10万公里的大众途昂值得买吗？

这个价位的车，首选国产车。

10万公里的捷达值得买吗？

21宝来精英1.5自吸，刚买的，仅供参考。

捷达VS5：涡轮增压+6AT，“大众”SUV，10万就能买

在此前的文章中为大家带来了很多价格实惠、空间实用的紧凑型SUV，这些车型有的凭借时尚的外形吸引了不少消费者的目光，有的则以较高的性价比给消费者留下了深刻的印象。如果你想买一辆紧凑型SUV，那可以了解一下今天介绍的捷达VS5。它的实力如何需要了解过才能下结论，下面就跟我一起来看看吧。

结语

捷达VS5中控屏尺寸为8英寸，中控屏运用了嵌入式的设计，胜在简洁实用，符合大多数人使用习惯。内饰呈现出简明的设计风格，整体造型可圈可点。中网采用了点阵式的设计，搭配线条犀利的车头，设计十分冷峻，充满“杀气”的压迫感扑面而来。今天介绍的这款车不知你心动与否？去实际体验看看再下定论也不迟。

二手大众途安L：十万块买次顶配奶爸车，空间配置全都有！

从买菜带娃的角度讲，途安L是非常合适的。

无论是后排方便上下车的大车门，还是巨大开口随便放下婴儿车的尾箱，亦或者是大大的天窗，都是快乐出门的保证。

价格也蛮给力。

像今天这台4年5.5万公里，内饰特别新的次顶配车源，就只要10万出头。

要知道，途安L可能是上汽大众旗下，最保值的车。

具体看这个后排，门槛低，开口大，三个独立座位，还是非常实用的。

小桌板也有，带娃的时候放点零食什么的装备，还是非常方便的。

甚至还有个杯架！

收起方式也比较安全，需要中间解锁，才可以。

主驾座椅是我的正常坐姿，此时后排腿部空间有2指，头部两指。

但因为我身高有185cm，要是吴越大王来体验，效果肯定比我好，而且好很多。

而且第二排的靠背可以大幅度后放。

再加上大大的天窗，一点都不会有压抑拘束的感觉。

独立温区的空调，就已经很舒服了。

尾箱开口也是巨大，门槛又低，方便拿取大件物品。

直接放下婴儿车，都没问题。

如果还嫌不够，第二排放倒也是全平的，就更方便了。

1.4T的发动机，零百能给到9.3秒，日常代步也是够用了。

最重要的是，它很省油，也非常稳定。

实际开起来，双离合表现得很顺畅。一二挡换挡很无感。

底盘也蛮紧的，整个机械状态都蛮好的，到手即开。

唯一要换的就是火花塞了，价格也不贵，620块。

成色方面，外观漆面挺好。

轮毂成色也特别好，只有右前有轻微擦伤，不明显，不建议搞。

内饰不像5万公里的样子，而像个两、三万公里的车。

包括主驾座椅在内的常用皮质，都特别新。

各种饰件也没什么划痕。

特立独行的小储物格，开闭也顺畅。不建议在这里藏私房钱，容易被发现。

门槛亮条也很新。

尾箱植绒和门槛也是嘎嘎新，摸起来老爽了。

二排座椅后面也是，一看就没出过大力。

备胎也是干干净净的。

次顶配的配置，无钥匙进入、三区空调、电动尾门、前排座椅电动调节，该有的都有了。

中控屏幕有点小，但是蓝牙是支持的。

倒车影像和全域的雷达也支持，装个手机支架快乐开是够了。

愿意花点钱的话，可以换个大屏带CarPlay的主机，体验会好一些。

我建议可以先开一段时间，后面再搞，原厂升级方案很成熟，随时不爽随时换。

做个总结吧。

预算十万左右，买菜带娃大空间，配置还要高一点。那途安L就是非常好的选择了。

而这台次顶配，嘎嘎新的车源，才10万出头，就更值得考虑了。