德系车企拒绝躺平！大众携爆款新作多款新车亮相，国人还追捧吗

德系车企拒绝躺平，大众携爆款新作，国人还追捧吗？

大众汽车集团在2024年北京车展上可谓是蓄势待发，旗下各品牌携手亮相，展示了集团在中国市场的决心和实力。作为中国市场销量的国际汽车制造商，大众正在开启一场变革汽车产业的长跑。通过加速创新和深耕本土化，大众将推出一系列为中国市场量身定制的重磅新车，以期赢得更多国人的青睐。

在本届车展上，大众汽车集团将带来覆盖各个细分市场的强大展车阵容，共计44台展车，其中包括6款全球首秀及5款中国首秀车型。这些新车型体现了大众＂在中国，为中国＂的发展战略，展现了集团技术本土化进程的成果。

备受瞩目的当属全新一代迈腾。这款中型轿车一直是大众在华销量的重要支柱，新一代车型的亮相无疑将吸引众多目光。据悉，新迈腾将采用时尚前卫的外观设计，内饰则配备三屏联动系统，营造出科技感十足的氛围。动力方面，有望提供1.5T、2.0T以及插电混动版本，以满足不同消费者的需求。更新迈腾还将搭载大疆智能驾驶方案，实现较高级别的辅助驾驶功能。

另一重磅新车是被称为＂中国特供＂的全新帕萨特三厢版。这款中型三厢轿车采用全新的设计风格，大嘴式前格栅为车型增添了不少新鲜感。作为专门面向中国市场打造的车型，帕萨特三厢版的亮相也彰显了大众对于中国市场的重视程度。

大众也将推出高尔夫8代的纯电动版本。这款经典车型的电动化转型，正体现了大众加速电动化转型的决心。据了解，高尔夫纯电动版将基于集团MEB平台打造，有望在航里程、智能网联等方面有不错的表现。

除了上述重点车型，大众在本届车展上还将推出途观L的中期改款车型。作为一款主打家用的中大型SUV，途观L一直颇受国人青睐。此次中期改款将对车型的外观和内饰进行调整，以保持产品的竞争力。

从大众此次的车展陈列可以看出，德系车企正在拒绝＂躺平＂，通过不断推陈出新的方式来重振雄风。近年来德系车企在华市场的确遭遇了不小的挑战。曾几何时，奔驰、宝马、奥迪等品牌可谓是中国汽车市场的＂香饽饽＂，深受国人追捧。然而随着新能源车企的崛起，这些传统车企的市场份额不断被蚕食。

面对新兴力量的冲击，德系车企没有选择止步不前，而是积极作出反击。大众此次在北京车展上的强势亮相，正体现了集团重夺市场的决心。通过推出一系列面向中国市场的新车型，大众希望能够重新赢得国人的青睐。

要重新夺回国人的芳心并非易事。近年来，国产新能源车企凭借创新的产品理念和年轻化的品牌形象，成功俘获了不少年轻消费者的心。与之相比，德系车企给人的感觉或多或少有些＂老气横秋＂。德系车企不仅需要在产品本身下足功夫，还需要重塑品牌形象，以吸引更多年轻消费群体。

除了产品和品牌形象之外，价格也是德系车企需要重视的一个因素。由于新能源车企的加入，中国汽车市场的竞争日趋白热化，消费者的选择面也越来越广。在这种情况下，德系车企若想重新夺回国人的青睐，就必须在产品性价比上做足文章，为消费者提供更有吸引力的选择。

德系车企要重新赢得国人的追捧，任重而道远。不过从大众此次的车展陈列来看，集团已经有了初步的准备。接下来，就看德系车企能否真正做到＂拒绝躺平＂，通过不懈努力重新赢回国人的芳心了。

大众速腾平替！全新斯柯达明锐PRO上市：14.39万元起售

快科技1月4日消息，我们从斯柯达官方获悉，2024款明锐PRO上市。

据悉，此次推出的新车共有两个版本，分别是尊享版和奢享版，售价为14.39万元和15.49万元。

外观方面，新车依旧采用了现款车型的设计，提供光子白、量子灰、星云蓝三种颜色可供选。

前脸部分采用了斯柯达最新的设计，多边形中网看上去有一种宝马的既视感，大灯造型也十分犀利，与兄弟车型大众相比，该车的造型要更加具有运动气息。

尺寸方面，该车的长宽高分别是4753/1832/1469毫米，轴距为2730毫米，定位于紧凑型车。

内饰方面，该车搭载斯柯达智慧车联系统，其 12.1 英寸多点触控液晶中控搭配 10.3 吋 FPK 数字液晶仪表、W-HUD 前风窗抬头显示以及用户手机，提供四屏联动功能。

动力方面，新车全系搭载了1.4T涡轮增压发动机，最大功率为110千瓦，最大扭矩250牛·米。传动系统方面，新车配备了7速干式双离合变速箱。

现代Staria露营车来了 能否平替房车？

[爱卡汽车 导购原创]

露营成为了最近很火的话题，而近期现代汽车推出了一款基于现代Staria打造的露营车。这款露营车和房车还不太一样，它有点类似于大众T系列，主打MPV市场，也有商用版本，其造型上与大众新推出的ID. Buzz有点类似，本文就给大家简单介绍一下现代Staria以及Staria露营车。

现代本次共发布了两款Staria露营车，一款为Staria Lounge Camper 11，另一款为Staria Lounge Camper 4，也就是11座版和4座版。Camper 11的售价为4947万韩元，折合成人民币约为25.6万元，Camper 4的售价为6858万韩元，折合人民币35.5万元。当然，Camper 4的各类配置更加专业和丰富。

Staria露营车的长宽高分别为5255/1995/2095mm，轴距达3275mm。作为一款基于MPV打造的露营车，Staria露营车比一般的房车更加灵活，甚至你可以用来日常通勤。当然了，受限于2095mm的车高，Staria露营车很难进入一些地库，并且它的横向空间并不如一些可以拓展的房车。目前，Staria露营车只在韩国本土进行销售，假设能引入到国内，或许会比同价位的房车更具竞争力。它也具备不少选装配置，可以近一步贴近房车的使用场景。

Staria露营车 | 35万值否？

“Staria”这个名字可能不够响亮，这也是因为该车型在去年才刚刚推出。和嘉华等车型一样，主攻韩国市场的Staria提供了多个版本，从2座到15座，这款车型诠释了“multi-Purpose Vehicles”一词。Staria设计很讨喜，它的外观形态让人想起了不久前大众推出的ID. Buzz，只不过Staria只有燃油版本。

STARIA Lounge：提供7-9座布局，偏向商务出行，商务用车，3631万韩元起售（约合18.76万人民币）；

STARIA：提供3-11座布局，分为商用版和家用版，2516万韩元起售（约合13.00万人民币）；

STARIA Kinder：提供11-15座布局，为校车版，3478万韩元起售（约合17.97万人民币）；

STARIA Lounge Camper：提供4座和11座布局，为露营版，4947万韩元起售（约合25.56万人民币）；

STARIA Lounge Limousine：提供7座和9座布局，为高端商务用车，5792万韩元起售（约合29.93万人民币）。

除了上述版本外，Staria拥有非常多的衍生车型，还包括了救护车版、消防车版等，我们在本文仅展开讲讲2516万韩元起售的Staria普通版。

编辑点评：不仅国人喜欢露营，似乎全世界人民都对露营情有独钟。特别是在新冠疫情下，如果有一台房车或者是露营车出行将会是非常惬意的事情。当然，这款Staria露营车与真正的房车还有一定差别，想要真正体验郊游、露营的乐趣，在资金充足的情况下房车依然是最优选。Staria露营车只是提供了一种可能，你会选择它吗？

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