3万多公里的大众保养发动机，车主围观全过程，只为更懂车一点

大部分情况下，我们把车送到4S店或维修厂进行维修保养时，维修师傅都不建议车主在旁边围观，一方面是不愿意车主在旁边进行“指导”，另一方面是怕出现安全问题，万一出现安全问题就不好了。

如果我们车友特别想围观的话，没有人能阻拦，只要我们能保证自己的安全。围观的时候，我们需要一种心态，就是把保养车的过程当成是了解爱车的过程，而不是去指导师傅维修，因为专业人士都不愿意被外行指导。

前几天，一位桑塔纳车主就围观了爱车的保养全过程，本文我们来简单了解一下这个过程。下图所示的是桑塔纳车尾，是不是和我们印象中板板正正的桑塔纳大不一样？

维修接待登记车辆信息后，师傅就把车开到保养工位。大部分车主都不熟悉车间状况，这里建议车主把车开到车间门口后，把车全权交给维修厂，以免在这里出现问题。

下图所示，桑塔纳的仪表，看着够简单吧，车主说他在这几年的时间里，开的很少，行驶里程只有3万多公里。

师傅把车开到工位后，打开机舱盖，如下图所示，发动机舱有很多灰尘，这属于正常现象，在一旁的车主说他在这半年多的时间里，只打开过三四次机舱盖，只为添加玻璃水，别的地方都没动过。

车主说，他最不喜欢的一个方面是轮圈，铁材质的轮圈。如图所示，不懂的人会以为是铝合金轮圈。

初步检查发动机舱正常后，师傅拧开机油盖并把车升起来，放出旧机油并更换机油滤芯。下图所示，桑塔纳的前底盘情况，发动机和变速箱直接裸露，没有下护板，这点让车主相当不满，厂家连百十块钱的下部板也不舍得配置。

这辆桑塔纳的前部是麦弗逊式独立悬挂，后部是扭力梁非独立悬挂，这也没什么可说的，与价位相符。

下图所示，师傅正在拧发动机下部的放油螺丝。

放油螺丝拧下来后，旧机油流出，与此同时，机油滤芯也被师傅拧下。这时，在一旁的车主问了一个所有车主都会问的问题：机油黑不？答案只有一个，那就是：黑。

我们可以想一想，机油在高温的发动机里面运转半年多，起到润滑、冷却、清洁、密封等作用，这样肯定会变质、变黑，这是正常现象，不变黑才不正常。对于机油，我们只需把握三点，一是保真，二是使用里程不能过长，三是使用时间不能过长。

下图所示，这是安装机油滤芯的位置。对于机油滤芯，我们需要把握两点，一是保真，二是每次换机油都必须换机油滤芯。

在更换机油滤芯后，师傅又对底盘进行了检查，着重检查轮胎的状况，轮胎的胎压、胎面和胎侧是否有损伤等。下图所示，这是行驶3万多公里的轮胎，花纹还比较深。

下图所示，这是位于右后侧油箱旁边的汽油滤芯，车主上次保养时才换过，这次不用更换。

对于汽油滤芯，它有内置和外置之分，内置就是在油箱里面，更换成本很高，基本都是6万公里后更换。外置就是在油箱外部安装，就像这辆桑塔纳的汽油滤芯，更换成本很低，2万多公里更换。不同的车，更换里程规定不一样，以维修手册为参考。

放油螺丝拧紧，机油滤芯拧紧，底盘检查也没问题后，师傅把车放下来，进行下一步。

下图所示，师傅正在添加机油。现在，一大部分修理厂、维修店等都是用大桶大品牌机油，与小桶机油相比，更能保真，成本也更低。

添加一部分机油后，师傅拔出机油尺测量。测量机油要两次，第一次拔出机油尺时，它上面的显示不准，如下图所示，需要先擦干净。

机油尺要擦干净，尤其是箭头所示的位置，测量油位就是看这个位置。

第二次是把擦干净的机油尺放进去并拔出，显示的就比较准确，如下图箭头所示，再添加一部分机油就可以启动发动机。

发动机启动运转后，师傅必须再次用这样的方法测量，这样测量后的油位才是真实油位，才更准确。车主看之后，在师傅的指导下测量两次，算是学会怎么检测机油的油位。

机油更换之后，师傅又更换空气滤芯和空调滤芯，因为上次没有更换。这之后，师傅检查冷却液的液位在min线下面，也就是下限的下面，需要添加冷却液到上限，也就是下图壶边所示的max位置。

师傅坐在车内，对保养进行复位。大部分车在保养后都需要进行这样的操作，有的需要连接电脑，有的不需要。

这样操作之后，师傅开始清洁发动机舱，这也是保养要进行的一个步骤。下图所示，师傅用高压水冲洗，我们车友不要自己清洁发动机舱，除非懂。

用水冲洗之后，再用高压气把水吹干，如下图所示。

最后，合上机舱盖，保养完成。这就是师傅保养桑塔纳的过程，一直在一旁看得车主对保养过程很是满意，我们车友简单了解一下。

朗逸更换4条轮胎，车主：才用了3年的轮胎就要更换吗？

关于汽车轮胎方面的常识，我们在以往的维修案例中也了解过一些，比如轮胎规定的使用年限是5年，也就是从轮胎出厂时开始算起，用到5年的时候橡胶已经老化，需要多加注意。这是从时间上来看轮胎是否需要更换！

其实，轮胎是否需要更换，并不仅仅只是看轮胎的使用时间，最主要的还是要看轮胎的状态，看轮胎是否磨损到规定厚度，橡胶老化是否严重等。所以说，师傅看汽车轮胎是否更换，主要还是根据轮胎的实际状态来决定，使用时间是一个参考！

前几天，师傅在给一辆大众朗逸保养的时候，发现轮胎状态很不好，还有轻微变形。师傅考虑到它的行驶里程已经超过了8万公里，以及轮胎状态很不好，建议车主更换轮胎。

下图所示，这是后轮胎的胎面，可以看出它的轮胎花纹还是比较深的，比前轮胎的花纹要深。对于前置前驱车来说，相同的轮胎，前轮要比后轮磨损速度快一些。师傅检查发现轮胎已经有轻微变形，这会导致轮胎高速时抖动的问题，轮胎动平衡也无法解决问题，只有更换轮胎才行！

我们再来了解一下轮胎的出厂日期怎么看，如下图箭头所示，1415就是轮胎的出厂日期编号，表示是2015年第14周出厂的，到现在才3年的时间，但是它的行驶里程超过了8万公里！

下图所示，这是轮胎侧面的情况，虽然轮胎才3年多的时间，但是轮胎的老化还是比较严重的，胎侧已经出现很多裂纹！朗逸车主看到轮胎侧面这样的情况后，也觉得轮胎该换了！

我们再来看看新轮胎的情况，如下图所示，师傅已经把新轮胎给安装到轮圈上了。注意绿色区域所示，师傅在安装新轮胎时，把轮胎上的小黄圈对着气门嘴的位置，小红点不用管！

汽修师傅安装好新轮胎后，还必须要对新轮胎进行动平衡，在动平衡前，还要清理轮圈内部粘附的杂质。如下图绿色箭头所示，师傅正在用刷子清理泥土。下图绿色区域所示的INSIDE表示轮胎内侧，不要安装错误！

很多车主会有这样的开车感受，汽车在雨中行驶过泥泞路段后，高速时汽车会出现抖动的情况，师傅说这是因为轮圈内部粘附泥土导致轮胎动平衡出现问题！正确的解决办法是，车主在雨后应该及时洗车，用高压水枪把轮圈内部清洗干净就可以了！

汽修师傅把轮圈内部清理干净后，把轮胎固定到动平衡仪上进行轮胎动平衡！下图箭头所示，师傅正在粘贴平衡块，当测量数据是0时，表示动平衡正常！

汽修师傅把4条新轮胎安装之后，又对四条轮胎的胎压进行了一下平衡，胎压不平衡的话，也会导致轮胎高速抖动的问题！之后，车主试车，已经不会出现抖动的问题了！

最后，朗逸车主表示，轮胎是否更换，并不仅仅要看轮胎的时间，更要看的是轮胎实际的磨损程度，哪怕是轮胎才用了1年，但是它磨损到极限或变形了，为了行车安全，必须要更换轮胎！

比你想象更贴心 大众1.4T速腾保养体验

[爱卡汽车 用车 原创]

上个月刚推出1.2T的速腾臻享版以其节能省油的特点丰富了速腾的180TSI车型市场，给原本就很有市场竞争力的速腾家族又增添了一个选项。作为中国轿车市场中的销量领跑者，速腾的外观、工艺、驾驶感我们有目共睹，但是日常用车的保养服务是在我们买车之前很难感受到的，所以这次编辑就跟随一位速腾车主的脚步，去一汽-大众的4S店探一探速腾的日常保养是怎么样的，一起来看看吧。

今天编辑跟随速腾车主李先生来到位于大兴的北京捷亚泰中兴一汽-大众4S店，记录他的速腾10000km保养过程。

刚到店，李先生提前预约好的服务顾问就出来迎接了，简单地向李先生询问了关于车辆的一些使用信息和日常用车中的问题，能让后面的检查保养更加贴近李先生的需求。

简单聊完之后服务顾问进入车内，先将保养过程中容易接触和弄脏的部件套好塑料套，也能让李先生更放心地将车辆交给4S店。

除了车辆的基本信息，服务顾问还和车主一起对车辆进行了深入检查。在服务顾问的指导下，李先生也能更深入地了解车辆的情况。

确认好车况之后就要确认保养项目了，来到服务顾问室，全系车型的每10000km常规保养项目都明确标出，车主可以一目了然地看到车辆所用保养的项目。

每个季度也会有特别赠送的保养项目，例如最近雨季来临，4S店就赠送了免费的雨季检测项目——排水系统和雨刷系统。

确认好保养项目，李先生就将车钥匙交给服务顾问，来到了休息室。从图上就可以看到保养车间和休息室是相连的，大落地窗可以让车主在舒服的空调间就能随时查看车辆的保养情况。

除此之外车间里每个工位上还有一个摄像头，车主在休息室随时都可以通过电视监控看到车辆的保养进度。

细致的保养

当编辑跟随服务顾问来到保养车间，捷亚泰中兴一汽-大众4S店的保养车间宽敞整洁，工位也很充足。

保养技师刚接到车就先对发动机舱进行清理，将机舱内的落叶尘土打扫干净之后也能更好地进行车辆保养。

拧松空滤外壳的螺丝，取下盖板就能看见里面的空气滤芯。在保养时要清洁空气滤清器的壳体，检查滤芯状态。

空气滤芯其实就相当于汽车的“口罩”，它的作用是过滤掉空气中的磨屑和杂质，保证发动机能正常运转。就算从表面看空调滤芯很干净也要注意处理，杂质都在滤芯中间，要将其吹净。

发动机的防冻液具有防冻、防开锅、防腐蚀、防水垢、无泡沫的特点，并不受季节及地域的影响。在车辆保养时，要检查防冻液的液面高度和浓度（防冻能力）。

技师在用冰点测量仪检查防冻液冰点。

防冻液不宜混用，以免起化学反应、沉淀或产生气泡，这样会对橡胶密封造成损害，通常会造成水泵水封及焊缝处漏水现象，尽量在4S店使用原厂的防冻液。

给发动机舱盖锁扣涂上润滑油脂有助于提高机械锁耐磨性，抗老化能力，延长寿命。

同理，车门铰链和限位器也应涂抹润滑油脂进行保护。

下面就是雨季的赠送项目了，技师会特别检查雨刷系统是否正常。

天窗轨道是否可以有效排水，密封胶条是否完整等问题都是雨季需要注意的细节，提前排除天窗老化漏水等情况。

若天窗轨道检查没有问题，也要涂上专用润滑脂润滑。

细致的项目

把车升起来，将发动机护板拆掉后再将放油螺栓拆掉，将废旧机油全部放掉，更换新机油。

1.4T速腾使用的原装机油为SAE 5W-40，机滤为原装配件，价格分别为198元和50元。

轮胎胎面上花纹的形状和深浅，对汽车的驾驶性能有直接的影响。为了确保花纹作用的有效性，每个轮胎花纹磨损极限制都有具体的规定。不仅在保养时要检查，我们日常用车时也要注意。

四轮胎压都应保持在正常水平，车型不同所需胎压也不同，在用户手册上或轮胎的胎侧上您会找到胎压的建议值。

刹车片厚度也是常规的检查项目之一，每个刹车片的两侧都有一个突起的标志，这个标志的厚度在2-3mm左右，这也是刹车片最薄更换的极限，如果刹车片厚度已经与此标志平行，则必须要进行更换。

连接车辆电脑，检查行车电脑是否有故障码。

车的前后大灯，都要检查光束，必要时要帮车主调整光束。

备胎的胎压和花纹也是必须要检查的项目，只有平时做好准备，才能在遇到紧急情况时不手忙脚乱。

保养结束后，再经过洗车，车主就可以拿到焕然一新的爱车了！

编辑点评：此次1.4T速腾的保养体验中原厂机油为198元、机滤50.82元、螺栓13.5元、密封环14.53元、润滑脂12元，加上工时费288元共计576.85元。在整个保养过程中，包括免费的雨季检测在内，各项保养都做得很仔细用心，也只有这样才配得上销量王的称谓。

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