大众polo千斤顶使用方法？

大众和丰田比操控性？这个丰田汽车有操控性吗？就拿一般的家用车来说，凯美瑞、威驰、卡罗拉、雷克萨斯，都是以耐开品质好闻名，开五年丰田，车子的感觉还是那个样，动力温和还是温和，刹车偏软还是偏软，不会有太多变化。

而大众汽车，5年的时间并不算很长，操控性本来就比丰田好，就是再过5年大众的操控性还是比丰田好。但是时间越长，越能体验出一个品牌的品质如何，同事的迈腾买了三个月，开了2000公里，后轮胎的一个连杆断裂，找4S店给索赔了。而丰田可能5年都不会出现这样的问题。

五年的时间，大众汽车烧机油是最明显的，发动机变速箱漏不漏油都不敢保证，其他方面的小毛病更会少不了。但是说到动力的话，五年的时间，它只是处于壮年期，老款发动机1.8T，现在的EA888 2.0T发动机跑高速或者是动力加速都很优秀，涡轮增压的推背感比较强烈，哪怕是1.4T的发动机，也是比较优秀的，像高尔夫这款车，身边的很多女生都表示很喜欢，她们的理由竟然是动力强，操控好！

丰田相对于大众来说就比较温和，五年后的驾驶感受不会变化太多，发动机质量稳定，自然吸气发动机保养便宜，丰田汽车跑三五十万公里无大修是很平常的事情。

单纯论操控的话，大众品牌要比丰田优秀一些，丰田汽车有个特点就是综合表现好，油耗不是最省的，但是也不是最多的。舒适性不是最好的，能居中，而操控性也是能居中，也就是大家说得中庸之道。丰田用一个字形容的话就是稳。

车载流量怎么打开?

别的不知道，我去年去了6个国家，没有日本，没有德国，排除原产地，也没有美国，亲眼见国外大街上百分之七八十是丰田、日产，少量现代等韩系车，靠近欧洲的几个国家有少量的雷诺，雪铁龙，德系车不多，有也是奔驰、宝马之类，基本上很少见到大众车，这都是亲眼目睹。喷子说我去的都是穷国，但我想告诉您，这当中有些国家的警车、摩托都是宝马的！我不是德牧，也不是精日，但看网上两派水军言论太离谱，一方把大众吹得动力、安全赛过坦克，无视它全系套娃造型、断轴打补丁糊弄、烧机油写进说明书、双离合顿挫、排放尾气造假、追尾起火烧死自己老总、屡上315晚会的诸多丑闻，另一方把日系吹得一百年不换一颗螺丝，也不提它车漆太薄、刹车门、安全气囊减配、配置偏低、底盘调校弱、并不省油的缺点，双方都不客观、公正，而我只说自己亲眼看到的。。。希望有一天国产车能凭质量畅销全球，但愿它不要像烂泥糊不上墙的中国足球！