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老大众桑塔纳没电怎么挂空挡

6年8万多公里,我的桑塔纳崭新如故,分享用车感受

我的桑塔纳,马上6年了,依旧崭新如故。

2013年的时候,与相伴3年的女朋友计划着结婚买车,刚买完房子,身上基本没钱了,惨兮兮的去4S店看车。看了飞度、Polo,最终还是选择了桑塔纳。只是因为一直心心念念的想买个合资车。本来想要买两厢车的,听了销售的小伙子的话,最终买了三厢的桑塔纳。

5年多以来,这辆车见证了我们小两口生活中的磕磕绊绊,工作上的风雨交加,到现在生活逐渐步入正轨,这辆桑塔纳实在功不可没。我对这辆桑塔纳的保养也是很好的,小心翼翼的开了5年多。

当时买的黑色的桑塔纳,白色的也挺好看,就是感觉黑色的更适合男士开。

这辆车到现在跑了八万多公里,车漆什么的依然崭新如故。

从这个角度来看,依稀有一些帕萨特的影子。嘻嘻~

我更换了轮毂,看上去完全不像桑塔纳的样子了~

还是这一款的尾灯好看,现在是17款还是18款的尾灯,感觉没有老桑塔纳的好看~

洗洗车还是很干净的~

这个大辫子天线,我寻思这抽空去换一下,换成鲨鱼鳍的,嘻嘻~

后尾灯~

前大灯!

再来一张~

后视镜~

我用的普利司通的轮胎,主要是为了减轻这车的胎噪~

桑塔纳的前排空间还是很值得信赖的~

车门铰链做工都很结实,关车门的时候手感也很好~

后排空间也没得说~

我自己后来在汽修厂加的导航~

跑了8万多公里,平时就上下班开开,其他的时候不怎么开~

大屏导航~

可惜这个车没有天窗~

现在来看略显简陋的手刹~

钥匙镇楼~

发动机舱稍微有一点脏,但是对于我这个6年的车来说,应该还算不错吧~

后备箱空间尚可,只是后备箱与前部不连通,稍微有一点过时了~

风雨里与桑塔纳同行,计划再开上几年,换辆更好的车。但依旧感谢桑塔纳陪伴的日子~

声明:本文转载自易车网论坛网友【金舍木子】。

花小钱买了一辆时代经典之作 枣红色的二手大众老普桑

简单说说,这辆老的大众桑塔纳是单位车队一位司机的,哪年的车他忘了,反正一年验两回车是必须的。我也是服了,就算买老车也买个15年以下的呀,一年验两回太痛苦了,他说他年轻的时候就喜欢这车,岁数大了实现了也算是情怀!

细想起来也是,他今年40多了,20年前他20多的时候90年代那时一辆普桑好像16万多吧,那时10几万不可想象,平均工资每月就几百元吧,所以难免有情怀。

开始打算给他遮号牌的,后来经他同意不遮了,主要想说它的号牌虽不是京A的但是也只有一个字母,关键是尾号4,那个年代牌号没有10选1一说,赶上个4就认倒霉。

细节特征看来这车感觉像99年的世纪新秀一类的,但我知识有限说的不一定对。

天线应该是时代的特征吧,可惜折断了,翼子板明显有色差,做过漆。

经典的尾部,钥匙开启,长长的尾灯。

GLI的代号验证了我的猜测,99新秀或世纪新秀,这时已是电喷的发动机了,也是估计化油器的车早尾气验不过了,不过这车也进不了6环,好在我们单位在六环边上。

轮毂盖也是特征之一,早年的普桑还有13寸轮毂的。

这就是13寸的钢轮毂……

经典的内饰,方向盘改过么,可能前任是个毛头小子,弄个旧车改着玩,座椅还是有感觉的,织物面感觉不错。

低配的基本型

小直径的动感方向盘

档把应该老的,但是档位标识没了,这年代应该是5速的了

座椅特写,和现在的座椅感觉不一样,功能可能也单一,但是一点也不浮躁 现代的座椅给人感觉浮躁。

后排腿部空间巨大,不愧当年的B级车,桑塔纳的称号给了它在中国创造的传奇,但是一个经典的名字不应该被忘记“帕萨特B2”。

村口的北汽勇士运兵版

村口拍到的悍马通讯车,应该叫:猛士。

背景就是村口,回不到90年代的感觉了,路宽了,车多了,店铺也多了,晚上也不是路边闲聊消夏了,都在大排档里啤酒吹牛,浮躁的时代……

——文章来自老司机用户:普鲁士酒馆

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