途安2、0油耗百公里17个油

2008款途安2.0，加油43.07升，307元，行驶505公里，平均0.60元/公里，百公里油耗8.51，油表显示平均油耗8.2

大众途安手动2，0油耗一公里多少钱

5毛，应该够了

空间宽敞、油耗8.0L，途安L提车有感，比奥德赛强多了？

【途安L】新途安L报价-图片_爱卡汽车

今天来找多年交情的朋友喝茶聊聊天，带上我的新欢，途安L。我知道我的好兄弟可能都不太喜欢大众，更别说是MPV车型的途安L，但是用过它之后，真的是很好用，性价比非常的高！

起初我也是一个交车坚定拥护者，觉得MPV长得和市面上大部分面包车并没有太大的区别，但是去国外一趟旅游改变了我之前的想法，满大街都是MPV，花里胡哨的，各种改装，晚上还有一些车底盘带有灯的，这是我第一次知道原来MVP可以这么玩的！新奇感爆发。回家之后，开始对途安L进行一番研究，至于为什么选择它，其实就是，这个车型比较接近奥德赛，但低配的配置真的不怎么样，在同一个价位途安L的配置几乎都要到顶了。

它有几个非常明显的优点，就是动力很足，最大扭矩可以达到250N，用来家用的话完全足够，然后就是空间特别大，尤其是把七座当成五座来用的时候，后排的人基本上可以躺着睡觉，舒适性也比较高，很大程度上提升了乘客的舒适性，在油耗方面，平均油耗大概在8.0左右，是已经把开空调的情况算进去了，感觉还是相当的实在。

当时选择这款车，空间实用性是我放在第一个考量的地方，途安L在这一点上做的相当的不错，乘坐空间非常出色，后排三个座椅都是独立设计的，横向宽度非常的大，三个人坐的话都非常的舒服，在操控方面也是显得比较的精准吗，高速跑起来是非常的稳定，转弯的时候不会有很强的侧倾感。

让大家看看爱车的大致空间

开的次数蛮多的，有点脏，别计较，哈哈。

主驾驶位，方向盘触感不错，每次都能抚摸到它，满足。

后排，空间真的很大！坐上去不拥挤，怎么坐都行。

全景天窗，通风采光的首选，一家人出游打开天窗，其乐融融。

这是儿童安全座椅，家里有小孩，必备的东西。

根据小孩的喜好来买的，萌吗。

分享爱车就到此为止啦，小伙子在催我喝茶了，我得赶紧去了。

服务真好，泡好茶等着来的呢。

就是这个小伙子！不太喜欢我的途安L，经过我多次的疯狂分享，疯狂给他洗脑怎么好怎么好，他对此也有改观了，哈哈哈。

BY 爱卡汽车卡友：爱的猫猫拥

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家用好帮手 途安L6300公里用车感受

虽然没有二胎的打算，但是随着家里孩子越来越大，原来的小POLO在一家出行时已经变得不那么舒适，虽然1.6的动力够用，但是空间真的真的是太小了。所以选一台空间大一点的车就顺其自然的提上日程。选车的过程一点也不困难，因为抛开经济因素和个人喜好（比如媳妇不喜欢日系）剩下的也没什么可以选择的了，而且之前一直也关注着途安L，虽然国产后减配了一些东西，还有饱受诟病的7速DSG干式双离合成为很多人观望或是质疑的理由，但哪有完美的车呢，个人觉得，如果你买一台车有10个标准，能达到5个以上符合自己的需求和喜好，那就算是一台好车，刚好你还能买得起他，那就不用在乎所谓的性价比。至于以后会出现什么问题，那些以后再说，买再壕的车也不是买来永远不会坏，对不。

到目前我途安L6300公里了，也分享下用车感受。

1.有点儿后悔没加钱上舒雅版，舒适版的卤素大灯第一个丑，而且照射效果一般，没有无钥匙进入和启动，确实不方便，而且舒雅版17寸的大脚确实也更动感一些。

2.动力方面，新的EA211+DSG，开过老的EA111后，发现新款1.4T的平顺性和抖动都有改善。至于动力，150PS+250Nm城里面驾驶，油门踩下去推背感有的，动力基本随叫随到，对我来说够用。

3.空间方面，购买的是7座版本，第二排除了座椅没有奥德赛软，空间没得说（比夏朗二排好很多）。第三排临时坐人，10公里以内短程可以接受（哈哈），时间长了屁股吃不消。

4.油耗方面，涡轮增压就看你如何控制油门，温柔踩油耗7-8升市区，要加速踩深点9-10个很轻松，个人不是很喜欢自动启停系统，貌似能省点油，不过想和旁边的出租车比起步？还是算了吧。

5.舒适性：家里人目前没抱怨过。

6.操控：虽然很多人买这车就没考虑操控，不过我个人还是看重的。这车离地间隙不小，如果向高速变道超车或者快一点过弯，侧倾都比较明显。个人还是想自己开偶尔爽一爽，所以操控只能说达到了“保姆车”水平。

很高兴能和大家交流包括购车、用车方面的各种问题。好了不啰嗦了，上图吧。

整体外形就是个方方正正的盒子，充分保证了车内的空间。

前脸还是熟悉的大众风格，看起来像大头版高尔夫。

卤素大灯除了丑以外，照射效果也很一般。

保险杠造型还是挺动感的，上面还配了前雷达，方便停车。

小头大肚子，充分保证了车内的空间啊。

车顶的行李架让途安L的休旅味儿更弄了，以后打算弄个车顶箱玩玩。

后视镜没啥好说的，大众都一个样。

轮圈尺寸确实小，还是喜欢高配17寸的那个。

尾部设计很平直，这也充分保证了后备箱的空间。

尾灯内部造型比较负责，晚上点亮后也比较好看。

后备箱的开口很低，往车上搬东西不费劲儿。

车内造型延续大众一贯风格，不过增加了很多储物的地方，很实用。

自己缝了方向盘套，还是粗点而握着舒服。

仪表台没啥好说的，中间的屏幕也是单色的。

中控的屏幕很大，内部的功能日常用也足够了。

空调是自动的，可惜没有座椅加热，后期打算自己买个，不然冬天确实冻腚啊。

双离合变速箱用着还可以。

电子手刹和自动驻车，提升了日常行车的安全性。

四个车窗都是一键升降，而且后视镜还带有加热功能，雨雪天气的利器啊。

天窗不错，让车内视野不在压抑。

座椅有点儿偏硬，不过包裹性不错。

坐姿比较偏直，不太像轿车，前排的空间非常够用。

平时座椅调的比较靠后，不过后排空间还是完全够用。

小桌板非常好用，家里娃非常喜欢。

平常第三排基本不用，后备箱的空间非常大了，拉个洗衣机啥的不费劲儿。

最后也发发车钥匙吧，行了，今天就先写这么多，谢谢大家！

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责任编辑：lino

途安L真实油耗被晒，车主坦言：实用性绝对无敌

途安L真实油耗被晒，车主坦言：实用性绝对无敌。

我是山东车主，提的是2021款大众途安L 280TSI DSG拓界版 7座，裸车购买价为15.48万，目前已经行驶了9100公里。

为什么选择这款车：我一如既往地看中了他的实用性和大众的可靠性。无论是在家，旅游还是露营，他们都特别满意。

?空间：最满意的是空间。当座椅全部放下后，就是一张大床，很舒服。

动力：高速、城市、山路都能有不错的热情，用S挡推背的感觉很明显。

?操控：方向盘轻便，操作灵活，刹车反应及时，能很好地控制汽车。坚固的底盘，良好的过滤湍流。

油耗：市区油耗9个左右，郊区通勤时间6个左右，高速公路5个左右。

?舒适性：两排座位独立，有点小，三个大人坐有点挤。孩子坐第三排没问题，孩子很喜欢去第三排。

外观：外观适中，不引人注目，略显低调。特别醒目，俊郎的样子不重，很满意。

?内饰：它内饰装饰很有技巧，值得表扬。副驾驶位置留着CD机，真的很不错，尤其是像我这样上车放音乐的人，真的是不错的选择。我自己收藏的周杰伦原版光盘，效果不是很好。

性价比：总的来说，途安让我很放心，第一次维修保障是免费的。后来在APP上发了两个维护，真的很地道。我就是吃95号油。每次加油都心疼。真的很贵。我买不起，但对油耗很满意！

?最满意：这辆车最满意的就是油耗和空间，多变的后备箱空间让你可以自由收缩，第三排也不会太局促，长途旅行都很舒服。

最不满意：不满意的还是没有备胎，我在路上开起来总是有点不安，谁都不能说没有万一，其次就是汽车系统不够智能，无法在线升级地图。