大众出新车，G字母车标，60辐轮毂，看完内饰，直接放弃特斯拉！

超跑密探今日探案：Italdesign Giugiaro GEA

意大利被誉为跑车之乡，自然有着不俗的实力。而坐落在都灵的Italdesign Giugiaro设计公司，曾为大众、宝马、菲亚特、阿尔法罗密欧、兰博基尼、丰田、现代汽车等等，设计出众多的经典车型，可谓是享誉全球。而在2010年，大众集团看中了它的实力，将其收入旗下，并在日内瓦车展上推出了Italdesign Giugiaro GEA电动概念车！

前脸造型非常前卫，车头低趴，中间向里凹进，没有中网格栅，被车标G字母所代替。犀利的LED前车灯镶嵌在车头边缘，而下侧为条形状的LED日间灯，整体看来，很有攻击性！

车尾选用贯穿式的尾灯，同样配有条形日间灯，下侧是宽大的镀铬饰条，整体凹凸有致，层次感很强！

整车尺寸5370x1980x1460mm轴距3330mm，车体选用碳纤维与铝镁合金打造，重量被控制在2000kg左右。后视镜被摄像头所代替，车窗B柱被隐藏，而最惹人瞩目的就是那26英寸的60幅式轮毂，相当拉风。不知道密集症者看了会是啥感受？

车门选择对开式，采用2+2布局，前排副驾驶可以折叠起来为后排乘客提供方便，也可以进行旋转，与后排人员一同交流，例如商讨会议之类！

而在内饰里边，简洁大方，没有任何实体按钮，全部被大尺寸的显示屏所代替，并且改用触摸式。而在做工上，采用翻毛材质包裹，主驾驶采用棕蓝色，而其它区域以米白为主，这样看起来很素雅，让人心情也会很放松。

在动力方面，采用纯电动系统，配备4个电机组，分别安置在4个车轮上，可以实现四轮驱动。而综合功率可达775马力，最高时速为250km/h。虽未透露续航里程，但是介绍了采用感应式的充电方式，听起来很高大上！

该车已经现身过街头，应该更像是量产测试车，调试完善后，后期将进行大批量投产。而对于目前一家独大的特斯拉来说，如果一旦实现量产，会不会被吓哭？

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小轮毂大学问！不为人知的轮毂发展史

当我们到汽车时，我们提到的不仅是交通工具、工业产品、炫富资本，其实，我们更是在谈论一种文化。

这种文化延续了百余年，汇聚了无数人的智慧，融入了几代人的心血，在一个个闪亮的车标背后，是每一家厂商不为人知的辛苦付出。

这其中，大家最在意的可能是车辆的品牌，而经常忽视车辆上不起眼的部位——轮毂。

轮毂虽小，但有很长时间的演化史了，今天我们就来聊聊它。

由于最早的汽车是有马车安装发动机改装而来，所以最早的汽车车轮其实就是马车车轮。

当时的“车轮”和现代意义上的车轮有很大区别，和自行车的辐条式车轮是一样的。

而且当时的科技水平，实用化的充气式橡胶轮胎还没被广泛使用，所以外侧的橡胶其实是实心橡胶，避震效果也就……反正一百年前欧洲人的屁股最有体会。

1888年，英国人约翰·博伊德·邓禄普（没错就是邓禄普轮胎的创始人）取得了充气轮胎的专利。虽然一开始是为了自行车配备的，也取得了很大的商业成功，不过很快充气轮胎就被运用到了汽车上。

不过当时的充气轮胎是用帆布当胎体，寿命不高，相应的轮毂多为木制，依旧没有摆脱马车车轮的影子。

20世纪初，随着工业水平的不断提升，轮毂和轮胎开始逐渐演变成当下的形式，金属轮毂的出现和橡胶花纹轮胎让车辆的安全性得到了很大提高。

在讲究极限性能的赛车上，工程师还特意配备了金属轮胎盖，能够降低风阻。

随着时代的发展，人们对轮毂的需求也从实用转变为了美观和实用并存，在很多老爷车上，都可以看到这种电镀工艺的轮毂。

但是早期的金属轮毂大多为铁或钢材质，重量大，影响到了车辆速度的提升。

所以铝合金材质的轮毂自然而然成了工程师的更佳选择，事实上早在20世纪20年代，铝合金轮毂就已经被运用到了赛车领域。

最早运用铝合金轮毂的车辆是上图的这辆布加迪Type 356B，1928年生产。不过由于当时工业不成熟，直到30多年后，铝合金轮毂才开始逐渐运用到大众消费领域。

20世纪60年代，铝合金轮毂开始普及。不过当时的轮毂一般不超过16寸，而且根本谈不上“美观”。因为制造工艺的限制，厂家只能采取最大强度的形状制造轮毂，但不管怎么说，闪闪发光的轮合金轮毂还是引领了时代的潮流。

随着20世纪70年代石油危机的带来，车辆的燃油经济性成为了各大厂商需要重点考虑的问题，而一系列节油措施之中，减重成了最简单也最有效的策略。

所以铝合金轮毂的发展就此提速，并由此发展出了德国BBS、意大利OZ Racing、日本Rays、日本Work等一批专门生产改装用轮毂的厂商。

今天，由于机器人和3D打印技术的广泛运用，轮毂的尺寸和加工精度都有了质的提高，很多中档车辆也能够负担得起以往难以想象的大尺寸铝镁合金轮毂。

甚至部分高级轮毂也加入了碳纤维等材质，进一步提到了驾驶性能（当然一般人肯定是消费不起的）。

轮毂虽小，但也见证了汽车的发展，凝聚了万千智慧。不过对那些希望自己改装爱车的车主，这里还是要提醒一下：改装需谨慎哦。