一汽大众置换补贴一般要多久？

定金不要了！

一汽大众交了定金，现在想换车型怎么办？

换车型应该沟通就可以，除非你买的库存特价车可能不会给你换[赞]

新车 | 全系至高21000元置换补贴等，一汽-大众推出限时优惠政策

文：懂车帝原创 史景旭

[懂车帝原创 产品] 日前，我们从一汽-大众官方获悉，一汽-大众推出3月限时优惠政策。据悉，2024年3月1日-3月31日，一汽-大众全系至高21000元置换补贴、全系至高5年0利率/日供低至28元起、全系至高100%商业险补贴等政策。同时，探岳家族380TSI推出限量特惠版，速腾300TSI飞越版/高尔夫/高尔夫GTI限时赠送蓝牙数字钥匙，探岳家族/迈腾200万辆纪念版享100%商业险补贴。

具体来看，揽境/揽巡限时享16000元置换补贴，老客户至高额外享5000元置换补贴；探岳300TSI限时享万元置换补贴，其他车型享6000元置换补贴，老客户额外享5000元置换补贴；探岳X/探岳GTE限时享6000元置换补贴，老客户额外享5000元置换补贴。

同时，T-ROC探歌限时享4000元置换补贴；探影限时享2000元置换补贴；CC家族限时享4000元置换补贴，老客户至高额外享5000元置换补贴；迈腾200万辆纪念版/迈腾GTE限时享6000元置换补贴，老客户至高额外享5000元置换补贴。

高尔夫限时赠送“数字升级套装”（含数字钥匙、AR导航及行车记录仪），限时享2000元置换补贴；高尔夫GTI限时享2000元置换补贴；速腾/宝来限时享4000元置换补贴；ID.7 VIZZION首付0元起，24-36期低利率低月供；ID.6 CROZZ限时至高享10000元置换补贴；ID.4 CROZZ三周年版至高优惠5.4万，限时成交价13.98万元起。

新款频出！多家车企宣布：置换有优惠

今年“五一”假期，汽车成为最热门的话题之一。

“车展人气太旺了，好几个展台都要排队等候才能进。”专程从天津赶来参加2024北京国际汽车展览会的王先生告诉记者，家里想买一台新能源车，平时没时间看车，趁着车展把新款都看看。

在北京中国国际展览中心顺义馆举行的2024北京车展上，参观者观看展出的红旗EHS7。鞠焕宗 摄（新华社）

新能源汽车是本届车展的最大看点。在此次车展首发新车中，新能源车占比超过80%。比亚迪在此次车展上从几万级别至百万级别全面覆盖，多款新车型及技术产品集中亮相。

中汽协发布数据显示，今年一季度，新能源汽车产销量分别完成211.5万辆和209万辆，同比分别增长28.2%和31.8%。乘用车市场信息联席会数据显示，4月上半月，新能源乘用车零售渗透率为50.39%，首次超过传统燃油乘用车。

除了新能源，智能化技术也成为市场热点话题。随着人工智能技术的不断革新，车企纷纷推出新品，智能汽车进一步“破圈”，打开了消费者的想象空间。

小米车主纪宇告诉记者，选择小米SU7是看重汽车的智能互联功能，通过与其他的米家设备连接，形成“人车家”生态。

小鹏汽车亮相车展，同时宣布AI天玑系统全球首发。小鹏汽车创始人何小鹏表示，小鹏将智能技术与客户体验紧密结合，汽车的AI（人工智能）与OTA（空中下载）技术将大幅度提高。

从自动驾驶到智能座舱，从操作系统到车云互联，北京车展上新科技密集“上车”，成为汽车消费市场的风向标。商汤科技联合创始人、绝影智能汽车事业群总裁王晓刚表示，未来汽车智能化的竞争，本质上是通用人工智能技术融合应用的比拼。

车展的热度延伸到展馆之外。在北京西红门荟聚购物中心的蔚来空间，记者看到不少消费者前来体验新款汽车。正在选购新车的高海艳向工作人员详细了解换电方案。她告诉记者，全家经常自驾游，换电模式能够缓解里程焦虑。

政策层面利好不断。继4月份多部门联合印发《推动消费品以旧换新行动方案》后，商务部、财政部等7部门近日联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》，明确了汽车以旧换新资金补贴政策。

中汽协副秘书长陈士华认为，大量新产品的推出，有望拉动汽车市场消费。与此同时，“以旧换新”政策也将进一步带动需求。

据了解，不少地区陆续出台优惠政策，推动汽车市场消费升温。比如，北京各区举办汽车消费节、汽车嘉年华等活动。第四届丰台汽车消费节于4月30日拉开序幕，汇聚了20款热门车型；在二手车置换咨询区，专门为有置换需求的车主提供服务，消费者可享受万元置换补贴。

车企也积极响应相关促消费政策，推出形式多样的置换活动。在北京车展上，伴随着各大品牌新车发布，各种限时优惠、置换补贴密集推出。一汽奥迪、红旗、哈弗、长安、奇瑞、上汽大众等多家汽车品牌先后宣布，在政府补贴之外，叠加推出厂商置换优惠。

“现在店里促销优惠挺多。以极狐阿尔法T653高配版车为例，如果把置换补贴、外迁补贴及升级优惠活动都加起来，大概能省六七万元。”北汽极狐北京合生汇店店长刘莉莉告诉记者。

乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，今年国内新能源格局激烈变化，头部效应日益明显，“以旧换新”政策落地是重大利好。随着多家车企新车型的亮相，叠加利好政策的实施，业界普遍预测，有望推动今年汽车消费市场新一轮增长。

（记者/刘瑾 吉亚矫），原标题《新款频出拉动汽车置换消费》

来源： 经济日报