日产轩逸、大众速腾领衔，5款省油紧凑型轿车盘点，92、95随便加

"92加满,负债满满，95加满，倾家荡产，98加满，三代还款"，成为了很多燃油车主津津乐道的标语。这时他们不禁感慨新能源汽车相对较低的用车成本，但事情总有两面性，纯电动车总会有续航焦虑问题，在充电站不是很普及的地区，会非常受限制。如果你担心每天都要往加油站跑，不妨去看看相对比较省油的车型，小智在这里为大家整理出5款相对省油的紧凑型轿车，供大家参考。（以下油耗数据均来自于某油耗平台）

备注：为了公平起见，以下车型当中不加入混动版本。

新款马自达3昂克赛拉的设计非常简洁，采用轿跑风格，并且很有运动感和时尚感，整体的外观设计相比老款有了很明显的提升。

昂克赛拉的动力系统搭载的是马自达自己研制的创驰蓝天自然吸气发动机和改良的6挡手自一体变速箱。昂克赛拉的1.5L排量车型虽然动力性能一般，家用代步还是可以轻松应对，而且在省油这方面的表现也很优秀，2.0L排量的车型采用马自达PE发动机，采用最新的制造工艺，发动机的动力强劲、性能稳定、油耗也非常低，两款动力系统的车主百公里众测油耗分别为6.74L/7.65L。

速腾作为一汽-大众的种子选手，凭借着不错的产品力、销量以及性价比，在紧凑型轿车中占据了一定优势。油耗方面，速腾不论是1.2T的双离合，还是1.4T双离合车型，总体的油耗表现都非常不错，车主百公里众测油耗仅为6.85L/7.21L也是大多数家用紧凑型轿车的油耗范畴的上游水平。

新款1.2T EA211-DLS发动机整体结构与老款1.4T发动机基本相同，直列四缸全铝缸体、集成式缸盖乃至曲轴箱通风的结构都完全相同，似乎并没有什么新意。但是由于排量毕竟小了0.2升，一些零部件也作了适应性改变，体积更小，重量也自然而然降低了，并全面采用液冷技术，进气温度控制更稳定，热效率更高，其目的只有一个——降低油耗。

丰田雷凌定位于紧凑型轿车，这款轿车不仅价格比较实惠，而且性能表现非常不错，拥有着宽敞舒适的乘坐空间，以及不错的销量成绩。

丰田雷凌的动力系统搭载了1.2T+CVT、1.5L+CVT两套动力总成（不涵盖混动版本），这两套动力总成不仅能满足日常家用，而且油耗比较节省，车主百公里众测油耗成绩分别为6.74L/7.16L。

轩逸为东风日产旗下紧凑型轿车，是中国市场最典型的主流家轿之一，连续数月拿下紧凑型轿车销量榜第一，足以证明它的实力。

轩逸的HR16发动机散热较好、重量更轻、噪音更低，缸体和缸盖一起加工，使得缸体内壁更加光滑，活塞和气缸之间的滑动摩擦更小。除此以外，HR16发动机缸体采用了轻量铝合金技术，通过使用高强度轻质材料代替传统的钢铁材料，在降低发动机重量的同时，进一步提升发动机的散热效果，从而提高了燃油经济性和动力性以及发动机的耐久性。

作为日产品牌的明星发动机，122马力是经典轩逸的发动机马力，135马力是新轩逸的发动机马力，两者发动机型号一样，只是调校不同而已，前者的车主百公里众测油耗成绩为7.07L，后者为6.81L，大家在这里需要注意一下。

作为丰田家族的新成员，亚洲狮上市已经有一段时间了，从销量上来看，并没有预想中那么火爆，但辨识度并不算低，定位于卡罗拉与亚洲龙之间，算是用来弥补家族车型的一部分空缺。

亚洲狮是一汽丰田旗下TNGA全新轿车，并搭载2.0L自然吸气发动机。同级排气量最大，起步顺畅驾乘体验好，高速巡航优先采用双喷射技术，发动机效率达到了40%，压缩比达到了13:1。与之匹配的是，全球首款带起步齿轮组的DirectShift-CVT变速器，可模拟10速换挡，整体传动效率更加高效，油耗不算高，车主百公里众测油耗成绩为6.89L。

写到最后，其实影响汽车油耗的因素有很多种，汽车的车身重量，发动机的排量，发动机变速箱的做工技术，汽车行驶的路况，每次行驶的距离，以及用户的驾驶习惯都对汽车油耗有着很直观的影响。以上这五款既经济又省油的紧凑型轿车，会是你购车时的首选吗？欢迎大家在评论区留言。（文：小马/图片来源于网络）

这些省油的小排量合资家轿，顶配最低不到10万起！

随着生活水平的提高，汽车早已不是遥不可及的奢侈品，但俗话说：买车容易养车难，买车是一锤子买卖，可后期养车用车方面还是要花不少钱。尤其是预算控制在10万元左右的朋友们，除了一些颜值、空间以及安全配置外，会更加关注一款车的后期用车成本。

说到用车成本，其中油费往往占大部分，所以选择一款省油的代步家轿也是很多人选车时的重要条件之一。而要想省油，小排量发动机+CVT无级变速箱的组合往往有着不错的油耗表现，尽管动力会显得有些“肉”，但对于一台日常家用代步的“买菜车”，也完全能满足日常使用。

如果你也想在10万元左右买辆高品质合资家轿，下面这几款都很值得推荐。

上汽通用别克-凯越

其实在我筛选车型时，我怎么也没想到别克凯越这款车能进入推荐的行列。首先没想到的是作为一款“美系车”，竟然也有这么低的油耗，第二个没想到的是它也采用了CVT变速箱，一般情况下都是追求燃油经济性的日系车喜爱使用CVT变速箱。

从2003年初代车型上市以来，经历了不少的换代、改款，其中在2016年还宣布停产，而如今它又以全新的面貌回到我们身边。与之前老款车型最大的变化就是外观设计了，圆润时尚的风格让它看上去非常年轻，别克家族的飞翼式前格栅设计元素在凯越的前脸上也有体现，车尾“回旋镖”式的示宽灯也很有品牌辨识度。整体造型与“大哥”君威有几分相似，只是气场上稍有不足。

在内饰豪华感的营造方面，别克似乎还没有输过哪个同级别的对手，即使是旗下最入门的凯越也不例外。与同价位的合资品牌车型相比，凯越的内饰设计让你找不到丝毫“廉价感”，尽管中控台实用了大面积的硬塑料材质，但中间使用了带有纹理的饰板做装饰，而且在做工细节方面的表现也很不错。

此次“回归”的凯越目前只提供了一台三缸的1.3L自然吸气发动机，最大功率107马力，最大扭矩133牛·米，与之匹配的是5挡手动或CVT变速箱。小排量三缸发动机已然是当下主流趋势，只不过凯越的这台发动机并没有采用涡轮增压形式。从参数上看与同级别车型相比并没有什么劣势，可少了一个气缸，难免会让消费者在心里存在一定的落差。不过从实际表现上看，动力能满足日常使用。

凯越的油耗表现的确让我大吃一惊，之前同事试驾了127km，高速路况较多，平均时速42km/h左右时，有着实测4.1L/100km的好成绩。而从汽车之家真实车主口碑中得知，配备CVT变速箱的全新凯越其平均油耗为5.8L/100km。至于三缸发的抖动问题，在车辆怠速和驾驶的过程中几乎不会将抖动传递到车内，如果不告诉你是台三缸发动机的车型，你可能很难差距它与四缸的差距。

广汽本田-锋范

广汽本田-锋范于2008年正式进入中国，凭借着领先同级别的空间表现以及良好的经济性，赢得了不错的市场销量，如今的全新锋范将轴距提升到了2600mm，将自己从小型车“升级”到了紧凑型车的阵营中。同样受限于车身尺寸的原因，它在紧凑级乘用车里还是小字辈选手，与朗逸、速腾这些车相比还是要小上一圈。

锋范的外观使用了本田的家族式设计风格，前脸简洁的线条设计以及大面积的银色装饰条，整体造型看上去简单、动感，比较符合年轻人的口味。车侧的两条车身腰线让整辆车看上去多了几分硬朗。全新的尾灯设计与镀铬装饰条也有效的提升了车尾的时尚气息。

内饰采用了非对称的设计理念，整体风格也比较时尚。相比老款，高配车型取消了中控大屏、真皮多功能方向盘、自动启停等配置，同时车价也降低了1.3万元。通过将降低车价来提升自己的竞争力这本无可厚非，但一些实用配置的欠缺不仅会对日常用车的便利性造成一定影响，还会让内饰显得有些廉价。

都说本田的买发动机送车，锋范也不例外。全系均采用了本田1.5L地球梦自然吸气发动机，这台配备了i-VTEC技术的发动机最大功率131马力，最大扭矩155牛·米。与其匹配的是CVT变速箱和5速MT变速箱。

老款锋范车型在发动机启停与ECON驾驶模式的帮助下，行驶了104.8公里，消耗了5.98L燃油，平均油耗为5.7L/100km。从汽车之家真实车主口碑的大数据中，可以看到目前在售的CVT版本锋范车型其平均油耗为6.3L/100km。这样出色的成绩在同级别中也属于上等水平，同时离不开地球梦发动机的功劳。

一汽丰田-卡罗拉

作为全球最热销的一款车型，一汽丰田-卡罗拉在国内也有着非常不错的销量表现。皮实耐用是它留给人们最深刻的印象，同时其在油耗方面也有着非常令人满意的表现。

现款卡罗拉的外观中规中矩，稳重中也带有一些时尚感，相对保守的设计对于中国消费者来说还是有着不错的亲和力。据悉基于TNGA打造的全新一代卡罗拉将于11月16日开幕的广州车展上全球首发，外观设计也必然会变得更加激进、更加年轻。

卡罗拉的内饰设计也是典型的丰田家族风格，中控台上多条横向延展的线条令卡罗拉的内饰造型很有层次感。钢琴烤漆饰板与浅色内饰想搭配也显得非常居家。

动力方面是卡罗拉最抢眼的地方之一，首先它有着非常丰富的动力总成可供消费者选择，目前在售的有1.2T车型、1.6L自然吸气车型以及搭载了1.8L自然吸气发动机的双擎车型。而我们今天要聊的，则是1.2T涡轮增压发动机+CVT变速箱的车型。其中这台小排量发动机能迸发出185牛·米的最大扭矩，116马力的最大功率。

工信部给出的综合油耗为5.4L/100km，实测卡罗拉1.2T+CVT车型行驶169km，平均时速77km/h的情况下，油耗为5.8L/100km，而在平均时速为19km/h的拥堵路况下，测得油耗为6.8L/100km。尽管与自家的双擎车型相比，在油耗上还是不占优势，但这样的成绩在同级别中也是难寻对手。

东风日产-骐达

最后为大家推荐的是一款两厢紧凑型车，它就是来自东风日产的骐达。宽敞的空间，舒适的驾乘感受都是人们为骐达贴上的标签，同时也为骐达积累了不错的口碑。

外观采用了家族最新的设计语言，较为复杂的中网与镀铬装饰条的加入也让它的前脸看上去层次感更强。相比老款骐达车型，它的车身线条更加硬朗，整体造型也更年轻、更运动化。

内饰设计也是简洁明了风格，T字型中控台上各功能区划分比较清晰，实用也比较方便。只是相比较为运动的外观来看，它的内饰设计似乎显得有些陈旧，很难吸引年轻消费者的目光。好在做工与用料都还不错，皮革材质的引入也让车内的品质感有着一定的提升。

在动力方面，骐达采用了一台1.6L自然吸气发动机，最大功率126马力，最大扭矩154牛·米，同时它也是今天推荐的车型中排量最大的一款。这台发动机有着进气和排气VVT系统以及DIS双喷嘴技术。其中这个双喷嘴技术与我们常见的大众EA888上那个双喷射技术不同，它并不是缸内直喷与歧管喷射的结合，而是将喷油嘴分别安放在每个进气门所属的进气道内，这样设计有利于提升燃油的雾化水平，提升燃油与空气混合的能力，增强燃烧的性能，进而达到省油的目的。

在实际测试的油耗表现中，这台1.6L自然吸气发动机有着6.5L/100km的油耗表现，这样的成绩甚至不输一些小排量涡轮增压发动机。从汽车之家真实车主口碑的大数据中也能看出，配备了CVT变速箱的骐达其平均油耗为6.8L/100km，大家不仅对其乘坐空间以及舒适性非常满意，对其油耗表现也是称赞有加。

近两年来，有不少高品质中国品牌车型进入10万元左右市场中，它们凭借着动人的设计与丰富的配置吸引了不少年轻消费者的关注。而合资车型凭借着多年的技术积累，在发动机、变速箱以及底盘这三大件的匹配与调校方面仍有一定优势，同时也有着不错的口碑。如果您希望在不多的预算中，买一辆省油的合资车型，且对舒适性与高科技配置要求不高，却看重车辆在机械方面的性能，那么今天为您推荐的几款合资家轿都是不错的选择。

小排量汽车有哪些，我们来盘点一下，你就知道了

盘点小排量汽车。

1.本田飞度

厂商指导价：7.38-10.28万

一台能爆发131匹马力的1.5L地球梦自然吸气发动机，百公里综合油耗只要不到6L，具备不俗的改装潜力，再考虑到10万左右的价位，飞度在车友们心目中你的绝对算得上“神车”，月均过万的销量更是足以证明其实力。最新一代的飞度最大的变化莫过于全新的动力组合——1.5L直喷发动机+CVT变速箱。

2.大众polo

厂商指导价：7.99-14.69万

长期以来，大众Polo一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。这款车大众最大的优点是车体比较重，安全性好，也被网友戏称为“小坦克”。全新的Polo全部搭载1.5L发动机，最大功率81kW，扭矩峰值150Nm。

3.雪佛兰赛欧3

厂商指导价：6.39-7.99万

赛欧这个名字对于大多国内消费者来说并不陌生，自2001年引入国内至今已经经历了14个春秋，细数国内汽车市场，能够坚持10年以上并且长盛不衰的车型屈指可数。全新的赛欧3搭载一台1.3L自然吸气发动机及1.5L自然吸气发动机，其最大功率发别为76/83kW、最大扭矩为127/141Nm，与之匹配的是5挡手动变速器及AMT自动变速器。

4.宝骏310

厂商指导价：3.68-6.08万

从宝骏630到560再到730，宝骏车型的外形设计已经越来越成熟，而对于宝骏310相信你已经找不到任何不成熟的元素。这款车自推出以来，一直就是小型车销量榜上的前三甲。该车搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率是82kW，峰值扭矩为147Nm。配置上标配ABS+EBD、车身稳定系统、VDC车辆动态控制系统、TCS牵引力控制功能、HBA刹车辅助功能、HHC上坡辅助功能等。

5.丰田威驰

厂商指导价：6.98-11.38万

配置要实用、性价比要高，空间能尽量宽敞，动力不用太强，轻松好开就行，油耗和养车成本也是越低越好……威驰作为小型车市场的常驻车型，也算是将以上条件诠释得最好的车型之一。目前威驰也快要更新了，如果大家不急的话可以先缓缓，等新款威驰出来后再定夺。

6.起亚K2

厂商指导价：7.29-10.39万

K2一直以来就是东风悦达起亚的销量担当之一，毕竟它有前一代车型5年积攒下来的高性价比口碑。而东风悦达起亚的车型向来都以配置取胜，K2的基本配置还不错，它配备了支持Carplay和CarLife系统的中控大屏、倒车影像系统、后驻车雷达、后视镜加热等。而动力上有1.4L和1.6L 两种动力可选。

7.起亚焕驰

厂商指导价：4.99-7.39万

焕驰其实是基于海外全新锐欧三厢版打造的，只是在细节处理有所调整。动力方面，焕驰搭载1.4L发动机，其最大功率为70kW，最大扭矩为132Nm，匹配5速手动和4速手自一体变速箱。该车的定位相比现款K2要低，不到8万块的售价对消费者来说也是很有吸引力的。

8.丰田 YARiS L 致炫

厂商指导价：6.98-10.48万

致炫走的是年轻、时尚的路线，较为独特的设计也十分吸引目光。只不过在配置上该车的表现不太让人满意，仅提供了一些非常基础的功能，但从家用车的角度看那是绝对够用周到的。4115的车身长度及2550的轴距让它与本田飞度、大众polo、福特嘉年华等竞品车型在空间等方面相比有着很大优势。

9.丰田YARiS L 致享

厂商指导价：6.98-10.68万

广汽丰田YARiS L致享，从名字上我们就能看出它和YARiS L致炫有相同的血缘关系，实际上它确实属于致炫的三厢版。YARiS L致享来自一汽丰田威驰平台，在车身尺寸以及轴距方面两款车参数相同。动力方面，致享提供了与致炫和威驰相同的动力组合，分别是1.3L、1.5L两款小排量自然吸气发动机。这辆车同样主打家庭代步。

10. 宝马mini

厂商指导价：18.88-30.68万

宝马MINI自问世以来也是收割了无数女性的青睐之心，很多女孩子都喜欢起圆润灵动的造型，圆圆的仪表盘，和精致的中控布局。宝马MINI就是这样一款走卖萌路线的车。同时，为了征服更多女生青睐，MINI旗下已经细分成多个产品，有敞篷版、SUV版等车型来满足更多细分需求。这款车很适合都市的女性白领。

以上就是小排量汽车有哪些，我们来盘点一下，你就知道了的介绍了，希望可以帮到大家。

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