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40岁以后还可以创业吗？

如果仅仅是改名字，现在怎么样还怎么样。

神龙要改的是市场和品牌战略，要改的更市场导向客户导向的体制机制，把自己在技术、制造以及人才方面的优势引导到满足市场和客户需求上去。只要面向市场的产品品牌（东风雪铁龙，东风标致，东风富康）赢得用户了，神龙自然就有知名度有影响力了。

正是从这个意义上说，神龙当前最不着急改的是企业的名字，要改的是企业的经营，放下身段，赢得用户、重建信任才是当务之急。

如果神龙汽车有限公司的名称改为：东风标致雪铁龙汽车有限公司，会怎么样？

神龙汽车有限公司的由来想必大家不一定知道！神龙得名于风神雪铁龙，风神即东风当时的雅称！各提一字即神龙『简称』！神龙方面推出亲民型轿车富康时就有神龙见首不见尾的说法来比喻雪铁龙两箱轿车的独行特色！

而在神龙为注册为公司名称之前确实有风神雪铁龙尾标的高级轿车在中国生产与销售，英文名XM(进口C6版的前身)，『注与XM同时引进的还一款车为桑蒂雅即进口C5前生』生产地址为惠州，配置液压悬挂非常高档！当然神龙公司是一个不可多得的好名字，不建议更名说了以前说说雪铁龙现在需要怎样完善呢？雪铁龙公司产品序列比较复杂，光C4家族就有，C4世嘉，世嘉，世嘉两厢，凯旋，c4aircorss云逸(实际为海外版c3Corss)，

以及未引入的,C4法国版二厢，C4酷派,C4xr.,,c4仙人掌，c4aircorss(三菱版),！现法国版c4aircorss上图所示未引入国内，c4毕加索,GRAND C4 PICASSO,等等C4产品版本众多，眼花缭乱！

其中云逸和c3xr尺寸几乎一样,造成产品定位不均。该引进的酷派国产确没有！凯旋也没有再次改款国产！

除此之外神龙公司营销存在很多问题，当下应该回馈老客户，老客户购车终生免维护享受万元补贴，巩固产地(湖北)销量进行大范围优惠首年免购置税全车商业险，大方向可以和东风各种商用车用户进行短信广告植入，比如凡购买过天龙，天锦，乘龙，多利卡，华神，以及风神，风行，风光，御风，俊风，小康，超龙，天翼，神宇，郑州日产，云汽，新汽，东风杭州，东风日产柴，东风股份，东风惠州，特商，猛士以及2015年东风南充嘉龙的所有用户购买雪铁龙即可优惠1万元现金补贴，购买过东风日产，东风雷诺，东汽英菲尼迪，东汽启辰，东汽裕隆的用户享受5000元优惠补贴，购买过东风悦达起亚，东风本田，以及其他未表列东风产品优惠3000，同时植入电影情节电视栏目户外广告进行推广！

最后进入金融结构支持，①购买过东风所有车型的用户不优惠的情况下可以免息零首付，购车车型为c4需购神龙自有保险全险②免费购车，车型可以暂定为爱丽舍，全款购车9万三个月后开始逐月返钱期限为10年，返完为止，返款期间需购买神龙公司全险，车辆转让合同即刻终止！③全款购车送八年由神龙公司自营的全险，车型为c5,c5天逸c6，

以上方案均不叠加使用！

同时百年雪铁龙纪念版车型针对部分客户限量供应！具体以优惠原则售卖

全面提升雪铁龙标致以及风神和其他东风公司产品销量是每个关心神龙汽车及东风同仁的深切愿景

望采纳！谢谢

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