汽车仪表上显示黄色感叹号是什么意思？会有什么影响吗？

汽车仪表上显示黄色感叹号的故障灯非常多，但大致可以分为三种，分别是制动系统警示灯、灯光系统警示灯以及中央警示灯。下面分别说明导致三类警示灯出现的原因及解决办法。

制动系统警示灯

汽车仪表上出现制动系统警示灯，代表当前的制动系统存在一个或多个故障，具体原因如下：

一是车辆的刹车油缺少且低于最低刻度造成的，您可以打开机盖检查下刹车油的液位是否符合标准，如果液位较低，您补足即可。

二是刹车油含水率较高，由于车辆长时间的使用，刹车油会受周围环境的影响，含水率会逐步增加，进而引发故障灯点亮。对于此类故障原因，只需要更换新的刹车油再进行排空之后，即可解决问题。

三是刹车油壶内的液位传感器损坏导致的，它损坏之后会造成刹车液液位监测失准。在处理时，可以先用螺丝刀刨一下油壶内的浮子，有可能是浮子卡滞引发的失准。如果故障依旧，则需要更换液位传感器。

灯光系统警示灯

汽车仪表上出现灯光系统警示灯，代表当前的灯光系统存在一个或多个故障，该故障灯主要存在于大众奥迪等车型上，具体原因如下：

一是由于车外灯泡损坏导致的，在处理时可以将车辆的全车灯光开启，然后挨个进行检查，最后将损坏的灯泡更换之后即可解决问题。不过需要注意的是，在检查时不仅要看灯光是否亮，还要看亮度是否足够，因为有的灯泡虚接后就会导致仪表报警，但实际上它依然点亮。另外，就是要重点检查牌照灯泡，因为它是最容易被忽略的灯泡，它的损坏也同样会导致灯光报警灯点亮。

二是车辆更换的灯泡不符合原厂灯泡的型号，比如功率变大，或卤素换成LED型号的灯泡均会导致灯光报警灯，所以建议各位车友们在更换灯泡时，注意型号的选择。

三是灯泡的保险丝以及继电器损坏，在检测时可以使用试灯或者万用表测量电源和接地，如果没有电压输出，则是保险丝损坏，解决方法是更换损坏的保险丝或继电器。

中央警示灯

中央警示灯一般是一个黄色的三角形，内部填充一个感叹号，具体图案需根据厂家的定义。该警示灯并不是特指某一个故障现象，而是很多故障都会导致中央警示灯点亮，比如玻璃水不足、遥控钥匙电量不足、冷却液缺少以及胎压较低等情况都会导致三角灯亮，具体是什么原因车友们可以通过仪表或者多媒体显示屏进行查看，因为每个车型的查看方式均不一样，这里就不再赘述。

总结

最后总结一下，汽车仪表上显示黄色感叹号的故障灯大致有三种，分别是制动系统警示灯，导致它点亮的原因是刹车油缺少、含水率高以及液位传感器损坏；灯光系统警示灯，导致它点亮的原因是灯泡损坏、型号错误以及保险丝熔断；而导致中央警示灯的原因有玻璃水不足、遥控钥匙电量不足、冷却液缺少等。以上便是关于黄色感叹号故障灯的全部内容了，希望能对车友们有所帮助。

大众汽车故障灯认识，全新大众速腾一定要知道的汽车故障吗

大众汽车开车上路一定要认识这一排的故障码。假如你的汽车有故障你都不认识，开车上路容易导致发动机报废，容易导致发动机严重损坏。等一下给大家全部介绍这些仪表的功能，仪表的故障码全部给大家介绍一遍。

了解汽车故障码先了解汽车颜色图标的区分。白色字母代表正常显示功能，红色代表警告，黄色代表提示跟注意，绿色代表指示灯，三角标志加感叹号变为黄色，这种情况是请加玻璃水。

检查左侧自动大灯、安全气囊警告灯、车身稳定控制系统关闭状态指示灯、车身稳定系统防侧滑指示灯、拉起电子手刹指示灯、未踩刹车警告灯、方向盘转向助力故障灯、abs防爆系统故障灯。千万不要急刹车刹车故障灯、胎压不足故障灯、未系安全带警告灯、发动机故障灯、排气系统的故障灯、开启前方主动刹车指示灯。

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大众途昂仪表盘上出现黄色故障码，发现原来是老鼠“惹的祸”！

前几日，有个朋友给笔者打电话说自己爱车的仪表盘上突然出现了黄色的故障码，行车电脑显示发动机自动启停系统发生故障，另外给油的时候感觉车子没啥劲，问我这种情况有没有遇到过。老实说，从事汽车行业多年的我一时间还真不知道是哪里出了问题。

经过一番了解得知，这位朋友的大众途昂才跑了不到20000公里，按理说启停系统不应该发生故障才对，况且还不是老车，难道真的是质量问题？为了弄清原因，笔者就陪同这位朋友一起把车子送到4S店维修。

途昂 2017款 530 V6 四驱豪华版

老实说，大众4S店售后服务的态度真挺不错的，工作人员在听清楚车辆问题之后，立马安排技术经理排查故障。

维修技师仔细检查启停系统后发现，该功能目前是可以正常使用的，初步判断是由于汽车ECU（电子控制单元）误报故障所致。

为了进一步的核验，师傅打开引擎盖，找到ECU所在位置，发现接头连接处有两根电线已经脱落，应该就是造成此次故障的问题所在。仔细观察可以看到电线周围还有细小的咬痕，结合维修师傅多年的经验可以断定，造成该故障的“元凶”就是老鼠！

解决这个问题的办法也很简单，理论上讲只需将脱落的线头重新接上应该就好用了。

由于线头较短，不能直接把两头接起来，维修师傅只能又补了一条线。随后用焊锡把线头焊住，并用防水胶布包好，避免遇水短路。

线头接好之后再把拆卸的零件全部装回去

接着用电脑检测车辆是否存在故障

开启车辆电源后果然故障码消失，问题得到了解决。

由于不是质量问题，所以这次的维修并不能享受质保服务，共收取200元工时费。

那我们在日常用车的时候如何规避老鼠进入车辆的情况呢，下面我总结了几个要点供大家参考：

一、车辆长期不使用尽可能给盖上车衣，底部可用重物压上，避免老鼠顺着下面钻到里面去；

二、在路面短时间停车的话，尽量不要停在垃圾桶、下水道的旁边，这些地方经常会有老鼠出没；

三、停车后及时关闭前/后车窗；

四、常规保养的过程中仔细检查发动机舱、车内，一旦发现问题及时处理。

从维修师傅的口中得知，每年都会有几台车因为老鼠咬断电路而送到店内维修。尤其是在冬天的时候，车辆熄火后发动机舱还留有余热，老鼠很喜欢待在里面，咬断电路、油管也是十分正常的事情。最怕的就是咬破线路表皮，排查起来费时费力。更有严重的会造成短路，存在很大的安全隐患。