放置在整个展厅最边缘的角落里,车辆信息显示牌上标的售价为8.69万元。如今的桑塔纳还有四款车型可选,排量全部为1.5L,两款手动挡、两款自动挡。

与展厅重磅新车型ID系列相比,桑塔纳的外观老气,内饰也缺少科技感,充满年代气息。“网上还有人说桑塔纳要出复古车型了。”一位销售人员告诉AI财经社,除了低价外,桑塔纳主打情怀牌。

“8万多这个价格只是厂商指导价,现在根本卖不到这个价格。”该店员表示,在他们的网站上可以看到,这款桑塔纳的实际售价区间为6.1万-8.2万元,在芯片短缺,畅销车型动辄涨价的大背景下,桑塔纳的让价力度非常大,普遍折让2万元左右,最高优惠为3.39万元。

图/视觉中国

“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”

“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕。”这是上世纪九十年代最为著名的广告语之一。

方方正正的外形,修长的车身,耐用皮实……桑塔纳打开了中国消费者关于出行的想象,也成为了几代人对于轿车最初的认知。

但桑塔纳的意义,远不止一款畅销车。入华三十余载,桑塔纳的多个重要时刻,都与中国现代汽车工业的进程紧密相关。

时间回到1978年底,改革开放号角吹响。彼时,中国汽车市场仅有上海牌轿车和红旗牌轿车两种。我国决定引进一条轿车装配线,开放轿车合资项目,发展现代汽车工业。

资料显示,当时中方在选定合作方时设下三条原则:合作对象需提供适合我国市场需要的先进车型;其次,要提供先进的生产技术和科学管理模式,共同建设完整的现代化轿车工业;第三,合作对象需同意对横向零部件企业提供技术帮助,加快零部件国产化。愿意提供技术及资金支持的德国大众,进入了中方的视野。

经过六年的漫长谈判,1984年10月10日,由中德双方各出资50%组建的上海大众汽车有限公司的合资协议在人民大会堂签署,第二年,上海大众汽车有限公司正式成立。

这一合资项目落地的首款车型,正是桑塔纳。

实际上,第一辆进入中国的桑塔纳,采用的还是CKD组装模式,即全进口零部件组装。1983年,第一辆上海桑塔纳牌轿车在上海汽车工厂组装成功。

CKD可不是什么“高大上”的词汇。由于国内制造业基础薄弱,桑塔纳的全部零部件只能依赖进口。而在当时,国内的工人还依赖于把汽车部件“拿榔头敲出来”,哪里见过如此多的零部件。对于现代化制造的陌生,让原计划两天就能装配好的车辆,耗费了一个礼拜才下线。

显然,桑塔纳的投产,将承担起上海大众(今“上汽大众”)布局现代化生产的重任。1985年,桑塔纳开始进入流水线生产,成为大众在中国实现国产的第一款车型;三年后,桑塔纳第10000辆国产车迎来下线。

此后,桑塔纳国产化的进程不断加快,国产化率也逐年提升。到1993年,桑塔纳年产量首次达到10万辆,上海大众也逐步建立起完善的零部件配套体系。零部件配套体系的成熟,也为后续其他海外品牌进入中国市场并实现国产,打下基础。

不过,彼时在中国汽车工业仍处于“以市场换技术”阶段,即让出国内巨大的市场空间,获取国外先进的技术。技术主导权往往意味着话语权,这也导致了在合资项目中,外方更容易占据主导地位的局面。

进入1990年代,上海大众的侧重点从“市场换技术”逐步向“共同开发”过渡。1992年,上海大众和德国大众联合开发“桑塔纳2000”的项目正式启动。三年后,桑塔纳2000成功下线。

作为中国人参与开发的首个车型,桑塔纳2000将车身自“B柱”以后拉长了10厘米,更符合当时桑塔纳作为高端商务轿车的使用需求——更宽阔、舒适的后排空间。后来,上海大众还自主开发了桑塔纳3000,开启了自主研发的新阶段。

桑塔纳2000也不负众望,在整个1990年代,迅速占领了国内中级公务车及私家车市场。此后8年间,上海大众还陆续推出“时代超人”、“自由沸点”、“俊杰”、“时代骄子”、“时代阳光”等系列改进车型。到2004年停产时,桑塔纳2000车型累计销量达到77.7万辆。

桑塔纳见证了时代,也受益于时代。

图/视觉中国

桑塔纳的原型,是大众汽车于1981年推出的中级轿车——PASSAT B2(第二代帕萨特)。德国大众或许没有料到,这款在欧洲、北美等市场,于1988年即被第三代帕萨特取代的车型,会在中国市场飞驰近30年。

在上世纪八九十年代乃至本世纪初,以上海大众桑塔纳为代表的“老三样”,是绝对的奢侈品。开桑塔纳、用大哥大,成为了彼时“大款”们的标配。毕竟动辄二十万起的售价,普通人只能视为为之奋斗的“梦想”。

1983年,打破跳高世界纪录的运动员朱建华,在比赛后“坐在体育局的桑塔纳后座”,打破纪录的喜悦,让这次乘坐经历尤为难忘,“觉得快乐极了”。此后,朱建华购买了一辆白色“普桑”,这同样是当时很多事业起步者的首选。

即使是在今天,方方正正的桑塔纳依旧拥有追随者——汽车收藏爱好车,昔日的仰望,在时间流逝后变成情怀。

不过,多数国人印象中的“普桑”及“桑塔纳2000”,以及后来延伸出的桑塔纳3000、桑塔纳志俊(Vista)等车型,在2012年已经落下帷幕。2012年,老款桑塔纳正式停产,取而代之的是基于PQ25平台打造的新款桑塔纳。PQ25平台主要开发A0级小型车,代表车型有大众老款POLO、斯科达昕锐等。

虽然沿用了桑塔纳的名称,但产品定位已从中级轿车转变为主攻经济型市场的入门级家轿。

几乎在同一时期,中国汽车市场进入井喷式发展阶段,此后数年,合资品牌、自主品牌同堂竞技,轿车市场不断细化,一家独大式的“神车”时代,成为过去。这似乎也为桑塔纳的告别,埋下了伏笔。

图/视觉中国

卖一辆亏一辆,上汽大众“主动”舍弃?

今年10月,桑塔纳的月销量达一万辆左右,1-10月累计销售超过13.5万辆。这个成绩虽然不如一些热销车型亮眼,但在疫情和缺芯潮的影响下,也足以超过大部分其他品牌的同级别燃油车。

那么,为何上汽大众要在这个时间点,放弃一款口碑和销量皆不错的国民神车?

事实上,由于国内双积分政策的存在,现在桑塔纳正处于卖得越多亏得越多的境况中,换言之,上汽大众已经无法从桑塔纳的销量中赚取利润,甚至还因为卖的多而要倒贴。

2020年,上汽大众年平均燃料消耗量(升/百公里)达标值为5.18L,桑塔纳的百公里油耗为5.6L,意味着每卖一辆桑塔纳,上汽大众就要亏掉0.42个积分。

公告统计,2020年上汽大众的平均油耗积分约为-68.98万分,新能源汽车积分约为-9.3万分。在双积分均为负分的情况下,上汽大众只能高价向其他新能源车企购买,尤其是现在国内新能源积分水涨船高,如果按照目前3000元每分价格计算,上汽大众需要为每辆卖出的桑塔纳倒贴近1300元。

今年1月,长安汽车董事长朱华荣就曾透露,因为双积分政策,长安汽车在2020年的单车利润被削减了约4000元。

与此同时,桑塔纳自身的定位也意味着它为上汽大众贡献的利润微乎其微。

一位4S店的销售人员告诉AI财经社,只要有客户买,就给优惠2万,店里一般还给再优惠5000元左右,外加上生产和经营成本,“桑塔纳利润已经很薄了”。

根据上汽大众今年上半年发布的利润和销量推算,其上半年单车利润大约为5400元/辆,其中利润贡献最大的是帕萨特、途观L、途岳、朗逸等中高端车型,桑塔纳这样的低端车型利润只能是垫底。

在上汽大众的产品阵容里,与桑塔纳位于同一级别的朗逸近3个月来销量稳步上升,基本维持在3.5万辆左右,用户只要多付1万-2万元,就能拿到比桑塔纳性能更好,级别更高的车型,这又进一步挤压了桑塔纳的生存空间。站在大众产品规划角度看,停产桑塔纳不仅可以提高其他车型的销量,增加利润,同时还可以精减旗下产品。

“桑塔纳的停产和芯片短缺有一定关系。现在上汽整体缺芯,集团暂时把部分车型的芯片节省下来,给热门车型使用,比如途昂、帕萨特。”北京某上汽大众经销商的销售人员在接受媒体采访时表示。也就是说,低端又不赚钱的桑塔纳被上汽大众以缺芯为由“牺牲”了。

但其实,被迫成为“弃子”的桑塔纳,背后突显出的是上汽大众正在从燃油车全力奔向电动化时代。

乘联会公布的10月销量数据显示,上汽大众的ID.家族销量增长明显,10月为7052辆,环比增长41%,1-10月累计销量为2.2万辆。从2021年第一季度开始,大众就在密集推出纯电车型,3月推出ID.4,6月推出ID.6,上个月ID.3也上市了。半年多的时间上市三款纯电车型,可以说,ID系列已经成为大众挺进新能源市场的重要杀手锏。

今年10月,大众CEO迪斯邀请了马斯克为大众的高管“上课”,分享了特斯拉在电动化上的经验以及供应链和生产等问题。最后迪斯在文章里提到,“马斯克和特斯拉他们认为,如果全力以赴,大众一定能够成功完成转型”。

不管是大众还是上汽大众,传统燃油车巨头在向电气化转身的过程都并不轻松,在这其中,部分低端老旧车型面临着淘汰的风险。

桑塔纳曾是财富与地位的象征,但在三十余年后的今天,低端廉价的定位,却成为了它被抛弃的理由。

2012年10月,上海大众以充满怀旧元素的“再见,桑塔纳”广告片,宣布老款桑塔纳正式停产,迎接新一代桑塔纳的到来。但在大众品牌的其他市场,桑塔纳早已退出。大众1985年即在欧洲市场取消了“桑塔纳”的车型名称,在美国桑塔纳1988年停止销售,在日本桑塔纳1990年停产,即便在巴西市场,该车型也只坚持到了2006年。

桑塔纳在中国市场的长寿,与情怀有关。但这一次,我们恐怕真的要向桑塔纳告别了。

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疯狂“长寿药”调查:国外镀金后卖天价,有消费者直接买原料吃

60粒,9.6克,售价却从2000元直至过万不等。似乎一夜之间,在小圈层蹿红已久的“长寿药”,以一种轰动的方式进入大众视野。

“长寿药”吸引的不只是想要长寿的人:该领域代表上市公司金达威11天创下8个涨停,正在印证着资本的癫狂。

嗅觉敏锐的投资人姚远(化名)注意到了“长寿药”NMN领域近期的爆火趋势,一份在业内流传、看好该领域的研报更令他跃跃欲试。经过选择,过去从来不买保健品的姚远决定亲身试药,并网购了一款美国品牌的NMN产品。

“吃到第四天了,暂时没什么感觉。”姚远说。

尽管如此,“长寿药”的“潘多拉魔盒”已经开启。“李嘉诚这些名人都在吃,还投资”“我们是明星代言,老客户都会两组、三组地拿货,还介绍很多新客户过来。”7 月23日,名为威纳德品牌的NMN销售人员不断向新京报贝壳财经记者推荐公司的NMN产品,可以延缓衰老、李嘉诚投资、明星都在吃成了口口相传的产品卖点。

“神奇”药效背后却暗藏隐秘的角落。记者采访了解到,“长寿药”的核心原料NMN在国内销售十分普遍,安全性和有效性却并未被国内承认。国产原料,国外包装成保健品,NMN产品正通过跨境电商晋升为国内新宠。

出口转内销?

国产原料2万元/公斤,国外“镀金”后按克卖出天价

NMN学名为“β-烟酰胺单核苷酸”,有研究成果显示其能够对小鼠产生“逆龄”效果,傍身“长寿药”,拉开了其被市场追捧的大幕。

月初,上市公司金达威旗下美国子公司上线一款品牌为Doctor's Best的增强型NMN产品,60粒/瓶的素食胶囊,每两粒含量NMN成分为320mg。不过,一瓶NMN含量仅9.6克,在金达威打出“开启逆龄之旅”的标签后,商品原价高达2999元/瓶。

7月21日,贝壳财经记者了解到,这款产品已经断货,现在开启预售模式,预售后到手价格为1499元/瓶。

贝壳财经记者在各大电商平台搜索发现,目前大多NMN产品的规格为150mg*60粒,用量一个月,但售价却高达1500元一瓶,部分品牌超过2000元。

这类号称“长寿药”的NMN产品,真的值这么高价吗?贝壳财经记者发现,目前在百度爱采购、阿里巴巴、招商网等多个平台都能够购买到NMN原料,大部分售价12000元/公斤到25000/公斤之间。

近日,贝壳财经记者以购买原料为由,联系到多家NMN原料销售商,其中广州市鸿胤生物科技有限公司销售人员钟凯(化名)告诉记者,公司目前有两款NMN原料产品,一款为化学合成法生产,一款为酶法生产,酶法生产NMN原料价格需要20000元/公斤。

“那些国外的NMN产品就是这个(原料)”,钟凯表示,公司的NMN原料大部分销往国内,一些销往国外,国外工厂加工成NMN保健产品后,再由跨境电商卖到国内市场。

此后,记者在百度爱采购等多个平台看到,大部分酶法工艺NMN原料都在2万元左右,该原料均为白色粉末装,有几百克不等的袋装,也有大容量桶装。

通过与多家NMN原料供应商沟通,记者发现,在国内购买NMN原料再到国外包装成为NMN胶囊产品,最终通过跨境电商流入国内市场是目前最为普遍且合法的运作模式。

“你去看很多进口NMN产品的原料厂商,都是国内的”,一位NMN供应商称。

“长寿药”看似神秘,配料却并非稀有昂贵。记者注意到,金达威旗下NMN产品每两粒胶囊NMN成分为320mg,白藜芦醇含量500mg、红景天提取物200mg、西洋参提取物50mg。百度爱采购等交易平台显示,白藜芦醇(葡萄皮提取物)售价在1500元/公斤左右,红景天提取物因含量等不同售价差异较大,从几十元一公斤到上千元一公斤不等。此外,一款在售西洋参提取物原料售价为260元/公斤。

按公斤计价的原料,包装成保健品后却以mg卖出了“天价”。

事实上,并不是每个NMN产品都提到其他配方。7月27日,贝壳财经记者在基因港旗下的NMN产品艾沐茵京东旗舰店销售信息上看到,该产品的包装规格为150mg*60粒,每粒胶囊有150mg高纯度NMN。这意味着,基因港的胶囊里很可能都是NMN。

艾沐茵商品信息介绍中还提到,国外知名网站Sigma-Aldrich上95%以上纯度的NMN原料500mg售价仍为11785元。

不过,记者注意到,基因港很早就在国内布局了原料生产。根据拟IPO企业康鹏科技招股书,公司旗下子公司上海万溯受基因港子公司上海耐恩委托负责NMN部分工序的辅助加工。今年7月,基因港宣布在国内成功建设了号称世界最大的NMN原料生产工厂。

幕后推手

多品牌招代理不看资质,售价2200元/瓶可980元拿货

作为一种新资源,NMN走出国门成为一款高端的保健品后,视线已转至国内,并将其视为黄金地带。7月24日,新京报贝壳财经记者检索NMN招商代理发现,包括来自美国、中国香港、日本、澳洲等地的多个品牌都在招NMN国内代理。

7月23日、24日,记者联系多个NMN品牌咨询产品招商代理情况。一家名为威纳德品牌的NMN销售人员对记者表示,一般能够一次性购买50瓶产品就能成为批发客户,即成为该品牌代理。

“拿500瓶”,该销售人员的微信朋友圈里,发布着一些代理拿货的聊天记录截图。

该工作人员表示,只要记者自己有客户渠道,可以在线下实体店铺、淘宝、微商平台等销售。公司NMN产品正常销售价格为2200元/瓶,代理可以980元/瓶的价格拿货。

“你去哪里卖都没有什么问题,对我们官网都是没有什么影响的”,“有的线下代理会给消费者开会,介绍产品有多好多好。”该工作人员告诉记者。

值得注意的是,这一品牌对销售代理是否有资质并不在意,而记者此后联系多个NMN海外销售品牌发现,这种现象普遍存在。

7月24日,一个品牌为迈肯瑞尔的工作人员对记者表示,公司同样招代理商,如果销量较小的代理前期只能作为“代购”存在,并不需要资质。但如果要正式签约成为真正销售代理,需要拥有食品经营许可资质。迈肯瑞尔工作人员详细介绍该品牌的销售情况后表示,目前公司只是线上招代理,因为销量太好,现在海外仓里面的货物已经由20000多瓶到了2000瓶左右。

记者在京东国际看到,迈肯瑞尔旗下的NMN产品为2580元一瓶。“如果线下代理的话我们只能给你50瓶的货”,上述工作人员表示。

原料也疯狂

供应商做起低价“直供”买卖,可定制胶囊还能贴牌销售

NMN产品悄然成了人们口中“逆转衰老”、“延年益寿”的代名词,市场的野蛮生长逐渐浮现。

记者在国内一些化工原料交易平台看到,NMN的分子式为C11H15N2O8P,CAS号为1094-61-7,部分NMN原料的商品详情中,并未明确归类NMN所属范围。但一些供应商将NMN原料标注为“食品添加剂”或者是“食品级”、“营养强化剂”等类别。而记者在《GB 2760-2014 食品添加剂使用标准》中,并未检索到该物质成分。

“它(NMN)在国内什么都不是”。7月24日,一位NMN供应商黄女士告诉记者,在国内合法合规销售的产品中添加NMN也属于不合规行为。“想要拿来卖并体现(标示)出来是不行的,它(NMN)是无证产品,一般国外用作膳食补充剂。在国内不能作为产品,只能作为生产原料。”

7月24日,一家试剂经销商提醒记者,购买NMN只能用作试验及生产使用,不能做其他用途。尽管如此,一些原料厂商早都有了自己的生意经:有的直接将NMN原料分为小包装卖给消费者食用,有的甚至可以帮助客户代加工成为胶囊,贴牌销售。

“自己做(NMN胶囊产品)大部分都是用合成工艺的,主要是便宜”,钟凯告诉记者,自己所在的工厂每年可以产出5吨NMN原料,如果想要直接加工灌装成胶囊,一公斤NMN只需几百块加工费用,而且可以贴上记者提供的任何商标。

得知记者希望自己在国内加工NMN产品并销售,钟凯表示,这款产品人体的摄入量就是0.2到0.5克,“有0.3、0.5的胶囊壳,你直接灌装就可以了,不用配别的东西,一般是灌装到0.5的胶囊,一天吃一次,一次一粒就行。”

记者调查发现,这类可以代加工胶囊的工厂不在少数,有供应商提示记者因为法律风险不接此类代加工订单,但个人买到NMN原料后在哪里加工、如何加工并不会再干涉。

代加工只是NMN产品乱象的冰山一角。

7月24日,贝壳财经记者在一个名为“江苏潇斐生物科技”的淘宝店铺看到,在售的一款NMN产品一瓶含有20粒到500粒不等的胶囊,售价从28元/瓶到360元/瓶。

“江苏潇斐生物科技”店铺内,销售灌装好的NMN胶囊。

这款产品中每个胶囊含有0.5gNMN原料,客服人员发来的产品图片显示,NMN原料被灌装在胶囊中后,封装在圆形罐子内,保质期两年,生产许可证号显示为“SC12731011200552”,生产商显示为江苏潇斐生物科技有限公司。

记者致电该瓶装产品上留下的联系方式,工作人员表示,该工厂主要做酶法NMN原料,“一般要胶囊的比较多,方便服用,你要求多大(胶囊规格)的就有多大的”。

值得注意的是,这样的销售方为虚假公司。记者在中国QS查询网上检索上述生产许可证,并没有任何结果。国家企业信息公示系统、企查查等平台也尚未检索到关于“江苏潇斐生物科技有限公司”的任何记录。

此外,阿里巴巴批发网站上,广州宏程生物科技有限公司、上海津婧化工有限公司店铺均有10g/瓶的NMN原料粉末在售。记者咨询广州宏程生物NMN原料粉末如何使用时,客服回复“一天两次,一次半勺,饭前”。

而这一商家店铺中已有不少消费者分享服用后的独特体验,其中包括“吃完身体反应就像发烧。”

一款NMN10g装的原料产品,不到24小时里有5位消费者购买。

北京鼎臣医药管理咨询中心创始人史立臣对新京报贝壳财经记者表示,按照我国规定,NMN属于新资源,要想作为保健品在国内获批上市必须经过临床试验,目前并无NMN产品在中国正式获批上市,且未来该产品在中国获批上市也十分困难。

史立臣对记者表示,目前,美国FDA只认可了NMN的安全性,并未对NMN的效用有任何背书。“私自灌装(NMN原料)售卖肯定有问题,国家没有批这类产品。”史立臣表示。

新京报贝壳财经记者 李云琦 编辑 王进雨 校对 张彦君

是不是坑,踩过才知道!深藏在浙里的好去处,有一个共同点

每次翻开浙江的旅行地图

总能被一个个独特的地名所吸引

浙江有些古村,它们的名字里全都带“坑”。坑,由“亢”和“土”构成,本义是沟壑或地面凹陷处,但现代更多是贬义。

这个寓意并不算美好的字,加在这些古村的名上,却出落成一片片美丽的风景。跟小布一起来看看,浙江的“坑”你都“踩”过哪些~

台州临海|胜坑村

明星也来打卡的神秘小村

↑综艺《很高兴认识你》

胜坑村位于峡谷之中,幽美、宁静、原生态……用任何一个细腻美好的词语来形容它,都无比贴切。村子始建于南宋时期,自去年明星来录制综艺后小火了一把。

步入胜坑村,几乎随处可见石造的建筑。摆一张椅子坐在院里,听山泉叮咚作响,看山间竹林摇曳,许多人向往的生活,在这里触手可及。

地址:台州临海市小芝镇胜坑古村

游玩必打卡:可以在山里溯溪、捞鱼。

温州永嘉|林坑古村

湮没深山中的璞玉

@中国永嘉

在楠溪江畔有两个叫“林坑”的村子。一个是黄南的林坑村,另一个是张溪的林坑村。黄南林坑村游人如织,而张溪林坑村却藏在深山人未识,至今仍是一片原始古村的风貌。

@太平洋摄影网-墨客君/摄

村庄三面环山,溪多谷深。因常年浸润在深山绿林的水气之中,林坑村的石墙黛瓦似乎也吸足了水气,显得更加浓黑凝重。漫步在岩石铺就的路,仰望青瓦铺盖的民居,欣赏袅袅升起的炊烟,一种清闲安逸的感觉油然而生。

地址:温州永嘉县岩坦镇张溪(四海山)方向林坑村

游玩必打卡:这里的烤全羊以本地山羊为原料,采用独特配方炭烤而成,香气扑鼻。

衢州开化|高田坑村

山峦梯田环抱的桃花源

@衢州发布

开化民居风格受徽州影响较大,高田坑村的建筑却是一种完全不同的风情。房屋外形略似徽派,建筑主体却采用闽地夯土,黄泥夯筑的墙体远望为橙色,屋顶则由黑灰色的瓦片垒成。

@小红书-余丽娟

沿着弯曲村道,来到村后的观景台上。远望,山林在飘忽的云雾中若隐若现;俯视,黄墙层层叠叠,黑瓦鳞次栉比,苍翠古朴。

地址:衢州开化县长虹乡高田坑村

游玩必打卡:离高田坑村不远处有座桃源村,被誉为“江南布达拉宫”的台回山就位于此处。

宁波奉化|栖霞坑村

徒步旅行界“新宠”

@望京/摄

栖霞坑村是诗人多次提及的“桃花坑”,又名凤栖村,被誉为凤凰栖息之地。当地村民多姓王,为王羲之后裔世孙,在此栖居了500余年。

@江明浩/摄

和所有峡谷里的小村一样,栖霞坑村的建筑青砖黛瓦,延绵600余米。香樟树下荫蔽着大量古建筑:明代万历年间的古桥、晚清风格的王氏祠堂……它们古朴而精神,与村民“生活”在一起。

地址:宁波奉化区溪口镇栖霞坑村

游玩必打卡:村里有条一个人走也不会寂寞的徒步线路——栖霞坑古道,从栖霞坑村-余姚市唐田村-壶潭村,全长约16公里。

丽水松阳|西坑村

被誉为“中国最优美的小山村”

@施子飞/摄

西坑村位于海拔640米处,村里一些老宅已年久失修,黄泥墙凹凸的质感,袒露着古旧的房梁、苍老的天井、满地的碎瓦,印刻着岁月的痕迹。

@郑晶丹/摄

在雨后或者清晨,这里云雾袅绕山涧。从村舍望向山下,便是松阳县城,这种与城市若即若离的感觉,让人暂时忘掉外面的世界,但那星星点点的灯火又提醒着他们还在人间。

地址:丽水松阳县四都乡西坑村

游玩必打卡:住进悬崖边的民宿可体验伸手摸云;到陈家铺村可打卡悬崖边的“最美先锋书店”;到平田村农耕馆可看看艺术师打造的乡土农耕手工作坊。

台州黄岩|布袋坑村

与世隔绝的原始石头村

@黄岩发布

布袋山坐落于括苍山支脉,海拔有510米,常年平均气温在15℃左右,是夏季避暑的好去处。布袋坑古村坐落在山脚,这里绿树成荫,空气宜人。

@小红书-脱兔文化

在布袋坑村,顺山势蜿蜒而上的灰瓦石墙,似乎与溪山林木融为一体。一路拾级而下,过小桥、踏石墩、钻小巷、进古屋,目之所及,那些石桥、古石墩、窄巷,无一不在向游人诉说着小村的历史。

地址:台州市黄岩区屿头乡布袋坑村

游玩必打卡:布袋山的馒头十分有名,用山泉和面,酸奶发酵,做出来的馒头松软香甜。

绍兴新昌|外婆坑村

江南第一民族村

外婆坑,一个景色媲美九寨沟的“江南第一民族村”。这里是浙江山野中一个真正由少数民族聚集的古村落,居住着白族、苗族、傣族、壮族、彝族等十几个少数民族。

走进这个拥有300多年历史的村落,淙淙小溪绕村而过,翠峰耸立两旁,蓦然回首,小村宛若一幅宁静悠远的山水画。

地址:绍兴新昌县镜岭镇外婆坑村

游玩必打卡:烤玉米饼是外婆坑村的特色,一片片金色的玉米饼,香脆可口;打卡十九峰,这是我国最为壮丽的丹霞地貌景观之一。

丽水青田|考坑村

群山环抱的长寿之乡

大众摄影网@罗贞洪/摄

就地取材,用石头搭建成一座座城堡,是青田考坑村的真实写照。坐落于300米海拔的高山上,你会看到全村的房屋皆是由不规则的溪石堆砌而成,历经几百年风霜依旧坚固如初。

大众摄影网@阿清/摄

村里的人自个儿种菜自个儿吃,生活方式原始又健康。也许正因如此,村里的老人格外长寿,所以又称为长寿村。坐在门前的石头座椅上,听村里的高龄老爷爷叨家常,也算是融入当地的一种方式……

地址:丽水市青田县石溪乡,石溪乡距青田县城西约10公里,49省道旁石溪乡溪口村入口往北约8公里,考坑古村就坐落于石溪乡的东北部

游玩必打卡:青田的田鱼、山粉饺、糖糕等美食是必须尝尝的。

宁波海曙|李家坑村

浙东古建筑博物馆

图@章水镇

拥有五百多年历史的李家坑村,堪称浙东古建筑博物馆。它是李世民后人的聚居地,村口还有李氏祠堂。李家坑村还是宁波首批评出的十大长寿村之一。据说在这里,40-60岁只能称之为青年,80-100岁才算老年,村里不少人都是百岁高龄!

图@最红章水

整个村子散发着柔和温软的气息,很容易就能让人安静下来。一条宽阔的溪坑穿村而过,横跨溪上的四明廊桥是村民们的自由场。晒太阳、躲雨,不时向游客叫卖着自家土特产,空灵的烟火气在这个古村袅袅升起。

地址:宁波海曙区章水镇李家坑村

游玩必打卡:可以去试试当地的土特产。

台州临海|坪坑村

江南大峡谷的起点

坪坑村位于海拔880米的括苍山纺车岩主山脉元堂龙潭脚下,是江南大峡谷的起点。无边无际的竹海,是坪坑村的一道风景。古村四周都种满了竹子,不少民居就是背靠着竹林而建。

漫步坪坑村,不必特意去寻哪一处是旅游景点,入目的每一座老屋都是古村的特色风景。村中的房子建筑风格为山地重檐式,二层木质,墙体是卵石和青砖交叠而成,非常古朴。

地址:台州临海市尤溪镇坪坑村

游玩必打卡:可以来尝尝这里的春笋,看看古朴的建筑。

内容综合自诗画浙江文旅资讯等

来源: 浙江发布

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