朗逸1.4 t用蓝壳机油适合吗？

完全可以。不是太讲究的话用黄壳已经绰绰有余了。因为大众ssss店里的厂标机油品质比黄壳还要差一些。只是价格比黄壳贵好几倍。ssss店卖车的利润不到后续保养利润的30％

大众迈腾1.8t 用蓝壳机油行不行

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2024款大众ID.3全新峡湾蓝亮相 换装海外同款轮毂，品质感提升

日前，上汽大众第2,700万辆汽车下线，下线车型则为2024款大众ID.3全新峡湾蓝配色款。据悉，该车已于广州车展正式亮相。

新车采用了全新的峡湾蓝涂装，并换装可发光大众logo；同时，lQ.Light 灵眸矩阵大灯组依旧由LED灯带所相连，进一步提升时尚气息。保险杠上方辅以点阵式纹理装饰，提升了精致度。而悬浮式车顶和精致的尾灯组等配置得以保留，并换装了海外版新车型同款的20英寸双色花瓣式轮毂。

车内依旧采用了现款车型的设计，液晶仪表+大尺寸中控屏的设计，带来满满的科技感。蓝色内饰与配色呼应，原有的纹理硬塑料件，被更多的软质材质包覆所替代。另外，新款门板、扶手处增大的织物面积等，提升舒适性的同时，也显示了一定的档次感。

动力方面，2024款大众ID.3全系搭载现款上最大功率125千瓦、峰值扭矩310牛米的后置单电机。新车依旧搭载58千瓦时和77千瓦时电池组，续航里程（WLTP标准）分别为426公里和546公里。另外，有消息称明年一季度ID.3即将换装磷酸铁锂电池。

一句话点评：随着大众ID.3的逐渐成熟，以及成本的不断下探，上汽大众总算有一款拿得出手的新能源汽车了。若再更换为磷酸铁锂电池，成本还能进一步降低，耕地的价格将进一步提升该车的市场竞争力。

银耳奥迪、三色宝马不能惹？这三种大众也别忘了，现在知道还不晚

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现今，如果问最重要的交通工具是什么，那一定就是汽车了。随着人们生活水平的提高以及买车门槛的下降，买车的人越来越多。增加的不仅仅是车的数量，还有车的种类。一些爱车之士，就常常关注不同种类的车有什么不一样的性能，今天我们就来说几种豪车，看看你认不认识。这几款车不仅买不起，在路上如果遇到了也要躲远点。

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第一款：银耳奥迪。这是奥迪旗下的S系列的一款高性能轿车，外观炫酷别致，外后视镜都是银色，性能也可以成为同级别车辆中的佼佼者。例如RS6和RS7等，售价都在百万以上，普通人家买不起。

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第二款：三色宝马。有些宝马车还有特殊的标志，就是“三道杠”。颜色分别为蓝色、紫罗兰以及红色。如果对宝马运动级别车系M系有所了解的人应该知道，三色宝马就是M车系的延伸。宝马本就是豪车，三色宝马又是宝马的高性能车，不过售价有高有低，可以低于一百万也可以高于二百万。其配有双涡轮V8发动机。提升都100千米每小时只需要4.1S。不过除了银耳奥迪、三色宝马不能惹？这三种大众也别忘了，买不起更赔不起，现在知道还不晚。

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第一种：带字母的大众。有句话“不怕奥迪和路虎，就怕大众带字母”。带字母的大众其中知名的一款就是辉腾，这款曾经价格高达百万但现如今已停产的汽车，虽说已经停产，不过带字母的车不仅只有它一款。因此碰到这类车还是离远一点比较好。

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第二种：蓝针大众。如果表盘仪上是蓝针，那么一般都是高性能车，价格也很贵。比如大众R36，虽然大众的很多车型都有套壳的感觉。不过外在并不代表什么，仪表盘的篮针就代表着它的身份，还是尽量别惹它。

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第三种：尾标可上翻的大众。这是一种中高端车型，比如迈腾。这种可以翻转的车标是在倒车时使用的，因为车标里藏着倒车影像。虽说这款车价格可能不如上面两类，不过价格还是不容小觑的。

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仅12.59万起！2024款大众ID.3上市，新增峡湾蓝车漆

　　日前，2024款上汽大众ID.3正式上市，新车率先推出两个配置车型，纯净智享版仅售12.59万元，同时新增出众版，限时成交价13.3388万元。目前该车已经开放预定，计划8周内开始交付。作为年度改款车型，新车在造型方面没有明显的变化，但是新增了全新的峡湾蓝车漆，后置单电机功率为125kW，CLTC纯电续航450公里。

　　大众ID.3的造型极具辨识度，发光的日间行车灯、发光的灯带以及发光的车标，已经成为其家族式设计的一个重要元素。新车并没有像其它纯电车型一样采用封闭式前脸，半封闭式前脸让冷却系统的工作环境得到了很好的保障。值得一提的是，选择峡湾蓝配色将拥有蓝色的车身和蓝色的内饰。

　　从图片看，大众ID.3的尺寸并不大，给人第一印象是一款灵活的“小”车。但从数据看它并不小，长宽高为4261/1778/1568mm，轴距为2765mm，定位纯电紧凑型5门5座两厢车，特别是2765mm的轴距，比不少同级别三厢车型都要更占优。造型方面，新车提供黑色的后视镜、黑色的车窗线条以及黑色的车顶，双色车身配合大尺寸运动轮毂看起来足够运动。

　　新车的尾部设计并不单调，黑色区域占比超过2/3，形成了很强烈的撞色设计，配合C字型LED尾灯以及发光车标等元素的加持，整体精致感依然出色。

　　2024款大众ID.3的内饰沿用了原来的布局，A柱下方带有尺寸不算小的三角窗，对称式中控台简约但不简单，液晶仪表、中控屏、空调出风口等部件都安置得相当巧妙，实用的同时还为驾驶员带来了非常宽敞的视野。

　　细节方面，车内继续采用旋钮式怀挡结构、三幅式平底运动多功能方向盘、5.3英寸液晶仪表以及10英寸悬浮式中控屏，中控屏的底部还保留了诸多触控按键，方便驾驶员操作。

　　配置方面，新车将提供Microfiber超纤皮多功能方向盘、全旅程智能驾驶辅助系统、全视野景观天幕(带电动遮阳帘)，还有仿皮+织物混搭材质包裹的座椅，其中前排座椅支持电动调节、座椅加热，后排座椅提供扶手/杯架、手机充电接口等基础匹配。

　　动力方面，2024款大众ID.3将延续23款车型的动力匹配，后置单电机最大功率125KW(170Ps)，最大扭矩310N.m，最高车速160km/h。同时还提供了57.3kWh三元锂电池组，CLTC工况纯电续航里程450公里。此外，该车采用前麦弗逊式+后多摆臂式独立悬架，在德系底盘调校的加持下动态表现相当优秀。（文：冯）