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22万公里的本田奥德赛高温，车主：正常行驶中，水温表出现异常！

昨天，小编在汽修厂见到了一辆维修中的本田奥德赛。这辆奥德赛是哪里的问题呢？询问师傅才得知，这辆奥德赛的问题是发动机高温。比较幸运的是，发动机高温的时间比较短，本身没有什么大的问题。具体是哪里的问题导致发动机高温呢？接下来，我们就通过一组图片了解一下这个维修案例。

下图所示，这辆本田奥德赛的仪表，行驶里程有22万公里。这辆车在来汽修厂前，车主给师傅打了电话：正常行驶中，水温表出现异常。仔细询问车主得知，仪表最右侧的水温指针已经达到了H位置，车主说他之前没遇到过这样的情况，不敢继续开车了。

当时，师傅让车主靠边停车，检查发动机舱有没有异常。师傅是为了让车主看看发动机舱有没有出现水管爆裂或开锅的现象，当车主说没有出现这些痕迹后，师傅判断有可能是水箱散热不好或者是防冻液少了导致的。需要注意的是，车主自己一定不要在热车状态下打开绿色区域所示的盖子，可以打开橙色区域所示的盖子。

接下来，师傅让车主在路边怠速，看看发动机水温是否会下降。而车主在发动机怠速一段时间后，发现水温下降了。由于车出现高温的地方离修理厂不远，所以师傅让车主把车开到修理厂检查，同时要注意水温的变化。

没想到的是，车主把车开到修理厂，师傅打开上图中的两个盖子后，发现冷却液已经看不到了！说明冷却液缺少很多，并且发动机高温也是因为缺少冷却液而引起的，发动机肯定存在渗漏冷却液的情况。师傅检查后确认是水泵漏水了，如下图箭头所示，水泵就在这个位置的下部。

下图箭头所示，这就是本田奥德赛的水泵。箭头所示，师傅说冷却液就是从这个小孔里面流出来的，说明冷却液水泵内部损坏。

下图所示，这是水泵里面的情况。这该怎么维修呢？师傅说，只有换一个新的水泵才能解决问题，车主直接就同意更换新水泵。

下图绿色箭头所示，这是水泵的安装位置。由于车主一直保养比较好，所以它的水道里面特别干净，没有一点水锈的痕迹。

下图箭头所示，这是师傅下午买回来的新水泵。水泵边缘有密封条，不用涂抹密封胶就能直接安装！

下图箭头所示，师傅很快就把新的水泵给安装好了，只有六条小螺丝，均匀拧紧就可以了！然后师傅把拆下来的助力泵、发电机皮带等安装好就可以了！

师傅把发电机皮带安装之后，还需要添加冷却液到规定液位，然后启动发动机。再次检查水泵时，已经没有漏水的痕迹了！当然，师傅也表示，本田的发动机水泵很少出现漏水的问题，这辆奥德赛水泵出现的问题算是一个偶然的故障。

如果我们车友遇到这样的问题，首先是在保证安全的情况下靠边停车，自己一定不要直接打开水壶盖检查，那样操作会很危险！由于发动机高温的原因很多，解决办法也不一样，所以最好的解决办法是给汽修师傅打电话，跟着师傅的指示来操作，安全第一！希望这能对车友有所帮助！

本田哥瑞没有水温表怎么知道水温正常了？

哥瑞是东风本田推出的一款紧凑型家用轿车，但它并不是全新研发的，而是本田实施“双车战略”的又一作品，与广汽本田锋范定位相同，两车的平台、动力、变速箱、底盘等，甚至连售价区间也是一样一样的。可以说，哥瑞就是换壳的锋范。

哥瑞相比锋范的车身尺寸进行了一些提升，但是相比同级车型，其车身尺寸还是比较小的。设计上采用了比较年轻化的设计，整体比较时尚大气，黑色的中网令前脸看上去比较协调，尾部设计与其“远房亲戚”凌派一脉相承，硕大的尾灯显得十分醒目。

内饰设计与是本田家族典型的风格，与锋范十分相似，仅是在局部进行了一些调整，做工出色，简洁耐看。车身尺寸虽然不大，但是得益于本田不错的设计，内部乘坐空间表现是相当不错的，在同级车型中也是属于上佳表现。尾厢容积为536升，但后排座椅无法放倒，空间扩展性有限。

动力方面，哥瑞搭载1.5L直喷发动机，最大功率131马力，最大扭矩155牛·米，传动系统匹配5挡手动或CVT变速箱，虽然这只是一辆经济型轿车，但本田却为其打造了性能出色的发动机，在动力和油耗方面都有着不错的表现。日常使用中CVT变速箱拥有良好的平顺性，让驾驶车辆变得更加轻松。

我们知道，发动机水温是汽车性能的重要参数指标。如果在行驶过程中发动机水温过高，水温表就会亮想，这时就要停车，将发动机负荷卸载，但是不可以灭火，以发动机怠速状态过5、6分钟之后再熄火，等到水温慢慢降下来水温显示灯进入正常状态后再启动车子继续行驶。

但是，本田哥瑞的仪表盘上是没有水温表的，那怎么知道水温情况呢？其实也简单，哥瑞没有水温表，但是却有水温低温和水温高温报警指示灯，因为我们平时在水温正常也不会进行关注，只有水温出现异常，才会采取措施，因此取消水温表也无可厚非，因此，需要平时多注意查看仪表盘报警灯就可以了。

（运营人员：何曙光）

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