温州大众电影院是这个瑞安人建造的

民国时期，瑞安人许漱玉白手起家，在温州五马街创造了一个个商业奇迹。

上世纪三十年代初，许漱玉已经成为温州商业界的巨擘，他名下除了以“云章”“博瓯”两家店为主的百货业外，还拥有织布厂、钱庄等一系列产业，并在上海开设了两家洋货行，实力已相当雄厚。1933年，他在五马街后面又新建了一座三层楼房，并将它与五马街上的原有建筑连接起来，一整片纯欧式的楼房，成了五马街上最靓丽的风景线，也由此形成了集百货、餐饮和剧院为一体的商业模式。

上世纪30年代前，温州城里有不少戏院，虽然也有很多人爱看戏，但因为戏院规模小，看戏也就掀不起什么热潮。而许漱玉认为，温州人跟上海人不一样，上海人讲究时髦，肯花钱去看戏，但温州人务实，未必肯掏腰包看戏。可事实上，当第一次有上海名角来温州演出京剧时，居然出现了万人空巷、一票难求的场景，这让许漱玉大感意外，因此他决定要在温州修建一座新式的剧院，于是他将商铺的后半部加高为五层，将三层四层改造成剧院，并设有包厢，把整个剧院布置得富丽堂皇，取了个响亮的名字：中央大戏院。

1933年，戏院正式开业，开始的两年，戏院以京剧演出为主。到了1935年，电影放映业开始盛行。那年的5月8日，正式上映的第一部影片，是由联华影业公司拍摄的、吴永刚编导的《神女》。之后，接连放映了影片《渔光曲》《再会吧，上海》《女人》《归宿》等四部影片，不过虽然每场电影都座无虚席，但可惜其中很多都是凭关系或人情来白看的，所以票房成绩并没有预期中那么好。

1941年4月16日，日本侵略者派出8架飞机轰炸温州城，五马街一带成了日机的轰炸目标，沿线建筑被炸得满目疮痍，一枚炸弹从“云博”百货的四楼屋顶穿入中央大戏院，却仅毁掉了大戏院舞台的一角，整体建筑安然无恙，也可见当时这栋建筑的牢固程度。1944年，温州第三次沦陷时，中央大戏院再次被敌机炸弹击中，却因原建筑设计周密，材质坚固，同样受损甚微。但许漱玉被迫歇业，避居上海。晚年回到家乡，于1967年病逝温州，终年88岁。

许漱玉离开温州后，中央大戏院几次改名，1946年改为中央电影院，1948年改名大光明电影院，1950年以后改名为大众电影院直到现在。在很长的一段时间里，大众电影院可以说是温州最红的电影院，不光温州市民，哪怕是十里八乡的温州人来五马街，也会去“大众”看场电影，“大众”已经成为那个时代温州人难以忘却的娱乐记忆。

大众、瑞安、雅虎等单位成为首批成员！长三角汽车产业创新联盟今天在嘉定成立

5月16日，2019年安亭汽车文化产业发展论坛暨长三角汽车产业创新联盟成立仪式在上海国际赛车场举行。上汽大众汽车有限公司、上海国际汽车城（集团）有限公司、瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司、浙江雅虎汽车部件有限公司等十家单位成为首批长三角汽车产业创新联盟成员，该联盟的成立将助推长三角汽车产业更好、更快发展。

副区长陆祖芳出席活动并致辞

陆祖芳指出，当前，上海正按照国家战略部署，聚力推进“五大中心”建设，着力打响“上海制造、上海服务、上海文化、上海购物”四大品牌。嘉定作为上海建设具有全球影响力科创中心的重要承载区、“上海制造”的主战场，正聚焦“特色更特、优势更优、强项更强”要求，加快建设世界级汽车产业中心，这也为长三角汽车产业的联动发展提供了重要机遇和合作平台。今天来自温州、昆山、太仓、平湖等长三角地区的朋友们共聚嘉定，相互探讨交流汽车文化、汽车科技和汽车产业的新趋势、新发展、新机遇。同时，为充分激发长三角区域汽车产业协同创新能力，发起成立的长三角汽车产业创新联盟，将致力于在汽车产业及相关行业、上下游产业之间建立有效运行的产学研新机制，努力构建错位发展、分工协作的区域汽车产业发展格局，积极推动长三角汽车产业技术进步和健康可持续发展。

据介绍，成立长三角汽车产业创新联盟是为了充分激发长三角区域汽车产业协同创新能力，依托现有汽车产业底蕴，按照企业为主，政府指导的原则，由长三角区域政府机关及汽车企业发起，长三角区域汽车产业及相关产业的企事业单位、高校、科研机构和社会团体自愿组成的跨行业、开放性、非营利性联合体。该联盟将致力于构建错位发展、分工协作的区域汽车产业发展格局，呼吁更多合作伙伴互通共享，联合创新，积极推动长三角汽车产业技术进步和产业健康可持续发展。

活动上指出，汽车产业是实体经济的重要组成部分，也是长三角协同发展的重要见证。电动化和智能网联化，已经成为汽车产业未来发展的方向。同时，新型消费需求和创新商业模式的发展，也为汽车产业转型升级提供了资源优势，激发了汽车产业的协同发展。新联盟的成立，将不断推动完善区域产业体系布局，灵活应对市场变化，促进对周边区域的辐射，不断提升长三角整车企业和零部件企业的竞争力。上汽大众汽车在嘉定有最大的整车制造基地，面对新一轮产业升级，上汽大众汽也将致力于推动汽车产业联动发展，培育和完善长三角区域汽车产业互融互通、协同创新、共同发展的良好产业发展环境，合力助推世界级汽车产业中心建设。

对于地方政府而言，长三角汽车产业创新联盟的成立，将为区域产业协作提供助力。汽车产业发展不再是单兵独斗的时代，而是协同发展的时代。对于安亭而言，新联盟的建立可以进一步提升安亭汽车产业创新能力，加强与周边城市的协作发展能力，实现资金、人才、市场、技术的流动。

此外，与会嘉宾还分别作主题演讲，并探讨了汽车产业转型升级的新动能，产业融合、产城融合的新机遇，助推打造世界级汽车产业中心等议题。

（记者：李华成，编辑：秦逸超）

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瑞安企业生产的儿童安全座椅亮相德国科隆展，其特色防侧撞气囊乃全国首创

9月19日，由瑞安企业浙江博安母婴用品有限公司（以下简称博安）自主研发、设计、生产的四款专业儿童安全座椅亮相德国科隆展，四款产品以耐看的外型、国际领先的特色防侧撞气囊功能，成为当日展厅的“香饽饽”，吸引了来自世界各国客商的目光，当天接到了来自以色列、南非、巴西等国家的采购意向书。

据悉，这也是温州首家汽摩配企业涉水儿童安全座椅行业。

在瑞安，说起博安，大家可能不熟悉，但提起雅虎汽车部件有限公司（以下简称雅虎），大家肯定耳熟能详，博安与雅虎为兄弟企业，同属于该市伍虎控股集团。

雅虎成立于2000年，是一家专门从事汽车座椅配件研发、生产、销售的国家高新技术企业，建有省级企业研究院、企业技术中心，是一汽大众、上海大众、威马等品牌汽车座椅骨架的重要供应商。

随着人们对儿童乘车安全问题的日益重视，儿童座椅的需求量随之大增，近年来，不少“洋品牌”开始抢滩国内市场，而国内生产的儿童座椅质量参差不齐。伍虎控股集团高层从中嗅到了商机。“雅虎有着近20年汽车座椅骨架的生产经验，在座椅骨架生产方面拥有良好的技术基础，这给我们进军儿童安全座椅行业提供了底气和基础。”伍虎控股总裁池瑞伟说。

经过前期筹备，坐落于雅虎厂区周边的浙江博安母婴用品有限公司于2018年5月正式成立，当年，博安技术中心就开始投入设计、研发儿童安全座椅，经过近一年时间的设计、研发、测试、改良，集儿童安全座椅功能于一身并具备国内首创特色防侧撞气囊功能的儿童安全座椅于今年5月面世。

据悉，根据近年来对汽车碰撞事故的调研，在所有类似的死亡事故中，侧面撞击的死亡率高达44%。相比正面碰撞，侧面碰撞的缓冲区更小，车内人员所受的冲击更大，也更难防护。由于车辆侧面只有车门防撞梁，是整车中最脆弱的部分，当发生侧撞时，后座乘客尤其是脆弱的宝宝很容易遭受巨大伤害。根据这一调研报道，博安研发团队在研发儿童座椅过程中时，除了基本的安全性能外，特地在防侧撞气囊功能上下功夫。据悉，具备该功能的儿童安全座椅，相比一般的儿童安全座椅，安全系数翻倍，该功能已经申请欧盟专利。

“这个独特的功能设计，也将是我们博安儿童安全座椅最大的卖点。”池瑞伟介绍，此次携带博安儿童安全座椅亮相德国科隆展，为的是将博安的这款产品推向海外市场；而国内市场博安也将同步推进，近日，该产品将在国内外各大电子商务平台上线。