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购买大众新车附带的都有什么

大众ID4一撞瞬间起火,买电车要知道的事情,喵哥跟你说清楚

前几天大众ID4这个事故,引起了很多朋友的关注,跟大家分析一下几个点,希望对大家买车用车,有一些参考意见。

第一点 电车的电池

咱们目前市面上在售的电池,主要使用的动力电池,就是两种。一种就是这台车ID4用的是三元锂的电池,还有一种是磷酸铁锂的。

这两种电池,三元锂它的电池的活性密度,都会更好一些,所以有很多车企,倾向于三元锂。再加上三元锂它的抗低温性,也会相对会更好一些。

所以直观体验就是,比如在更冷的地方,如果装三元锂的电池的车,它的续航会更好一些。磷酸铁锂,它这一块活性会差一些,电池密度能量密度,也没有三元锂这么高,尤其在低温性上,它比三元锂是要差些。

但是在安全性这块,三元锂这个电池,由于它活性强,所以它一旦受到碰撞和挤压之后,更容易发生热失控。就像大众ID4这个,撞完之后直接就热失控了,瞬间就出现爆燃,所以车里面的人,就不幸遇难了。

同样的磷酸铁锂的电池,比如像比亚迪它们家,基本上都是磷酸铁锂的,再加上刀片电池技术,它碰完之后,它给你的时间可能会长一些,因为它本身反应没有三元锂这么快,所以它会中间有个缓冲。

所以在目前这一块,就是磷酸铁锂和三元锂,是真的是各有优劣,看你看中哪一块,所以如果你选择电车的话,那么自己就要稍微衡量一下。

第二点 隐藏式车门把手

很多朋友说到了隐藏式车门把手,在这一块上,我个人其实不太赞同,隐藏的车门把手。

尤其是在发生事故的时候,如果没有弹出来,那么车外的人想要救援,基本上没戏,所以从安全角度来说,确实是有隐患的。

第三点 电车起火使用水基灭火器

第三就是关于起火之后灭火的问题,我也特意查了相关资料。

锂电池起火,目前就是用干粉灭火器没点用,它需要用水基灭火器去打,才能让整个电池这个火,慢慢灭掉。

所以锂电池的车子,一旦发生起火的话,那么你能够做的,就是赶紧逃命。如果初期火灾,你要配灭火器的话,建议大家选择水基灭火器,这样还可能有点用。

第四点 打车时注意司机状态

第四就是这台车他是网约车司机,搭了几个乘客。大家都知道,现在网约车平台也是猛的很,巴不得你连轴转别休息,所以司机也肯定是疲劳嘛。

前天干了个通宵,今天再干一个通宵,这么快的速度,直接撞到了隔离墩。高速上出口就这个隔离墩,你别看这个墩,这个墩子很硬的,而且它是有一定的角度的,这个车子撞过去之后,前面肯定直接就废了。

而且电车下面都是电池,一撞过去之后,一往上抬起,下面的电池全部都受伤漏液,马上就热失控,所以不出事就怪了。

所以也提醒我们平时打车的时候,大家还是要稍微注意点,尤其是打车跑高速,跑得比较长一点,不要老睡觉。

你看一下司机的状态嘛,司机都在那里睡觉了,你还敢睡吗?你睡不着了,你赶紧跟司机聊天,赶紧让司机清醒起来,明白了吗?

总结

最后,喵哥还是提醒大家,如果你买了电车,用电车的话,电车的电池,其实怕磕碰的。一旦磕碰之后,它慢慢地就漏液,然后整个就起火了,所以一定要勤于检查,该去4S店检查就检查,一定要把隐患扼杀在摇篮之中。

千万不要说,没事,就一点小磕碰,万一那小磕碰,慢慢地搞大了,自燃了,一点救的机会都没有。

所以,听喵哥一句劝,安全驾驶车是一块,自己人也是一块,汽车的保养也是一块。包括现在天气越来越热了,同样的燃油车,它也一样容易发生自燃,大家提前去给自己的车,检查一下。

尤其是像喵哥这样的老车,有漏油的,有电线破损的,一定要及时修复,不然的话搞不好就自燃了。

大众纯电动车全球首例自燃事故,网友:也不看看电池供应商是谁

石油是一种不可再生资源,石油越用越少,很多行业都会受到影响。尤其是汽车市场上的燃油车,今后也很有可能会逐渐消失,慢慢被新能源汽车所替代。新能源汽车在未来就是一个趋势,购买新能源汽车没有购置税,还可以享受一定的优惠政策,非常吸引人。

新能源汽车的缺点

新能源汽车的缺点非常明显,技术有些不成熟,尤其是续航里程,是一个最大的问题。其次就是在一些城市中,可供新能源汽车充电的充电桩数量简直是太少了。如果在未来汽车充电桩可以像加油站一样,在城市中随找就能找到,那新能源汽车发展肯定会突飞猛进。

除去续航里程问题外,新能源汽车最大的问题就是安全。相关数据表示,新能源汽车的自燃率要比燃油车的自燃率高很多。严格意义上来说,没有任何一家车企敢保证自己旗下的新能源汽车不会出现自燃的情况。

不管是国产车还是合资车,都开始尝试踏进新能源汽车领域,制造新能源汽车,分享一块蛋糕。最让大家意外的是,就连大众也开始涉及新能源汽车领域,就像是大众ID.3这款电动汽车,虽然目前销量不怎么样,但也确实引起不少关注。

全球首例自燃事故

结果就在上周,大众ID.3出现全球首起自燃事故,该车自燃时火焰高达好几米。据悉,该款车型自燃地点是在荷兰,电动车起火后,火势非常凶猛,不一会儿的时间,整辆汽车就被火焰吞掉。事故发生后,当地消防部门接到警情迅速赶到现场,但由于火势过大,消防车上的高压水枪没有办法完全扑灭火灾。最终,这辆大众电动车燃烧殆尽,摆在大家面前的就是一个空壳子。

对于该款大众电动汽车发生自燃,很多人怀疑,很有可能是电池引起的。根据相关网站信息可以得知,大众MEB平台的欧洲电池供应商为LG能源解决方案,因此在该自燃事故中,大众ID.3电动车配备的是LG能源解决方案的电池。

近几年,国内外新能源汽车发生自燃的事故很多,车主遇到这种情况,都不知道第一时间应该怎么办。新能源汽车自燃与燃油车自燃,进行抢救的方法也是有点不同,下面就给大家普及一下。

一,可以用水灭火,但要用更多的水灭火

在不少人的认知里,新能源汽车的主要部件是电池,如果电池起火了,是不能够用水灭火的。但大家要记得,动力电池是一个特例,一旦动力电池着火,我们不但要用水灭火,还要用更多的水灭火。如果火势较小,没有影响到电池仓,我们可以用干粉灭火器。一旦火势过大,动力电池在燃烧中会变形、损坏,里面的有毒气体就会开始渗出,甚至有可能引发漏电。

二,报警时告知消防队自燃汽车的品牌和型号

新能源汽车自燃后,多数车主都会选择拨打火警电话。大家要记得,在报警的时候,一定要告知对方汽车的品牌和型号,只有这样,相关救援人员才能够在最短的时间内了解自然汽车的动力电池种类和容量,清楚自然车辆的最高电压以及高压线路走向等其他信息,以便及时作出应对措施。

总结

在市面上,绝大多数的新能源汽车电池都是锂离子电池,当我们行车时发现汽车电池部位开始冒烟,那就证明电池内部是处于高温状态,很可能已经发生自燃情况。大家要及时下车逃离,然后在后方150米处放置三角架警示其它车辆,最后拨打报警电话。

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