1万块大众Polo超500匹 移植柴油发动机加大涡轮

兄弟们，一台06年的大众Polo能有什么坏心眼儿，不就是换个1.9L柴油涡轮增压发动机，涡轮压力3个Bar之后，513匹马力、865牛米扭矩动力输出也就比450匹的保时捷 911 Carrera 4S猛一点罢了。

兄弟们，你们没有看错，这就是一台拥有513匹马力、865牛米扭矩输出的大众Polo。而当年这台车在国内10多万的售价，有着1.4L、1.6L自然吸气发动机，动力最大也不过105匹马力，如今这台06年的Polo二手车售价也就在1万元左右。

那这台车到底是如何做到秒杀保时捷的动力呢？最重要的就是更换一台1.9L柴油涡轮增压发动机，并且升级了高流量喷油嘴和高角度凸轮轴，以及更大的涡轮增压器本体，配合加大的进排气以及ECU电脑调教，动力来到了366匹马力、587牛米扭矩输出。这个数据显然和开场我们说的数据有些出入，所以在经过氮气NOS的加持下，这动力才能达到513匹马力、865牛米扭矩输出。

编辑总结：最终这台价值不过1万元的Polo，通过一系列改装之后，动力已经可以秒杀保时捷911 Carrera 4S这样的超跑了；而且整体费用也要远低于保时捷911超百万的售价，所以说屌丝逆袭的事情不是JDM的专属，来自德国的GDM也是一样有效的。当然，我也希望有一天，我们能够开着自己的CDM改装车能够逆袭一把，超过那些百万甚至千万超跑。

原车动力不够用？大众POLO1.6L改装涡轮增压套件，晋升1.6T

车主因为不喜欢SUV，日韩系也不考虑，加上喜欢动力比较好的车，最后就在福克斯和高尔夫之间选了，本来已经确定要高尔夫1.4T的，刚好当时资金不太充裕，预算就不是太够，只好选择了嘉年华和POLO，嘉年华停产了，最后提了POLO1.6标配版。

　　提车之后，开了一段时间，感觉动力还是达不到自己想要的感觉，想到几年之内也不准备换车，于是车主就想着对动力方面进行一下升级。

　　“一开始的我只想刷个ECU，后来了解刷原车电脑对自吸的车型提升并不是很大，于是就放弃了这个方案。接着就继续找改装方案啊，当时，正好在苏州了解到一家改装公司，公司规模挺大的，也是专门做动力升级改装的，最主要的是，距离我也挺近的，于是我便选择了这家公司”外观方面，车主和内饰，车主没有太大的需求，于是就没有改动。

　　作为个对动力方面有要求的人来说，原厂POLO的动力肯定是不够用的，为此车主升级了一套涡轮套件，包括强化管路、HKS泄压阀、AEM外挂电脑、压力表、涡轮增压器、中冷。

涡轮增压套件改装清单：

涡轮增压本体，强化管路，HKS泄压阀，AEM外挂电脑，压力表，中冷。

　　车主坦言，和加外挂刷ECU、换蘑菇头这些比起来，还是改涡轮对动力的影响最直接有效。