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上海大众polo二厢1

大神来求助后短簧?

要操控,可选:标致的206,马自达的马2,褔特的嘉年华,这些车的底盘素质都很好,可玩性高;

要家用,可选:大众的POLO,本田的飞度,这两个车,比较均衡,两者对比,POLO驾驶质感好点,飞度空间会更大!

以上,望有用!

polo火花塞多久换?

您好,很荣幸能够回答您的问题!

二手车一车一况,价格也是受各方面的影响,比如公里数等等。

还有现在有很多水泡车,事故车,火烧车流入市场当中,不良商家会把这些车整好以后,不留任何破绽的卖出,有些专业的二手车评估师都不好看出。

根据您的问题,您喜欢福克斯两厢,和菠萝,那么我为您整理了下面的价格,仅供参考:

菠萝

2013款1.6自动舒适5.2w

2013款1.4自动豪华5w左右

2016手动1.6舒适,5.4w

福克斯两箱

2014年两厢经典1.8l 5.4w

2015年两厢1.6舒适 5.4w

除了这些车,我还推荐您本田飞度,飞度的保值率很好,而且动力强,油耗低,整体质量不错!

本田飞度

2014年 1.5 cvt舒适 5.8w左右

2014年1.5手动舒适 5.1w左右

二手车如何辨别?我教你一个简单的方法!

1.车架号看日期

2.汽车玻璃看生产日期

3.看出厂名牌

4.看轮胎日期

全新马自达3 G25:两箱小钢炮

流行的马自达3并不完美,但它有很多风格和实质,可能只是让它成为你完美的掀背车。

2023 Mazda3 G25 Evolve SP 有很多值得推荐的地方,包括尖锐的价格标签、帅气的造型、令人印象深刻的内饰质量、狂热、热情的发动机和精心磨练的动力。但它在实用性、视野和舒适性方面做出了妥协,损害了其日常生存能力。马自达的优先事项错了吗?继续阅读...

马自达 G3 进化 SP 的价格是多少?

2023 马自达 3 G25 Evolve SP 是用更大的 2.5 升发动机获得该品牌流行舱口的最便宜方式。

它最近受到一个小幅价格上涨的影响,将其提升至32,110美元,加上六速手动变速箱的道路成本,自动变速箱又增加了1000美元。

这使得它与现代i30 N-Line(30,220美元起),起亚Cerato Sport+(31,440美元起)和丰田卡罗拉SX(31,780美元起)等车型并驾齐驱。

像所有马自达一样,它享有五年/无限公里保修,五年的上限维修费用为 1762 美元,但间隔为 12 个月或 10,000 公里,如果您进行大量驾驶,该距离将很快消失。

马自达3 G25 Evolve SP配备了哪些设备?

尽管处于 3 层次结构的低端,但 2023 马自达 3 G25 Evolve SP 仍然装备相当精良。有无钥匙进入和启动、双区气候控制、平视显示器、电动驾驶员座椅以及汽车灯和雨刷器。

车轮是 18 英寸合金,头灯和尾灯是 LED,您可以通过其黑色的外部装饰(车轮、格栅和后视镜)识别 SP。

不利的一面是座椅是布制的(尽管这可能是个人喜好),日间行车灯是卤素的,后视镜是有动力的,但没有加热。

马自达3 G25 Evolve SP的安全性如何?

自 2019 年推出以来的五星级 ANCAP 评级为 2023 年马自达 3 G25 Evolve SP 提供了可靠的安全证书。

对于马自达3在成人乘员保护方面得分为98%,在儿童乘员保护方面得分为89%,尤其如此。

除了前排乘客的前排和侧面安全气囊、前后帘式安全气囊和驾驶员膝部安全气囊外,马自达还包括大多数关键的主动安全功能,包括前进和后退的自动紧急制动 (AEB)、盲点监控、车道保持辅助、自适应巡航控制、交通标志识别和后方交叉路口警报。

明显的遗漏可以在价值1500美元的Vision技术包中找到,其中包括360度停车监视器和前传感器,巡航和交通支持,可在低速(仅自动)下操作油门和制动器,驾驶员监控和前方交叉路口警报。

马自达3 G25 Evolve SP采用什么技术?

坐落在 2023 马自达 G3 Evolve SP 仪表板的中心是一个 25.8 英寸信息娱乐显示屏,带有智能手机镜像、AM/FM/DAB+ 收音机、蓝牙和原生卫星导航,并通过八扬声器立体声系统播放。

通常,马自达的信息娱乐系统在静止时是触摸操作的,但只有在移动时才能通过旋转拨盘进行控制。马自达认为,这可以减少驾驶员的分心,这表明3的非触摸屏应该是一个很好的解决方案。

事实并非如此。使用旋转拨盘操作现代信息娱乐界面的麻烦在于光标落在所需图标上的机会非常小,尤其是在使用智能手机镜像时。

使用表盘周围的快捷按钮时,体验明显改善,即使在使用智能手机镜像时,也可以一键访问媒体或卫星导航或手机,这意味着您通常可以在短时间内到达需要的地方。

马自达的破折号也是一个聪明的解决方案,是模拟和数字的混合体,提供简单易读的信息,但巧妙的技巧,如将当前限速显示为红线。超出它,您当前速度和限制之间的差距也将标记为红色。

平视显示器不仅显示速度,而且如果汽车误入您的盲点,相应的一侧会显示一个小图标,此功能在 3 中特别有用,原因我将很快解释。

这些都不一定是改变游戏规则的技术,而只是一些小细节,说明了并不总是显而易见的思想水平。

是什么为马自达3 G25 Evolve SP提供动力?

配备两台发动机中较大的一款,2023 Mazda3 G25 Evolve SP从其139.252升四缸汽油产生2kW / 5Nm,而较小的114.200升汽油产生2kW / 0Nm。一个合理的颠簸。

这种额外的性能几乎没有经济损失,更大的发动机实际上在手动伪装下更经济,6.3升/100公里,而6.4升为100.2升/0公里。

老实说,选择自动变速箱可以扭转局面,2.5 声称 6.6 升/100 公里,2.0 声称 6.2 升/100 公里。

这部分是由于2.5升的气缸停用,这允许它在轻负载下关闭一对气缸以节省燃料。

喂食 91 RON 常规无铅饮食是可以的,如果你能匹配综合声明,51 升油箱的理论续航里程超过 800 公里。无论如何,您都不需要经常访问泵。

2023 Mazda3 G25 Evolve SP的个性有两个方面,你是否与之相处将在很大程度上取决于您打算如何使用汽车。

根据马自达以驾驶员为中心的精神,3 不是一辆你驾驶的汽车,你的大脑处于中立状态,一个手指放在方向盘上,用最少的努力。

因此,即使在日常场景中,3 也需要一些工作来驱动。当然,这是一个相对的说法,任何来自无辅助转向时代的人都会理所当然地嘲笑。

然而,马自达 3 的转向有点重量,刹车在脚下很牢固,乘坐虽然通常很舒适,但并不害怕将路面瑕疵喂到您的背部。

同样,发动机虽然对于自然吸气装置来说相对较大,但仍需要一些转速才能发挥最佳效果。例如,它在 252rpm 时的最大扭矩为 4000Nm,而现代 i1 N-Line 中的 6.30 升涡轮增压发动机产生类似的 265Nm,但转速仅为 1500Rpm。

这意味着 Mazda3 没有同样轻松的性能,在我们的手动测试车的情况下,您需要更频繁地使用操纵杆或保持齿轮更长时间,尽管使用自动它会自行响应您的加速器输入来解决问题。

另一方面,我们进入 3 的双重个性,是 2.5 升鼓励你加速它,指针越绕过转速表越远,加速速度就越大。

即使以这种方式驾驶,油耗也不太可能在 10 升/100 公里以北移动太远,部分原因是尽管红线为 6500rpm,但限制器在 6200rpm 时调用时间,因此转速不会那么高。

六速手动也很棒,离合器和杠杆驱动都很轻,但显然大多数人都会选择自动。

那里没有问题,因为马自达的自动变速箱在换档时非常流畅,显然在交通繁忙的情况下更容易使用。

它说明了必须不断换档会让您专注于手头的任务,但是,这些天之间的手册很少而且很远。

如果您冒险超越城市范围,您会发现一辆罕见的动态人才掀背车。

在日常使用中需要一点额外努力的所有品质都融合成一辆非常愉快的汽车,以速度和热情驾驶。

制动器和转向现在提供了令人放心的重量,传达了马自达的能力,并且操控性对于同类车辆来说是极好的,具有不错的抓地力,但如果热情的驾驶员希望真正挖掘,那么也有足够的可调节性。

这是一种比许多所谓的高性能汽车更令人愉快的转向。

马自达3 G25 Evolve SP内部是什么样的?

2023 年马自达 G3 Evolve SP 的内部在某种程度上反映了两半故事的驾驶体验。

通常,由于大量证据表明更便宜的材料会去除光泽,因此其他不起眼的汽车的高规格变体在内部挣扎。

马自达3的情况正好相反。Evolve是梯子上最低的梯级之一,但机舱可以成功地承担更高的价格标签。

大多数表面都覆盖着毛绒皮革与对比缝线,有一个柔软的触感破折号,所有的按钮和表盘都以令人满意的方式点击。对于大约$ 35K,很难期望更多。

不利的一面是,这是一个黑暗的环境,大量的黑色和深灰色似乎吞噬了光线。

马自达3的设计也无济于事。普遍的共识是,这是一辆好看的汽车,但它的形状会导致驾驶员出现巨大的后方四分之三盲点,后部狭窄的入口以及一旦进入后窗就会非常小的形式出现问题。

尾箱空间也受到打击。有足够的空间(295L)可以大量购物或几个包,但它是该细分市场中较小的空间之一,大众高尔夫提供374L,现代i30 395L和起亚Cerato提供高达428L。

事实上,马自达3的后备箱比以下级别的许多汽车都要小,例如起亚Rio(300L)和大众Polo(351L)。

我应该购买马自达3 G25 Evolve SP吗?

从纯粹客观的角度来看,很难为 2023 年马自达 3 G25 Evolve SP 提供理由。

掀背车的传统用例是作为日常小跑车,虽然马自达 3 物有所值并且内外看起来都很棒,但有些竞争对手更容易驾驶、更舒适、更实用。

那么,风格重于实质呢?差一点。

如果您不需要大量空间,想要一个不仅仅是车轮上的盒子的舱口,并幻想自己是一名敏锐的司机,那么 Mazda3 可能是您的汽车。

这是一辆真正令人愉快的汽车,如果您喜欢平底船,这是一个愿意的合作伙伴,无论是配备手动还是自动,这都是正确的。

马自达在创建其小舱口时采取了一种略微不寻常的方法,但它并非没有优点。

2023 马自达3 G25 进化 SP :
发动机:2.5 升四缸汽油
输出功率:139kW/252Nm
变速箱:六速手动
燃油:6.3 升/100 公里(综合 ADR)

安全等级:五星级(ANCAP 2019)

省油经济合资两厢车!落地不足10万,油耗5.3L,关键还舒适

比起三厢车,两厢车在国内的关注度并不高,能够拿得出手的车型更是屈指可数,说到这里,相信很多人会想到本田飞度和大众Polo,作为两厢车市场最主流且最具影响力的车型,飞度和Polo一直以来都是两厢车市场的标杆,凭借着经济适用耐造的特性,赢得了很多国内消费者的支持和认可,而今天咱们要说的这款两厢车同样具有很强的竞争力,完全有与飞度和Polo叫板的实力,它就是——日产骐达。

对于大多数用户而言,选择家用车无非是为了代步,最好还有不错的实用性和性价比,然而,日产骐达都具备了以上几点,同时还有着不错的舒适性,这点可以说是同级竞品车型所不具备的,而在售价方面,骐达的终端优惠力度在1.5万左右,入门车型落地价不足10万,展现出了亲民的一面,另外在销量方面,骐达月销量能够稳定在四五千台,这样的表现在两厢车市场可以说很不错了,并不比飞度和Polo逊色。

平心而论,日产骐达的外观表现比较一般,这或许跟长时间没换到有很大的关系,造型比较常规,一看就是那种比较实用耐造的设计,前脸方面,有着极高的品牌辨识度,家族经典的大嘴格栅略有几分夸张,内部加入了塑料材质和U型镀铬饰条装饰,两侧分体式灯组与中间的格栅相连接,一体式设计呈现出了比较强的张力。

从侧面看,两厢车的造型比较明显,俯冲式的腰线很硬朗,搭配上流畅自然的线条,营造出了比较强的动感气息,尾部的设计很有特点,呈现出了比较强的力量感,V字形的尾灯格外显眼,尾排采用的是单边单出式设计,下包围敦实且厚重,给人的感觉很有安全感,总的来说,骐达的外观并不是很时尚,也没有特别抢眼的地方,但就是很耐看。

别看骐达是一款两厢车,但在尺寸空间上的表现却很抢眼,尺寸参数为4393*1766*1539mm,轴距达到了2700mm,尤其是轴距的表现,甚至要比主流A级车还有优势,内部承载空间非常的宽敞,完全满足了家用的需求,后排完全可以坐3个人,另外值得注意的是,座椅质地非常软,靠背角度很适合,坐上去很舒适,长时间乘坐并不会觉得累,很少有两厢车能够有骐达这样的舒适性。

骐达的内饰,确实是有些落后了,可以说没有丝毫亮点可言,整个的造型非常简约,甚至可以说是很简单,全黑色塑料材质包裹的面板显得非常的廉价,并且氛围很单调,给人的感觉仿佛回到了上世纪,而在配置方面,表现并不是很厚道,入门级车型连中控屏、雷达、上坡辅助、倒车影像等基本的配置都没有配备,高配车型的配置还算齐全,液晶中控屏、液晶仪表盘、真皮座椅、自动空调等都有配备。

动力方面,日产骐达搭载的是一台1.6L自吸发动机,传动力部分,与之匹配的是5挡手动和CVT变速箱,最大功率为122马力,峰值扭矩为155Nm,这样的表现虽说不是很强劲,但用来代步可以说绰绰有余,并且有着不错的输出平顺性,另外,这套动力的燃油经济性非常的高效,工信部百公里油耗5.5L,非常的省油。

从家用角度来看,骐达的表现完全够用了,良好的燃油经济性、宽敞的空间以及不错的舒适性都是这款车的优势,并且还有着日系车耐造、毛病少的特性。关于日产骐达,你还有什么想要说的?

还没买车的该出手了!3款舒适省油两厢车又降价,6万多起开回家

2019年买车好选择,这几款舒适省油两厢车又降价,已跌至6万多起

在合资小型轿车中,两厢车销量占据了半壁江山,大众polo、本田飞度等两厢小型车销量长盛不衰。初春三月,今天购车网小编为大家带来三款日系两厢小型车的行情,最高的优惠超过了1万元。舒适、经济、省油是日系两厢车的特点,近期想买车的朋友不妨关注下。

广汽本田飞度

指导价:7.38-10.28万

优惠幅度:3000-8000元左右

终端参考价:6.58万元起

本田飞度可以说是国内车市的常青树,上市十几年销售长盛不衰,1月份销量更是超过1.4万辆,再次登上小型轿车销量排行榜冠军宝座。3月份,本田飞度各地终端优惠大都在3000-8000元左右,起售价6.58万元起,与春节前优惠水平基本一致。以下是本田飞度在佛山地区的终端参考售价:

车型简介:2018款飞度与美版新款飞度共享外观方案,与老款车型相比,新车的主要变化在于其前进气格栅下方采用了半幅蜂窝状进气网样式,并在格栅周围增加了两条银色镀铬饰条进行点缀,而新增的潮跑版和潮跑+版两款新车凸显了不错的运动感。2018款飞度搭载1.5L自然吸气发动机,匹配5速手动及CVT无级变速箱。

广汽丰田致炫

指导价:6.98-10.48万

优惠幅度:8000-15000元

终端参考价:5.48万元起

随着2019款国六车型的上市,丰田致炫的销量也大幅度提升,1月销量达到8436辆,在小型车销量排行榜中名列第四。目前丰田致炫在国内各地基本上有8000-10000元的优惠,个别地区的最高有甚至达到15000元。以下是丰田致炫在北京地区的终端参考售价:

车型简介:广汽丰田新款YARiS L 致炫前脸造型变化较大,与欧版新款YARiS造型较为相似。新款YARiS L 致炫的前脸延续了欧版新款YARIS的造型,其运用了“X”样式前脸设计,整体造型风格十分独特。丰田致炫搭载1.3L、1.5L自然吸气发动机,匹配6挡手动与6挡自动变速箱可选。

一汽丰田威驰FS

指导价:6.98-10.98万

优惠幅度:8000-12000元

终端参考价:5.78万元起

上市将近2年后,威驰FS逐步被消费者所接受,1月的销量超过了5000辆,与三厢车威驰的销量差距在缩小。3月份,威驰FS在各地的优惠幅度大致在8000-12000元左右,终端起售价5.78万元起。以下是威驰FS在佛山地区的终端参考售价:

车型简介:威驰FS可以看作是广汽丰田YARiS L致炫的姊妹车型,也可以看作是现款威驰的两厢版车型。在车身尺寸方面,威驰FS的长宽高分别为4140/1700/1485mm(部分车型拥有车顶天线,高为1495mm),轴距为2550mm。威驰FS搭载1.3L和1.5L两款自然吸气发动机,匹配5速手动或CVT变速箱。

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