本田溜背车80年代-汽车资讯-汽车日报

大家好，今天小编来为大家解答本田溜背车80年代这个问题，本田溜背车80年代很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

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对于“颜控”来说，在购买产品时，产品的外观设计占了很大一部分的比重，其中溜背设计就格外受到消费者欢迎，今天要介绍的本田冠道就是一款溜背大5座车型，而且它的氛围感和豪华感也非常不错。那么这款车的具体表现到底如何呢？下面就跟我一起来看看吧。

冠道 2020款 240TURBO 两驱舒享版车头提升了整车的档次，设计非常成熟，配合犀利的大灯，在造型上体现了该车的运动感，视觉感受上相当犀利，攻击性十足。

从侧面看，该车车身尺寸为4858/1942/1670mm，轴距是2820mm，配备的是普利司通轮胎，前后轮胎规格均为245/55 R19。动感的溜背造型，有效地提升了整体的设计感，让其更具吸引力。

车尾部分，冠道显得非常饱满，中央饰以镀铬贯穿式饰条，再配合犀利的熏黑尾灯，线条柔和流畅，视觉效果不错。

来到冠道 2020款 240TURBO 两驱舒享版车内，内饰色调选择了黑色，搭配上木纹饰板，看起来非常稳重，让人感到很舒服。该车还标配了前排无钥匙进入功能、陡坡缓降、蓝牙/车载电话等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

冠道真皮方向盘采用了三辐式的设计，手感非常不错，配备了方向盘4向手动调节。此外，该车仪表采用了双圆环式的设计，是目前最常见的风格，信息显示还是很直观的。

冠道 2020款 240TURBO 两驱舒享版采用了真皮座椅，座椅在腰部和座垫两侧填充相对较好，提供了良好的包裹性和舒适性，也便于维护打理，同时该车配备主/副驾驶座电动调节。

冠道 2020款 240TURBO 两驱舒享版后排空间阔绰，乘坐体验较好，可以轻松满足日常出行需求。同时，该车后排配备出风口和独立空调。

配图为冠道 2020款 240TURBO 两驱尊享版

冠道 2020款 240TURBO 两驱舒享版后备厢空间表现不错，后排座椅支持比例放倒，放倒后能扩展出一个更大的后备厢空间，这点好评。

冠道 2020款 240TURBO 两驱舒享版配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率193马力，峰值扭矩为243牛·米，匹配CVT变速箱，最高车速为198km/h，官方0-100km/h加速为10.2s。

冠道 2020款 240TURBO 两驱舒享版前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

冠道这款车的实拍体验就到这里为止，下面就让我来总结一下。总的来说，冠道在外观设计方面的表现的确不错，大气的格栅让整车颇具运动风格，内饰部分的设计也能与外观相呼应，整体给人的视觉效果可以说是相当不错的。另外在空间方面它也是同级别中的标杆级车型，所以我认为冠道还是值得推荐的。

东风本田需要一台与雅阁性格差别大的车辆来证明自己，于是INSPIRE就诞生了。无论是刻意的还是无意的，如果说存在即合理，那现在就和小哥一起来看看本田INSPIRE的表现吧。

先来看下外观，2019款 260TURBO 精致版国V凌厉的线条勾勒出运动的前脸，分层式格栅让人眼前一亮，使用银色的镀铬饰条进行装饰，显得更加精致了。羽翼式大灯很有锐利感，近光灯采用LED光源，远光灯采用卤素光源，另外它还配备了LED前雾灯、大灯延时关闭、LED日间行车灯等功能。

从侧面看，该车的车身尺寸为4910/1862/1450mm，轴距为2830mm，配备的是普利司通轮胎，前后轮胎标配规格均为225/50 R17。从前大灯贯穿至尾灯的有力腰线，硬朗的侧面线条勾勒出稳重的车身，侧面还加入了镀铬饰条装饰，端庄大气的侧面造型十分优雅。

尾部方面，该车设计比较运动，饱满的线条让它在视觉上更具层次感，视觉效果尚可。回力镖式的尾灯造型时尚，也进一步提升了尾部视觉效果。排气采用了双边共双出的设计，提升了整体的层次感和精致感。

来到中控，2019款 260TURBO 精致版国V以黑色为主调的内饰看起来比较大气，银色饰板的加入，提升了内饰的时尚感。中控台被搪塑包裹，质感尚可。搭载了悬浮式7英寸普通液晶屏，设计比较简约，功能多样。配置方面，该车配备了主动降噪、胎压报警、定速巡航、可变转向比、主动闭合式进气格栅等。

该车平底三辐式多功能方向盘为真皮材质，运动气息十分强烈，握感舒适。多功能按键布局合理，使用起来较为便利。仪表盘造型运动，行车参数信息显示比较清晰。缝线与其融为一体，造型比较别致。

来到前排，2019款 260TURBO 精致版国V的座椅标配采用仿皮材质包裹，舒适感十足。前排座椅都支持电动调节。

该车标配可开启全景天窗，采光效果一流，让车内更加明亮通透，提升了乘坐体验。

该车后排配备了出风口、杯架、后排头部气囊等，后排表现出色。虽然后排有中央头枕，但是地板中央有较大凸起，会让中间乘客腿部空间变得狭窄，影响乘坐体验。

2019款 260TURBO 精致版国V的后备厢空间表现还算不错，放倒后排座椅后绝对能满足一家人的出行需求，行李箱、婴儿车和其他杂物统统可以放下。

该车采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架的组合，搭配前置前驱的驱动方式。

动力方面，INSPIRE 2019款 260TURBO 精致版搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率194马力，峰值扭矩260牛·米，匹配CVT无级变速箱，官方百公里加速为9.8s。

全车看下来，INSPIRE 2019款和雅阁的差异确实不大，动力总成一样，外观内饰基本一样，如果有一些别样的突破或改变，也许会有更多的消费者喜欢吧？

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关于本田溜背车80年代，本田溜背车80年代的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。