各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享本田刹车油多久换一次为好，以及本田刹车油多久换一次为好的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！
汽车厂：刹车油每2年更换一次，国家标准是这样说的：看含水量
#制动液多久更换一次比较合适#
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文|汽车日报
作者|汽车日报
汽车厂建议：刹车油每2年更换一次。
4S店建议：刹车油每4万公里更换一次。
汽车作为代步工具，普及率越来越高，好多家庭都有2辆汽车，总有一辆车用多或用的少，在和一个朋友聊天时，他说：他的爱车有3年了，但行驶里程只有1万多公里，每年去4S店给爱车做保养时，要求4S店用刹车油检测仪检测一下刹车油，但是4S店的技师均以检测仪没有电为由拒绝检测，有2次都是这样，不可能2次都没有电了吧，很明显是搪塞车主。
那么，刹车油到底多久更换一次比较合适？
我国现在汽车刹车油执行的是GB12981-2012《机动车辆制动液》这个标准。
基于这些标准，我总结了一下：
一、合格的刹车油外观目测法：清亮透明，无悬浮物、杂质及沉淀。
二、刹车油最关键的指标是含水量：
含水量低于0.5%，说明刹车油正常；
含水量在0.5%至2.5%，刹车油可换也可不换；
含水量大于2.5%，刹车油必须立即更换。
附各汽车厂刹车油供应商名单：
刹车油厂家
配套客户
浙江大学方圆化工
有限公司
吉利、比亚迪、陆风、江淮、江西五十铃、金杯、昌河、东风、上海华普、亚星客车
辽宁润迪科技股份
有限公司
一汽股份、东风股份、重庆长安、长安福特、华晨汽车、长城汽车、河北中兴、广汽三菱、昌河铃木、北汽集团、东风小康、江铃汽车等四十余家整车主机厂配套
广东德联集团股份
有限公司
上汽大众，一汽大众，上汽通用，金杯通用，上汽集团，长安福特，长安汽车，华晨宝马，北京奔驰，北方奔驰，一汽轿车，哈飞汽车，保定中兴，奇瑞汽车，吉利汽车，比亚迪，蔚来等
张家港迪克汽车化学品
有限公司
东风日产、一汽丰田、长城汽车、上汽通用五菱、北汽集团、广汽本田、东风本田、吉利汽车、华晨鑫源、广汽三菱、郑州日产、三一重机、日立建机等30多家主机厂。
光洋化学应用材料科技
（昆山）
有限公司
菲亚特、海马汽车、东南汽车、长安汽车、广汽吉奥汽车、东风裕隆、金龙客车、申龙客车、台湾三菱、台湾本田、台湾日产、台湾福特、台湾马自达等OEM,OES及各大品牌代工。
浙江嘉富力环保科技
有限公司
为国内外90多个知名品牌提供OEM服务。
江苏龙蟠科技股份
有限公司
北汽，广汽，江淮，合力，宇通，东风，一汽，金龙，中联重科，上柴，锡柴，雷沃，潍柴，扬柴等
统一石油化工
有限公司
中国一汽集团，东风汽车有限公司，东风日产汽车，东风柳州汽车，通用五菱，哈飞汽车，北方奔驰，华泰现代汽车，四川汽车工业集团，陕西重汽，北汽福田，长城汽车，中兴汽车，少林汽车，湖北三环，北汽等
中国石化长城润滑油集团
有限公司
中国一汽，上海通用，重汽集团，上海大众，宝山钢铁等
青岛康普顿科技股份
有限公司
戴姆勒奔驰、保时捷、通用汽车、沃尔沃、康明斯、雷诺、广汽集团、一汽集团、中国重汽、三一重工、申沃客车、福田雷沃、上柴集团、成都建国、华能热电、燕钢集团、青岛港等
山东零公里润滑科技
有限公司
一汽解放，一汽富奥，天津一汽，重汽集团等
长春德联化工
有限公司
上汽大众，一汽大众，上汽通用，金杯通用，上汽集团，长安福特，长安汽车，华晨宝马，北京奔驰，北方奔驰，一汽轿车，哈飞汽车，保定中兴，奇瑞汽车，吉利汽车，比亚迪等
福建莱克石化
有限公司
一汽集团，东风汽车公司，南汽集团，厦门金龙，北京公交，江淮汽车，郑州宇通，中国重汽，聊城中通，桂林客车，羊城汽车，广东南海，成都客车，汉中客车，武汉富城，三江雷诺等
无锡市高润杰化学
有限公司
吉利
辽宁三特石油化工
有限公司
中国第一汽车集团公司、一汽青岛汽车有限公司、沈阳金杯客车制造有限公司、 郑州日产汽车公司、北汽福田车辆股份有限公司、欧曼重型汽车厂、丹东黄海汽车有限责任公司、中航黑豹股份有限公司、山东五征集团有限公司等
无锡中石油润滑脂
有限责任公司
ATE：
大陆汽车投资（上海）
有限公司
欧系车
博世BOSCH刹车油：
博世贸易（上海）
有限公司
欧系车
Castrol嘉实多制动液：
嘉实多（深圳）
有限公司
Mobil美孚制动液：
埃克森美孚（中国）
昆仑KunLun刹车油：
中国石油天然气股份
有限公司油润滑油分公司
Ferodo菲罗多
阿巴斯、阿尔法·罗密欧、奥迪、宾利、宝马、凯迪拉克、雪铁龙、福特、通用、现代、五十铃、捷豹、兰博基尼、蓝旗亚、路虎、玛莎拉蒂、马自达、奔驰、奔驰mini、尼桑、雷诺、斯柯达、Smart、特斯拉、丰田、大众等。
TOTAL道达尔
法国车
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刹车油需要频繁更换吗？为什么保养手册上都写2年1换？
刹车油更换的时间在汽车的保养手册上，基本都写着刹车油需要2年1换。但在实际情况中，刹车油根本要不到2年1换这么频繁，甚至有车主4~5年才换1次刹车油也不影响使用。
所以既然刹车油根本不用这么换，为什么保养手册上还要写2年换1次呢？
这其实和很多食品上标出的食物保质期是一样的，虽然很多食品标出的保质期是半年到一年，但实际上因为密封得好等原因，放置了一年半到两年的食物吃下去可能也没啥问题。
而对于生产厂家来说，如果在他们标出的食物保质期内有人吃出了问题，那他们就得付法律责任，因此生产厂家标出的食物保质期得是一个相当保险的时间。
汽车的刹车油也是同理，生产厂家如果标的是刹车油三年一换，但车主在开第二年时因为刹车油的问题出现事故，那责任就全在生产厂家了。
那么刹车油这东西，它的变质会是因为什么呢？答案是水，当刹车油内含水量达到一定地步后，就会对刹车油的性能造成影响。
刹车油里的水其原理和刹车油以及水的气化温度有关。汽车在使用的时候，刹车油的温度会持续升高。而刹车系统是一个液压系统，需要刹车油管里面注满液体，所以刹车油是一种气化温度极高的液体，正常使用时不会气化。
但水的气化温度是比较低的，液压油能扛住的温度水不一定扛得住。
当液压油里的水气化后，液压油中就会形成气泡。如果液压油里面没有气泡，我们一脚刹车踩下去，它就会直接作用在制动系统上。
但如果液压里面有气泡，当液压油在液压管里面移动时，就会先用自己填满这个气泡，然后再继续移动。这样我们一脚踩在刹车上，液压油作用在制动系统上的时间就会被推迟。
所以当液压油中含水量达到一定程度后，就会对液压油的正常使用造成影响，严重的可能会造成交通事故。
毕竟在紧急情况下刹车在踩了半秒甚至是一秒后才起作用，那将会让这次意外出现伤亡的可能性大大提高。一般来说，液压油中的含水量达到4~5%就需要更换了。
液压油中水分的来源，基本和刹车油盒上的加油口盖有关。如果这整个液压系统都是封闭的，那当他受到极大压力时，将严重减少使用寿命，甚至是直接在压力下出现破裂。
因此这套压力系统不能完全封闭，它需要一个通气孔来保持系统内外的压力平衡，而这个出气孔就在加油口盖上。
这个通气孔既平衡了液压系统内外的压力，又让液压油和空气有了接触，久而久之就让液压油吸纳了空气中的一些水分。
所以我们不难看出来，液压油里面含有多少水，和这个通气孔内外的空气有很大关系。如果空气中含水量大，那液压油的含水量增长也会加快。
刹车油的更换需看实际情况正常情况下，刹车油内的含水量每年会增加1%到2%，两年4%，自然就需要换刹车油了。但在实际情况中这个数据和现实情况会有一定出入，空气的湿度，以及刹车油的质量，都对其含水量的增加速度有较大影响。
所以刹车油多久换一次，还得看实际情况。
刹车油多长时间换一次？东风本田小知识
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