汽油滤芯20000公里必须更换？别再相信了

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最近，有粉丝问油宝：“汽油滤芯是不是必须20000公里更换一次？”

这个问题难不倒油宝。

在保养汽车时，很多车主只知道要更换机油和机油滤芯，对于汽油滤芯却很陌生。

今天，油宝来一次将汽油滤芯讲透～

什么是汽油滤芯？

汽油滤芯，又叫汽油滤清器，它就是一个滤芯，最大的作用就是过滤汽油中的杂质，保护发动机精密零部件免受磨损。

根据俄罗斯媒体一篇对汽车油箱中汽油污染度的报道，引起发动机气缸磨损最为严重的是粒径超过16μm的粒子，而在每毫升汽油当中，大概含有1400个这种粒子。不管哪国生产的汽油，总会有微量杂质，但汽油滤芯可以在最大程度上减少杂质进入喷射阀和冷启动阀的可能。

在这里油宝要强调一点，不是标号越高的汽油就越干净，高标号和低标号汽油只是辛烷值不同，影响抗爆性，和汽油清洁度无关。

一般来讲，汽油滤芯分两种，一种是安装在油箱里的内置式汽油滤芯，另一种是外置式汽油滤芯。

内置汽油滤芯

外置汽油滤芯

内置式汽油滤芯通常与油泵连接在一起，采用复合材料，并且在过滤面积上相比外置式普遍大20%-30%。

更重要的是，内置式汽油滤芯的容尘量普遍在12克左右；而外置式汽油滤芯则因为体积的缘故，一般只有2到3克的容尘量。因此内置式汽油滤芯会更加耐用一些。

汽油滤芯必须20000公里一换？

有些车主反映，“4S店说我的汽油滤芯必须要换了，因为超过了20000公里。这样的说法是不是不靠谱？”

油宝认为这样的说法缺少说服力。

与机油滤芯、变速箱油滤芯不同，机油、变速箱油内常常存在各种零部件磨损下来的碎屑，因此机油滤芯、变速箱油滤芯的工作强度较高；但只要我们去正规加油站加油，汽油滤芯就不会轻易变脏。

这里要提到的是，油品的质量直接关系到汽油滤芯的使用寿命。

劣质油品会增加汽油滤芯的工作强度，从而使汽油滤芯的使用寿命变短。只要去正规加油站加油，油品的炼制工艺更好，清洁度较高，汽油滤芯的使用寿命就会更长。

因此，“汽油滤芯必须20000公里一换”是个伪命题。

汽油滤芯的更换周期

当汽车出现喷油不畅、供油不足等问题，具体表现为加速无力，甚至出现异常顿挫等情况，这个时候就要及时更换汽油滤芯了。

如果一直不更换汽油滤芯的话，带有杂质的混合气就会进入到节气门，同时部分杂质会停留在节气门附近，形成类似积碳的黑色物质，堵塞进气空间。

那么作为普通车主，我们该如何判断汽油滤芯的更换周期呢？

很简单，打开爱车的保养手册，严格按照保养手册提示进行更换就可以。通常来说，外置式汽油滤芯的更换周期是20000公里以上，而内置式汽油滤芯可达到80000公里及以上。

最后还要强调一点，想要确保爱车不出问题，还是要去正规加油站加油。这也就是为什么有些车开了十几万公里，车况依然很好；而有的车年限不长，公里数也很短，在油耗、动力等各方面反而表现都很差。

加好油，就来中国石油吧~

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这个大众车不好启动，我一测汽油压力，我的乖乖6公斤太高了，我直接换了一个汽油泵，结果压力还是6公斤，又换了一个汽油滤芯还是不行。

他妈的我有点懵圈了，我师傅说你这个车修不好，老板明天就炒你鱿鱼，给我两包华子帮你看看，没办法给了两包华子。我师傅上去又换了一个汽油滤芯，压力就下来了。看看这是啥情况？

我师傅说汽油滤芯是有区分的，有带压力的，有不带压力的。这个车应该装不带压力的，我给你一个表格收藏起来，以后不要装错了。

4.0bar用于宝来、速腾、斯柯达、明锐等自然。6.6bar用于高尔夫/尚酷、迈腾、途观/斯柯达、昊锐等1.4T缸内直喷车型。不带压力的用于朗逸/新捷达/新桑塔纳/斯柯达/晶锐/昕锐等车型。