大众遮物帘伸缩卡扣怎么拆？

感谢邀请。作为一名曾经的小说资生爱好者，我凭直觉感受到小伙伴想读的应该是偏网文小说。

我推荐几部我个人觉得不错的，都是我青春的回忆，属于言情加文艺类型的。

第一部：《刺青》

当时特别喜欢这部小说是因为自己刚好在读高中，对于欧阳夕夏和沈家白之间的情感纠葛有一种很浓烈的感同身受。好像每个青春期的女孩子，对于这种青春时候爱而不得的感情，总是莫名有种好奇感，追逐感。而且这部小说还可以教会我们，爱一个人，就要勇敢说出来。并且告诉我们，年少时你拼命爱的那个人，不一定是陪你到最后的人。

第二部：《绾青丝》

所谓“绾青丝，即是挽情丝”，这部小说最令女孩子动容的，是一个死去的男人——云峥。男孩子看这部小说可能喜欢精彩的玄幻情节，但是对于女孩子来说，那个病怏怏却无比疼爱女主的云峥，却是最吸引人的，很多人都不希望云峥死去，因为女生们会觉得，好男人不该死去。不过我觉得，女主需要成长，而不是依附，这才是作者得初衷。

第三部：《凤囚凰》

这部小说拍成了电视，由关晓彤和宋威龙主演。不过我说实话，电视拍得真的不咋滴。真正看小说的人，才能感受到容止那不凡的魅力，我曾经爱惨了容止。他永远给人的感觉都是神一般的存在，像高高在上的霸道总裁。很多人看完这部小说，都能看到女主山阴公主的成长，但其实我们更应该学习容止，遇到什么事都要从容淡定。

以上就是我推荐的几部小说，不管是男主还是女主，除了能带给读者美好的小说体验，也可以让自己学到一些积极的品质。

伸缩电风扇怎么伸缩？

我已老了，现在的小说没看过，四大名著，聊斋，儒林外史等都可以看，外国的，静静的顿河，艰难的历程，茶花女，雾都女儿，德莱塞的欲望三部曲，马克，吐温的小说，泰戈尔的，钢铁是怎样炼成的，新中国后的，如林海雪原，青春之歌，红旗谱，播火记，吕梁英雄传，红日，红路，红岩，敌后武工队，野火春风斗城，苦菜花，迎春花，平原游击队，平原枪声，等都可以看，仅供参考。这都是正能量。

试驾新朗逸，国民家轿再升级，德式审美能否戳中你？

测试车辆：2023款 280TSI DSG星空永逸版

测试车辆价格：15.09万元

测试地点：厦门

测试路况：城市综合道路

随着时间的推移，90后早已经成为这个时代的主力军，自然而然这部分人也成为了时下购车大潮的主力。尽管他们可能已经成家 ，看似被生活磨平了棱角，但年轻的他们仍充满生活的激情和憧憬。在选购家庭用车时，他们尽可能满足家庭成员舒适性，却仍幻想着追求属于自己的时尚感与驾驶乐趣。

上汽大众朗逸能作为“国民家轿”之一，拥有出色车内空间，以及独特的驾驶体验，获得了不少消费者的青睐。它在国内市场的14年内，售出了超过550万辆便是最佳证明。最近大众朗逸推出了中期改款车型，不仅针对原有设计进行更精致的雕琢，还加入了星空版车型，让新朗逸更显时尚。试驾下来，不得不感慨不论时代如何改变，消费者如何变化，它总是在顾家与自我表达之间的最佳平衡点。

作为年轻的一代人，相信很多人会喜欢星空版的全新前脸，如繁星点点般的前进气格栅，让人一见倾心。同时，粗壮的镀铬饰条将进气格栅一分为二，连接两侧的LED大灯，很好地拓宽了前脸的视觉宽度。黑化后的下进气格栅，正好与尾部黑化的小尺寸扰乱板前后呼应，突显新朗逸的运动气质。

进入车内，新朗逸仍是采用常规的T字型中控布局，体现出“德式审美”。同时，在平底的方向盘和空调出风口、座椅缝线、扶手处等部位的红色点缀下，让车辆的内饰很好地激发人驾驶它的欲望。

此外，12英寸的悬浮式中控屏是新车内部最明显的升级，配合10.25英寸全液晶仪表，为车辆带来了更强的科技感。值得注意的是，车辆已经升级为上汽大众最新的MOS 3.X智慧车联系统，新增场景化智能在线导航，如果驾驶者想要寻觅附近美食，不仅可以用车载导航指路，还能使用智能在线服务直接预订餐厅，大幅提升车机系统的实用性，为驾驶者提供更多的便利。

当然，家用消费者最关心的还是新朗逸的乘坐感受。新朗逸的长宽高均有所增加，尺寸为4678mm/1806mm/1474mm，轴距2688mm。该车仅轴距部分就增长了78mm，显然能为车内带来更宽敞的后排空间。与此同时，车辆的座椅填充物略微偏硬，能给身体更好的支持性，长途驾乘也不会带来强烈的疲劳感。

尽管在我们试驾之前，工信部已经流出了新朗逸搭载最新的1.5T动力系统的相关信息，但这次的试驾车还是我们熟悉的280TSI的动力总成，即1.4T+7速双离合的组合，发动机最大马力150Ps，峰值扭矩250N·m，动力参数仍属市场上的主流水平。

在ECO模式下，一脚油门下去新朗逸以平缓的姿态起步，并不会像大行其道的电动车一样往前窜，这也是很多消费者仍钟情于燃油车型的地方。车辆的变速箱升挡相当积极，基本上在2500转之内就完成升挡，一定程度上提升了车辆的燃油经济性，使得该车可以在WLTC的工况下，获得5.78L/100km的综合油耗。

要尝试新朗逸的真正实力，需要开启车辆的SPORT模式。当油门下去之时，车辆就能有轻微的推背感，当然此时的驾乘者也基本不会感觉到突兀。车辆的升档时机也调整到3000转以上，绵密的动力输出，让驾驶者起步超车更有信心。

底盘调校一直是大众车型的强项，即便是新朗逸的前麦弗逊/后扭力梁的悬挂，在大众工程师的巧手调校之下，仍能获得很好的表现。弯道的支撑性相当充足，而且四个轮胎也能很好地“锁”紧地面，让车辆获得很好的循迹性通过每一个弯道。

面对日常的城市路面，各种缝缝补补的坑洼，新朗逸的表现也是相当从容。车辆经过伸缩缝或沙井盖时，整台车就像是压过平路一样，车内乘员几乎没有感觉；要是经过较大的坑洼时，悬挂的反应非常迅速，基本没有多余的回弹，整个过程干净利落，不会给驾乘者带来太多的不适感。

最懂国人心，还得看大众，当中的上汽大众朗逸则是品牌代表作之一。历经十数载，该车从一个主打家庭用车定位的“小年轻”，长大成了一个既懂时尚，也有激情，同时家用属性也比较突出的多面性选手，以进一步扩大它在同级市场中的影响力。与此同时，新朗逸即将增加大众最新的1.5T动力总成，让车辆拥有更强劲的“内核”，继续赢取国内消费者的信任。

文=黄智枫 图=上汽大众

华为新题材：伸缩镜头

在科技的大潮中，华为再次展示了其创新的气质。最新的动态引起了广泛关注，尤其是那个让人眼前一亮的概念：伸缩镜头。这不仅是一项技术上的突破，更是对摄影领域的一次颠覆性尝试。

一直以来，手机摄影都在不断进化，从最初的简单拍照功能到如今的多镜头系统，科技的进步使得手机摄影已经成为大众生活中不可或缺的一部分。然而，华为此次推出的伸缩镜头技术，却给这个领域带来了全新的想象空间。

传统的手机摄像头都是固定在手机机身上的，虽然通过多镜头组合可以实现不同焦距的拍摄，但是仍然无法达到专业相机的水平。而华为的伸缩镜头技术，却在一定程度上弥补了这一不足。通过在摄像头上增加伸缩机构，用户可以根据需要自由调节焦距，实现从广角到长焦的平滑过渡，从而获得更加丰富多彩的拍摄体验。

这项技术的问世，不仅让普通用户能够拥有更多元化的拍摄选择，也给摄影爱好者们带来了全新的探索空间。想象一下，在旅行中，你不再需要携带笨重的相机装备，只需一部搭载了华为伸缩镜头技术的手机，就能轻松捕捉到远近景物的美丽瞬间；在拍摄微距作品时，只需简单调节一下焦距，就能够捕捉到细微的纹理和色彩，仿佛置身于一个微缩的世界中。

除了拍摄功能上的创新，华为的伸缩镜头技术还为手机设计带来了全新的可能性。随着手机屏幕比例的不断增加，摄像头的设计也面临着越来越大的挑战。传统的摄像头设计往往会占据较大的空间，限制了手机设计的自由度。而伸缩镜头技术的应用，则可以将摄像头的组件隐藏在机身内部，使得手机的设计更加简洁美观，同时也提升了手机的防水等级和耐用性。

然而，新技术的应用也不是一帆风顺的。在伸缩镜头技术中，机械结构的稳定性和耐久性是一个需要重点考虑的问题。毕竟，手机在日常使用中经常受到撞击和挤压，如果伸缩镜头的结构不够坚固，很容易出现故障，影响用户的使用体验。因此，华为在技术研发的同时，也需要对产品的质量进行严格把关，确保用户能够长期稳定地使用这项技术。

总的来说，华为的伸缩镜头技术无疑是一项令人振奋的创新。它不仅为手机摄影带来了全新的可能性，也为手机设计带来了新的思路。随着这项技术的逐渐成熟和普及，相信手机摄影将迎来全新的发展机遇，华为也将在这场竞争中继续保持领先地位。

这项技术的问世，不仅让普通用户能够拥有更多元化的拍摄选择，也给摄影爱好者们带来了全新的探索空间。想象一下，在旅行中，你不再需要携带笨重的相机装备，只需一部搭载了华为伸缩镜头技术的手机，就能轻松捕捉到远近景物的美丽瞬间；在