大家好，今天来为大家分享本田思域06款时间怎么调的一些知识点，和本田思域06款时间怎么调的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！

比亚迪又一神车海豹06，卖9万-13万续航2000km，主打海外市场？

4月份的北京车展最能走量的新车来了，这就是取代老款的秦plus dmi冠军版的全新比亚迪海豹06。新车的车身长度达到了惊人的 4.83米，车身宽度1875mm、车身高度1495mm，轴距2790mm，这款车据悉还可能推出EV纯电版，也就是秦plus ev的升级加长版，价格可能会达到11万-15万左右，这都是一款极为出色的紧凑型轿车。

实际上，这款海豹06都不能称作为紧凑型，而是妥妥的B级中级轿车，这样就意味着，海豹06要把原本卖到20万的B级车的价格，给彻底拉低到9万-13万这么超低的价位。试问，将来还让迈腾 、帕萨特、雅阁、凯美瑞怎么卖？合资B级轿车，如果跟着降价就会亏本，不降价卖不掉，产能堆积如山，那就只能和讴歌、三菱一样退市了。

从该车的设计层面来看，海豹06完全达到了极高的水平，特别是倒梯形的下格栅，点缀有横向镀铬饰条，犀利的LED头灯很年轻，更凸显高级感，大灯轮廓修长，灯腔内部结构精致，双L造型的日行灯非常时尚。侧面采用溜背设计，轿跑风格很强，给人出色的流畅美感，可以视为一台廉价版的海豹dmi。

最近，比亚迪正在全面大降价，特别是“秦PLUS冠军版”自从2020年诞生，短短四年，就打破合资垄断，成为13年来首次斩获年度家轿冠军销量冠军，比日产轩逸、大众朗逸更加热销更赚钱。

但是随着9.98万元的比亚迪秦plus冠军版，定价还是太贵，并且在2024年1月和2月销量大跌，于是比亚迪推出7.98万的秦plus荣耀，但是这一次还不够，加长到了4.83米，价格极有可能只卖9万起的海豹06来袭，这款车搭载的是第五代最新的DM-i 5.0系统，提供120kW、160kW前驱电机，1.5L自吸发动机，单电机可以爆发最大101马力，综合马力突破200匹，7.5秒左右可以破百，特别是该车提高了电车容量，使得该车可以做到纯电续航里程突破90km，满油满电可以达到2000km。

预测这款海豹06 dmi插电混动款，会在4月初的北京车展上市，海豹06的姊妹车：秦L也会可能会同步上市，起步价预测在9万左右，不和7.98万元的比亚迪秦Plus内部竞争，10万起步的话不太像比亚迪“价格屠夫”的做事风格，根本不够刺激。

因此，海豹06预计在9万-13万这个区间足够震撼，因为日产轩逸4.64米的长度，大众速腾长度达到了4.79米，大众凌度仅仅长4.78米，就连正儿八经的日产天籁也不过只有4.9米，可以说，这台海豹家族最短的一台轿车，也可以达到超长的三围尺寸，后排空间非常宽敞。

作为一台比亚迪公司2024年最重要的新车，这款车大概率是主打的海外市场，因为该车悬挂的不是汉字logo车标，而是采用比亚迪非常国际化的“BYD”车标，再加上该车搭载1.5L发动机毫无续航焦虑，出口海外市场也考虑到了海外国家充电桩不足的问题，这就大大提高了这款车的普适性。

海豹06可能主打国外市场，秦L主打国内，该车凭借着超强的成本控制，以及超低的价格，出口一带一路国家必定可以获得超高销量，彻底取代丰田卡罗拉、本田思域、轩逸的全球市场地位。

技术才是比亚迪公司新车热销的关键，这台海豹06 dmi搭载的这台1.5L自然吸气发动机，热效率突破46%，也是世界上热效率最高的一台发动机，没有之一，这款车满油满电可以跑 2000km的技术关键。

试驾2023款领克06，这样的SUV值得买吗？

今天试驾的是2023款领克06，今天试驾的车型是全系的顶配车型，具体型号是2023款 Remix 1.5T Hero版，售价13.98万，定位小型SUV,竞品车型是本田XRV和本田缤智。

外观的话，还是领克家族化设计，蛤蟆的嘴脸。车身的尺寸和轴距都没变，只是把外观稍微调整了一下，不过个人觉得没有老款好看，尤其是改了之后的前脸，车身侧面的腰线也稍微做了调整，其他地方几乎没有什么变化。

内饰的话，变化较老款来说变化依旧不大，只是在中控台和内饰配色做了改动，中控大屏的尺寸升级到了12.3英寸，老款的高配车座椅是皮和织物混搭的风格，新款改为皮质座椅，座椅的造型依旧是赛车座椅造型，内饰的缝线的颜色也做了更改。内饰改动很小，主要还是车机系统的更改。

空间及配置差异，空间方面由于与老款的车身尺寸还有轴距保持高度一致，所以空间没有变化。配置方面，如果跟老款1.5T三缸顶配对比的话，取消了行车记录仪，行李箱12V电源接口，转向辅助灯，LED前雾灯，自动防眩目后视镜，增加了车侧盲区影像，全车安全带未系提醒，全皮座椅，升级为12.3英寸中控屏幕，支持华为Hicar，配置多多少少有点简配了，售价也低了1200块钱，这个价格差恐怕是弥补不了，缺失的配置的价值吧？

动力配置的变化，老款1.5T三缸拥有177匹马力，最大扭矩255nm，可能是因为国内不认可三缸，严重影响了领克06的销量，这次吉利换回了四缸发动机，似乎是不得已而为之。新款1.5T发动机与新款缤瑞cool,缤越，吉利的icon同款的发动机，匹配7速湿式双离合，最大马力181匹，最大扭矩290nm，比老款动力有了很小的提升。对比几乎同等价位的XRV和缤智的1.5L自吸发动机，那绝对是秒杀，思域也应改不在话下，毕竟新款思域加速成绩也慢了。

驾驶感受，没有三缸机的领克，终于把启动那一瞬间的震动给干掉了，这才是一个企业为消费者着想的一个态度，动力衔接平顺，底盘的厚重感依然还在，麻烦说是缤越换壳的请先去试驾好吗？动力还是比较强的，百公里加速实测7.9s，加速过程线性且平顺，后半段的储备动力很足，底盘的支撑性很好，有一种紧致感，俗称“悬挂硬”，保留了一点运动属性，非常适合小年轻开。比起竞品车型XRV和缤智的颠吵，领克06的舒适性也是越级的表现。

总的来说，2023款领克06在同级别里面还是挺能打的，三缸变四缸以后，每个月的销量也一直在涨，侧面说明领克06的性能和品质还是不错的，很值得购买的一款精致小车，不过尽量选高配，价格也不贵。

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