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朗逸的表盘显示的意思

精致实用的家用轿车选择——大众朗逸,实用的隐藏功能分享

作为大众家族中一款深受欢迎的车型,大众朗逸一直以其出色的性能、宽敞舒适的内部空间以及可靠的品质而备受车主们的喜爱。我是今年刚提的车,开了一段时间,今天来跟大家分享一下我的驾驶感受。

刚提到车我就刷了隐藏功能,因为买车之前我就在车友圈做了很多关于这辆车的攻略,其中有一个刷隐藏功能我觉得很实用,可以激活车子在出厂时被隐藏起来的功能,其中很多功能都很实用,而且只要自己有一个OBD设备配合手机就可以刷了,我自己刷了几个功能,下面跟大家分享一下。

第一个功能我刷了仪表显示燃油加注量,激活后可以在仪表显示当前车子可以加注的最大油量升数。

第二个功能是轻拨转向灯闪烁次数,激活后,转向灯闪烁次数会从3次变为5次,时间更加充足。

还有锁车声音、锁车自动升窗、关闭自动启停、尾灯交替闪烁等。

下面来看看这辆车其他方面的表现。

首先,大众朗逸的外观设计简洁大气它采用了大众家族式的前脸设计,配以横幅式镀铬进气格栅和锐利的大灯组,展现出精致而现代的形象。车身线条流畅,整体造型动感而稳健。

在车身尺寸上,朗逸具有适中的车身长度和宽度,使得它在城市驾驶中更易操控,并且在停车时更加方便。其车身侧面采用了流线型的造型,凸显运动感与稳重感的平衡。

朗逸的车尾设计简洁大方,尾灯组采用了LED光源,提升了整体的视觉效果。此外,高挑的后备厢盖和下方的大众LOGO的点缀,给人一种豪华感。

进入车内,大众朗逸继续展现出德系车一贯的高品质。整体内饰简约而精致,使用高质量的材料,细腻的触感给人一种舒适的感受。座椅的包裹性和支撑力都非常出色,为长时间驾驶提供了良好的舒适性。

在科技配置方面,大众朗逸配备了一系列先进的驾驶辅助系统和娱乐功能。比如,全液晶仪表盘、中控屏幕及多功能方向盘,能够提供丰富的信息和便利的操作界面,有效提升了驾驶体验。此外,大众朗逸还提供了车联网服务、导航系统和智能语音控制等功能,为用户提供了更加智能化和便捷的驾驶体验。

最重要的是,大众朗逸的动力表现非常出色。搭载高效可靠的发动机和平顺精准的变速器,不仅拥有出色的加速性能,还具备很好的燃油经济性。该车的悬挂系统也经过精心调校,提供了稳定而舒适的操控感受。

总的来说,大众朗逸作为一款家庭轿车,无论是在品质、内饰、科技配置还是动力表现方面都展现出了出色的实力。无论是日常通勤还是长途旅行,大众朗逸都能够提供舒适的乘坐体验和可靠的驾驶性能。对于那些注重品质和性能的消费者来说,大众朗逸无疑是一个不错的选择。

别不当回事,仪表上这4个故障灯亮,一定要停车

无论你是传统的机械仪表还是先进的液晶仪表,上面如果时不时跳出一个故障灯相信是大家都不愿看见的。有的警告灯也许无关紧要,比如安全带警告和车门未关警告等。但大部分的故障灯都是需要特别留意的,尤其是以下这四种,一旦亮起,须马上找安全地方停车等待修理,否则将可能带来严重的后果!

发动机“水温”警告灯

水温的警告灯很好识别,一把钥匙下面两条波浪线。它分为低温警告和高温警告两种,但常出现的往往都是高温警告,即红色标识。

这个灯一旦亮起,即表示发动机温度已经严重“发烧”了。当然,也不排除冷却液温度传感器出现问题,无法跟发动机ECU“沟通”的情况。

在不少车型的仪表上,也设有专门的“水温表”,可以显示冷却液的温度。这个表上有一个“红线区”,如果指针飙到了这个区域,同时警告灯点亮,则基本可确定发动机已过热。

如果指针在正常区域,警示灯却亮起,则可能是冷却液太少,系统提醒你该添加了。

但无论是那种情况,只要水温警示灯一旦亮起,立马找安全地方停车检修,不要心存侥幸。因为你这一侥幸,往往就很容易把发动机给“侥幸”废掉!

因为发动机过热,轻者会导致内部的很多橡胶部件(电线管道)、衬垫、各种油封会被烧蚀;重则会导致机油润滑失效,造成“拉缸”、“抱瓦”的惨剧,这时候可就真的“凉凉”了。

很多老司机也喜欢把这种现象尊称为“开锅”。不过需要注意的是,如果不幸真的“开锅”了,千万不要随意去打开发动机盖,因为那个蒸汽、机盖热量都有可能烫伤你,别到头来再把自己的人身安全也给搭进去了!

正确的做法是:立即关掉一切车载设备→熄火→call救援→等拖车。

机油压力警告灯

这个指示灯则出现的相对较少,一个壶型前面带滴水(也可是油),乍一看还以为提醒你该喝茶了呢。

但如果真的出现了可不能开玩笑,因为这个灯,是机油压力指示灯,它一旦亮起,就说明车辆机油压力过低,那么你的压力就要开始来了。

都说机油就是汽车的血液,它能辅助维持整个发动机系统的正常运转。机油压力如果过低,说明机油润滑系统了出毛病。而且这个毛病的可能性众多,比如机油泵出问题了、机油滤芯堵了、机油脏了、某些零件的间隙大了等等。

不管是什么原因,只要它亮了,那就赶紧靠边停车、熄火,然后打电话向4S店诉苦去吧。不然再跑下去,发动机没“血”瘫痪了,那他们和保险公司就都不会管了,就等着自己掏腰包吧!

刹车故障灯

刚刚油压灯的上面那个灯,就是刹车故障灯,也同样需要警惕。

这个灯亮起的原因也很多,或许是刹车油不足了、或许是刹车盘故障、也或许是刹车系统的其地方故障了。

不过这些都不是你需要关注的地方,你不用关心你的刹车油为何突然不够了,也不必思考是不是刹车回路废掉了,反正修车师傅最后都会告诉你。

你只需要知道的是,你的车刹车出问题了!而刹车故障可能导致的危险性,相信就不用茶哥多说了吧?所以还是别想那么多了,靠边停车才是上上策(...如果你还能停下的话)。

当然了,有些时候如果手刹没放,或者没完全放完(多见于机械手刹)时,这个刹车警告灯也会亮。停下来以后,也可以先检查检查手刹放没放。

发动机故障灯

发动机故障灯就比较简单粗暴了,一旦亮起,就直接告诉你,“恭喜”你,你的发动机出问题了!

而发动机故障灯,又是所有故障中最复杂的一个,即便是专业人员,也得靠仪器才能搞明白到底发生了什么。

因为它可能是发动机管理系统故障、燃油喷射系统故障、排气系统故障、点火系统故障、燃油系统故障、变速箱故障……等等其中之一,总之,不是咱老百姓能搞得清楚的。

而丰富的可能性,也造就了这个灯是四个灯中相对保险一点的,因为有些故障并不会影响正常行驶,但有些就不太好说了。不过还是那句话,出门在外,安全、保险第一,若非身处野外,还是优先停车等救或者前去修理店查看一下吧。

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