以旧换新力度大 武汉经开区汽车销售掀起“小高潮”
湖北日报客户端讯(通讯员金晨、孙晓飞、王建广)今年五一小长假,汽车消费是当仁不让的热度王。最近,商务部、财政部等七部门联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》,汽车以旧换新,国家最高补贴一万元。五一前夕,武汉市商务局发布《2024年武汉市新能源汽车以旧换新活动实施方案》,车企、平台随即跟进,掀起了一波购车小高潮。小长假刚开启,已有车主尝到了甜头,线下门店也热闹非凡。
“5月1日-2日,我们店就来了十几批客户看车选车,比平时翻了一番。”东风纳米东风卓联用户中心销售顾问黄恒川介绍,武汉市以旧换新政策发布后,不少市民赶在放假第一天到店看车。五一当天,有位开大众凌度的车主曾先生,通过综合优惠,二手车价抵扣等政策叠加,原价97800元的纳米01 430PLUS版仅用了36000多元就开回家了。开上新车的时候,曾先生一直说:“这一波补贴真香。”
“这次以旧换新政策优惠力度比较大,5月1日-2日每天都有20-30批客户进店看车。”东风本田汽车友芝友太子湖特约销售服务店内也是人头攒动,本田友芝友销售展厅经理段斌顾不上休息,忙着接待客户,“政策发布后,以旧换新的客户比过去多了很多。”
“刚才这位置换的车主王先生,只花了7万多元就置换了一台全新的CRV。”段斌以王先生置换的CRV锋尚版为例算了一笔账:锋尚版指导价是201900元,店内综合补贴是50000元,政企联合补贴最高20000元,王先生开着2015款CRV,综合优惠达到55000元,老款CRV通过店内评估,残值在80000元左右,王先生只花了70000多元就把原价20万的新车开回了家。
“听说这次补贴力度大,我就开着老车来看看。”5月3日一大早,市民潘先生开着风神A60来到东风风神武汉东峻旗舰店,一进店,他一眼看中了皓瀚,“通过补贴,不到10万就能开回家,我现在就下定金。”
“假期头两天,每天都有十几批客人进店,客流增幅明显。”东风风神武汉东峻旗舰店销售经理万雄说,L7自从发布,已经接到了三十几台车的定金,eπ008开启预售后,也有十几位客户下定,eπ007上个月卖了近40台,“从近期的销售数据看,客户对东风插电混动车型及新能源车型都表现出了极大兴趣。”
“五一是我们最忙的时候,每天都有近50批客户到店。”在岚图体验店,店长钱凤娇和同事们感受到“幸福的烦恼”。钱凤娇说,各种优惠政策叠加下,客户以旧换新最高可以优惠50000元,“政策利好点燃了市民的消费热情。”区商务局相关负责人表示,将全方位宣传汽车消费优惠政策,激发市场活力,扩大经济发展内需,推动汽车消费市场持续回暖。
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实探降价潮下的4S店:有比亚迪门店看车客户增5倍,提车要等一个月
极目新闻记者 张万军
海报设计 朱睿怡
今年2月,比亚迪率先宣布降价,旗下两款新能源车型最低售价为7.98万元。这个消息如同一枚重磅炸弹,在中国汽车市场激起轩然大波,拉开了汽车行业的降价序幕。短时间内,特斯拉、理想、上汽通用五菱等新能源品牌纷纷跟进降价,上汽大众等行业大腕也随后跟进。一时间,汽车市场风起云涌,热闹非凡。
3月2日、3日,在本轮降价风波后的第一个完整周末,降价给汽车市场带来的影响到底如何?极目新闻记者实地探访了武汉市的两家汽车4S店。
上汽大众4S店:顾客都看燃油车,新能源车受冷落
3月3日上午10时许,武汉市武昌区徐东二路,上汽大众友芝友谦和4S店,店内除了陈列着朗逸、途铠、途岳、途昂等传统的燃油车型,还陈列着大众ID3、ID4、ID6等多款新能源车型。店内墙壁上印着“上汽大众新能源专营店”字样。
武汉的刘军夫妻带着儿子正在店里看车,他们在粗略查看和感受朗逸、途铠两款车型后,将主要兴趣集中在途岳这款SUV上。已经退休的刘军家里有一辆国产品牌的燃油轿车,他已经使用了数年。如今,他们的儿子刘斌已经步入社会,开始工作。为了方便儿子的工作和生活,他们想给儿子买一辆车。
店方工作人员向刘军一家人详细介绍了途岳的性能、价格等指标:发动机排量、油耗、价格……随后,刘军一家人先后坐进展车内,感受空间和座椅情况,向工作人员问起了颗粒捕捉器的情况。随后,他们在工作人员的安排下,对车辆进行了试驾。从试驾车上下来后,看得出来,他们一家对这款车较为满意。
客户在上汽大众友芝友谦和4S店内看车
“我觉得新能源车如果使用率高的话会比较划算,而我买车主要是用于平时上下班,平时使用率不是很高。相比燃油车,新能源车价值折损较快,对我来说不太划算。”刘斌告诉极目新闻记者,“我也考虑过新能源车,但我能接受的价格的新能源车电池一般,电池好些的价格又偏高,所以就想选择燃油车。最近我们已经看了几款燃油车型。”
一名年轻女子杨女士来到店内,工作人员向她介绍了一辆朗逸展车的情况,说目前这款车型也在做活动,价格相当优惠。
“新能源车主要是担心电池出现故障,也担心发生自燃的情况,所以我倾向于购买一台燃油车。近期各大厂家都在做优惠活动,力度较大,所以今天到店来看看,多比较比较。”杨女士表示,准备试驾一下朗逸。
来店给车辆做保养的李先生坐进一辆途昂展车内,感受车辆的情况。他表示想换一辆车子,所以当天来试试看。“我一直驾驶燃油车,也试驾过电动车,感觉新能源车充电不方便,所以还是考虑买燃油车。”李先生表示,虽然网上说大部分车型都在大幅降价,但途昂等一些中高端车型优惠的幅度有限。
客户进上汽大众友芝友谦和4S店内看车
两位看车的客户肖先生和同伴在工作人员的引导下,对一辆途昂进行了试驾。肖先生表示,他们打算购置一台SUV车辆,作为公司办公用车。他之前一直驾驶大众的车辆,所以这次还是准备买该品牌的车辆。
“新能源车主打用车费用低,但我们买车是办公用,用车成本不是我们考虑的重点。考虑耐用性等因素,还是决定买燃油车。”肖先生表示。
3日上午9时30分至11时30分,极目新闻记者注意到,2小时内共有11批客户到这家大众4S店。所有的客户感兴趣的都是燃油车型,没有对ID3等新能源车进行试驾或体验。这些客户中,只有两批客户对朗逸进行了解,其他的客户都是对途岳、途昂等车型表达了兴趣。
该店工作人员李先生介绍,他们店以往周末到店客户的数量在每天20批左右,3月3日上午到店的客户人数和以往相比没有明显的变化,但从整个周末的总体情况来看,到店客户人数有所下滑。受到近期多家汽车厂商降价活动的影响,消费者目前的购车观望情绪较重。
比亚迪4S店:看车客户增5倍,提车要等一个月
3月3日下午3时,武汉市江岸区后湖大道武汉中成汉迪4S店,店内最显眼的位置陈列着比亚迪近期促销活动的主角之一:比亚迪驱逐舰05款,标识牌上写着:“驱逐舰55KM豪华版79800元起,0首付提回家,月供低至1596元。”
由于优惠活动力度最大,这款车型也吸引了最多的关注,不时有客户围着它打量,并坐进车内体验。展厅内还陈列着比亚迪宋PLUS DM-i、EV等车型,它们也吸引了一些客户的关注。
店内销售人员忙个不停,每当有客户进店,他们就会积极介绍对方感兴趣的车型资料,打开车门让客户入内感受。介绍完情况后,销售人员还会建议客户进行试车。当日下午,试车的客户数量不在少数。
客户在武汉中成汉迪4S店看车
带着妻子和女儿前来看车的孟先生告诉极目新闻记者,他家里有一辆燃油车,已经使用了十多年,想再买一辆车。近期得知比亚迪驱逐舰05款正在做促销活动,他和家人到店来看看。
“我买车主要是在市内使用,上下班用,跑长途比较少,电车比较实用。这段时间我考察过几款燃油车,也试开了几款电动汽车,感觉电动车的能耗、动力比较好,购置费用和使用成本也比较低,有些心动。今天准备试驾一下驱逐舰05款,这款车以前的价格在10万左右,这次优惠幅度较大,比较划算。”孟先生表示。
一对年轻夫妻带着儿子和老人进店看驱逐舰05款,他们进入展车感受一番后,问起了购置费用、保险费用等细节。丈夫向记者介绍,他们家里没有车,想买一辆车代步,看到近期比亚迪在开展促销活动,就有了兴趣。
购车车主和新车合影
市民詹先生坐进比亚迪宋PLUS DM-i展车内感受了一番,向销售人员咨询了旧车置换的相关政策。他表示,自己家里有一辆进口品牌SUV,还有一辆前两年购买的比亚迪电动汽车。他平常出行主要是驾驶比亚迪电动汽车,驾驶感觉比较好。他打算用两辆旧车置换一辆新款比亚迪电动汽车。
一名销售人员介绍,这个周末到店看车的客户比较多,他和同事都比较忙,驱逐舰05款车型是客户关注的焦点,3日当天他已经卖出了两辆该款车。
该店总经理史春光向极目新闻记者介绍,两周前,比亚迪推出7.98万元的秦PLUS和驱逐舰05优惠活动以来,驱逐舰05款在湖北省的销售非常火爆,电话咨询和到店看车的客户数量比以往至少增长5倍。2月19日至3月3日,驱逐舰05款在湖北省的销售量达到650辆,为去年同期销售量的10倍,近期该款车型在全国的销售量在每天1500辆左右。由于销售火爆,近期购车的客户从下定到提车需要等待一个月左右。
史春光介绍,购车群众中,女性客户数量较多,换购的比例比较高。
(文内受访消费者均为化名)
(来源:极目新闻)
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