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Polo:德系精品小车!回头率超高,竟然还有全液晶仪表

Polo作为大众旗下主力的小型车款,凭借着出色的设计和稳定可靠的质量获得了众多消费者的认可。不过随着时间的推移,紧凑型车的价格进一步下探,从而对小型车市场进行打压,再加上中国品牌车型的崛起,因此像Polo这种小型车市场的明星产品,日子并不太好过。目前Polo车型已经历经多次换代,中期改款的Polo官图也正式发布,在档次感和配置方面均有所提升。

Polo 更精致的外观

新款Polo的前脸可以说变化还是相当大的,比现款车型精致了不少。贯穿式的LED灯组是大众家族最新的样式,拉伸了横向视觉宽度的同时,也进一步提升辨识度。另外,两侧灯组的造型也经过了重新的设计,内部结构简洁了不少,看上去更有神了。而图中的蓝色车型为R-Line版本,前包围的样式要更运动。


不管是R-Line版本还是普通版本,车侧的造型都与现款基本保持一致,只是在一些细节的地方进行了调整,紧凑的车身比例以及锋利的腰线都是这台Polo的亮点。另外,全新造型的轮圈使整车更具有动感的姿态。


而车尾最大的改变就是全新造型的尾灯组了,与大众更高级别车型上的横向设计相同,内部的LED灯带效果很棒,让它看上去更上档次。另外,后包围的样式也同步进行了更新。

Polo 更科技的内饰

内饰的变化同样仅仅体现在细节上,最为直观的就是将全系标配液晶仪表(海外版车型),低配为8英寸,而高配达到了10.25英寸,UI设计极为细腻,很有科技氛围。

另外,高配车型的中控屏幕的尺寸升级到了9.2英寸,内置的系统与大众家族车型一样,上手毫无难度。值得一提的是,另一个改变是空调的控制面板,升级到了触控式操作,不过我个人还是更喜欢物理按键。据外媒介绍,新车还将在驾驶辅助系统等方面进行升级,目前具体配置还并未透露,我们也将持续关注。

动力方面,该车在海外将提供三缸1.0L汽油自然吸气发动机与两种不同调校的1.0T汽油涡轮增压发动机,最大功率分别为80马力、90马力和110马力,传统系统方面,将提供5速手动或7速双离合变速箱。而未来引入到国内后,有望继续搭载1.5L四缸发动机。

Polo 写在最后

作为一台德系精品小车,中期改款的Polo整体实力也进一步增强,像大尺寸中控屏以及质感很强的全液晶仪表都有所配备,相比日系的竞争对手来说有着碾压的优势。未来中期改款车型进入国内后,喜欢小型车的朋友们不妨可以关注一下。

大众车型仪表指示灯图解

大众车型仪表指示灯图解

符号

名称

含义

中央警报灯

务必严格遵守组合仪表显示屏显示的辅助信息

制动液位指示灯

制动液液位过低或制动系统有故障。

冷却液温度警示灯

冷却液温度过高或冷却液液位过低:停车让发动机冷却。检查冷却液 液位。

油压警示灯

发动机机油压力过低,请关闭发动机,然后检查发动机机油油位

电动助力故障指示灯

点亮:电动-机械转向系统失效。

安全带为系指示灯

请系好安全带!

踩下制动踏板指示灯

踩下制动踏板

蓄电池充电警示灯

发电机或电池能量系统有故障

手刹或电子驻车制动器警示灯

电子驻车制动器已接通。

中央警报灯

中央警报灯:务必严格遵守组合仪表显示屏显示的辅助信息。

ESP故障指示灯

亮起:ESP 有故障。 闪烁:电子稳定系统(ESP)正在调节。

ASR关闭指示灯

牵引力控制系统(ASR)已手动关闭

ABS故障指示灯

防抱死制动系统(ABS)有故障

电子驻车启动器故障指示灯

驻车制动装置故障

后雾灯指示灯

后雾灯已打开

灯泡故障指示灯

灯泡故障

发动机故障指示灯

油箱盖未盖严或油箱系统有泄漏,请检查油箱盖;OBD 系统指示灯,表明尾气排放相关的系统或者零部件有故障,

EPC指示灯

电子节气门控制系统故障

低胎压指示灯

胎压过低;被动式轮胎气压监控系统:某个车轮的轮胎充气压力过低,请检查轮 胎充气压力; 或者 有系统故障。

玻璃水液位低指示灯

车窗玻璃清洗液罐中的液位过低

油位警示灯

点亮:发动机机油油位偏低或偏高。或者机油油位传感器损坏

安全气囊警示灯

安全气囊系统故障

ACC故障指示灯

自适应巡航系统(ACC)当前不能用。

盲区监控系统指示灯

已实施自动制动干预

转向启用指示灯

左侧转向信号灯已打开。 右侧转向信号灯已打开

踩下制动踏板指示灯

请踩下制动踏板

制动驻车启用指示灯

制动系统正在对车辆施加制动或 Auto hold 功能激活

巡航系统指示灯

点亮:定速巡航系统处于打开状态。 点亮:自适应巡航系统(ACC)处于激活状态。 点亮:车速限制器处于打开状态,已激活。 闪亮:车速超过车速限制器设定的车速。

远光灯启用指示灯

远光灯已打开

ACC激活指示灯

自适应巡航系统(ACC)处于激活状态。前方未探测到任何车辆。

ACC状态指示灯

显示白色时: 自适应巡航系统(ACC)处于激活状态。探测到前方车 辆。 显示灰色时: 自适应巡航系统(ACC)未激活。系统处于打开状态, 但未进行调节。

保养提示灯

保养周期指示器

外界温度

当车外温度下降到+4℃以下,显示器会显示一个“冰晶符号”(结冰 警告)。

自动启停启用指示灯

发动机自动起停系统处于可用状态。发动机自动关闭。

自动启停禁用指示灯

发动机自动起停系统处于不可用状态。 或:发动机已自动起动。

限速启用/禁用指示灯

车速限制器打开或关闭。

下坡辅助功能指示灯

显示为白色:下坡行驶辅助系统激活。 显示为灰色:下坡行驶辅助系统未激活。系统已开启,未进行调节

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