大众新款桑塔纳自动风尚版怎么样？
代步车可选择的很多，桑塔纳是个参考
大众新款桑塔纳自动风尚版怎么样？
值得。
便宜实惠保养省心，耐用合资大空间，实拍大众桑塔纳
便宜实惠保养省心，耐用合资大空间，实拍大众桑塔纳为什么大众能在国内长久不衰，为什么国人这么青睐大众品牌，这和90后的桑塔纳有关系。那时候，富人买的起桑塔纳，没钱的朋友只能嫉妒，桑塔纳就是奢侈的概念，在人们心中早已扎下了根源。国家开放以后，大家的收入都增加了，很多人都有了购车的能力，可以选一辆他们心仪的大众神圣座驾。今天我们就来看看大众 桑塔纳 2021款 1.5L 手动风尚版 国VI。
桑塔纳 2021款 1.5L 手动风尚版 国VI的正面看上去很简洁，尺寸更大的格栅辅之以贯穿式点缀，然后配以造型规矩的前大灯光，让这辆新桑塔纳显得整洁亮丽。
车的侧身方面，这款车的尺寸为4475/1706/1469mm，轴距为2603mm ，看上去较为圆滑，运动感很强，很有“阳光型男”的脾气。搭载的是玛吉斯轮胎，前、后轮胎都是175/70 R14的规格，采用多辐式轮圈的设计。
尾部方面，桑塔纳给人的感觉比较紧凑，尾排的布置采用了隐藏式的设计。尾部的造型看起来十分简约，带给人一种简单却不简单的感觉。
说到这里，桑塔纳 2021款 1.5L 手动风尚版 国VI的内饰配色选择了黑色，总体的设计有着普普通通的外形，没有什么特别的亮点，但还是相当吸引人。此外，这台车型还配备有刹车辅助、发动机启停技术、胎压报警等多项配置，已经达到了目前在售车型的同一水平。
桑塔纳的塑料方向盘采用的是扁平的底部三辐式的设计，纹理稍稍有些通用，仪表采用了双环设计样式，在当下看来是属于很符合时下流行的设计风格的。
来到前排，2021款 1.5L 手动风尚版 国VI座椅采用织物材质包裹，使用了黑色的设计，座椅舒适性比较不错。不过前排座椅都需要手动进行调节。
该车后排空间还不错，满足日常家用绰绰有余，由于地板中央存在较大鼓包，影响了中间乘客的乘坐舒适性。
配图为2021款 1.5L 自动风尚版 国VI。
动力方面，2021款 1.5L 手动风尚版 国VI搭载1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率112马力，峰值扭矩145牛·米，匹配5MT变速箱，最高车速185km/h，官方0-100km/h加速为12.6s。
点评： 桑塔纳动力表现较为一般，是比较朴实无华的家用车水平。并且，作为大众品牌的优秀产品，同时它的价格在当今的市场上是十分不错的，同时也拥有着较高的性价比优势，如果有需求，那么可以考虑入手。
6年8万多公里，我的桑塔纳崭新如故，分享用车感受
我的桑塔纳，马上6年了，依旧崭新如故。
2013年的时候，与相伴3年的女朋友计划着结婚买车，刚买完房子，身上基本没钱了，惨兮兮的去4S店看车。看了飞度、Polo，最终还是选择了桑塔纳。只是因为一直心心念念的想买个合资车。本来想要买两厢车的，听了销售的小伙子的话，最终买了三厢的桑塔纳。
5年多以来，这辆车见证了我们小两口生活中的磕磕绊绊，工作上的风雨交加，到现在生活逐渐步入正轨，这辆桑塔纳实在功不可没。我对这辆桑塔纳的保养也是很好的，小心翼翼的开了5年多。
当时买的黑色的桑塔纳，白色的也挺好看，就是感觉黑色的更适合男士开。
这辆车到现在跑了八万多公里，车漆什么的依然崭新如故。
从这个角度来看，依稀有一些帕萨特的影子。嘻嘻~
我更换了轮毂，看上去完全不像桑塔纳的样子了~
还是这一款的尾灯好看，现在是17款还是18款的尾灯，感觉没有老桑塔纳的好看~
洗洗车还是很干净的~
这个大辫子天线，我寻思这抽空去换一下，换成鲨鱼鳍的，嘻嘻~
后尾灯~
前大灯！
再来一张~
后视镜~
我用的普利司通的轮胎，主要是为了减轻这车的胎噪~
桑塔纳的前排空间还是很值得信赖的~
车门铰链做工都很结实，关车门的时候手感也很好~
后排空间也没得说~
我自己后来在汽修厂加的导航~
跑了8万多公里，平时就上下班开开，其他的时候不怎么开~
大屏导航~
可惜这个车没有天窗~
现在来看略显简陋的手刹~
钥匙镇楼~
发动机舱稍微有一点脏，但是对于我这个6年的车来说，应该还算不错吧~
后备箱空间尚可，只是后备箱与前部不连通，稍微有一点过时了~
风雨里与桑塔纳同行，计划再开上几年，换辆更好的车。但依旧感谢桑塔纳陪伴的日子~
声明：本文转载自易车网论坛网友【金舍木子】。
