手机连接车机，carplay和carlife实车对比给你看，哪个更好用？

经常听到有朋友吐槽Carlife没有Carplay好用，所以喵哥实际体验一下，看看Carplay跟Carlife之间，是不是确实有这么大的差距?大众的宝来是可以连Carplay、Carlife和后面这个应该是大众自己的一个协议，估计Carplay、Carlife大家用的比较多，喵哥一个个体验给大家看。

喵哥借了一台Apple，连接Carplay需要插数据线，插上数据线之后，根据提示连接Carplay。如果之前这台车手机连过一次，车机会自动选择可用设备，进来之后，整个屏幕都是满满的苹果风格，使用流畅度还好，界面很简洁明了。开车比较常用的一些东西也都有，日历、设定、电话、地图、导航。

常用的一些打车软件，一些音乐都有，用起来都很方便，而且反应的流畅度非常好。里面的应用应该跟手机里面装的一些应用有关系，喵哥个人觉得，目前除了连数据线不太方便之外，其实应用丰富程度，包括使用流畅度都非常好。

用过的APP，会在车机上面记录排序出来，确实比较方便。最关键是苹果手机可以直接连上，不需要额外装Carplay的APP。

喵哥用的华为Mate305G手机，连接百度的Carlife。因为安卓由于厂商阵营比较多，如果没有装百度Carlife这个APP，就用不了。插上数据线之后，安装Carlife的APP，Carlife的APP还不小，有100多兆。

装完Carlife的APP之后，可以看到百度Carlife的界面，Carlife的界面比刚才苹果界面设计的没那么精致。Carlife在操作流畅程度有点卡顿，没有刚才苹果流畅程度那么好，进来界面之后，里面能够用的APP比较少，手机里面其他的一些APP，目前是没有的，不知道是不是需要在手机里面重新加装才会有。

导航用的百度地图。

从美食进来之后，基本上就是导航里面找到的东西，整体感觉可玩的东西还是比较少。

通过刚才Carplay跟Carlife的对比，Carplay确实用起来会比Carlife更为顺畅一些。Carplay不需要额外再装APP，而且Carplay装上去之后，两个对比可以看到，Carplay里面能够提供的应用程序更丰富一些，而且在操作的流畅程度上，明显要好于百度Carlife。由于苹果的系统属于非开源的系统，所以苹果的协议，包括APP软件用起来确实会优化得更好一些。但是百度毕竟是依附于安卓的开源系统，由于各家的做法，包括软件的使配都不一样，所以整个在生态上面，百度的Carlife能够用的东西就少多了，加上在操作的流畅程度上，它们之间确实有一定的区别，所以这就是我理解的，为什么很多朋友会吐槽Carlife做的这么烂。

从喵哥的实际体验，我个人还是习惯自己的两台车，大屏上面直接插一张手机卡，自带流量，可以实现导航、听音乐包括自己能够装一些常用的安卓APP。如果接电话，它就从蓝牙绑定到车机上面，可以车机接打电话，这是我比较喜欢用的一种方式，把车机跟手机各自独立使用，作为一个独立的个体。

因为喵哥个人不太喜欢在车上面连接线，尤其有些车子设计的不太合理，线插的位置稍微一掰很容易断掉，而且这个地方之前有人插过，玻璃已经崩掉一点了。

不知道目前这几种连接模式 Carplay和Carlife包括独立的车机，不知道你是喜欢哪种？

手机用上无线充电，没你想的那么简单

不久前，消息人士Komiya放出了包括iPhone 12、Apple Watch、AirTag在内的苹果秋季线上发布会的产品名单，其中可能最引人注目的是，苹果将在发布会上推出跳票已久的AirPower无线充电枕。国内这边，2020年的手机无线充电市场，也开始了新一轮的军备竞赛。从OPPO Ace2搭载的全球第一款商用40W无线快充，到小米10 Pro +的50W无线快充，手机无线充电的春天要来了？

01相继倒下的先驱们

提起无线充电，大家脑海里第一个想到的应该是三星手机。的确，三星是最先广泛使用无线充电的手机品牌，从三星S6开始，后面几乎每一代三星中高端手机都搭载了无线充电。不过2015年发布的S6却不是第一款支持无线充电的手机，早在十多年前就有一部“神机”顺便用上了这个功能。

这部手机就是2009年Palm（奔迈）发布的Palm Pre。像现在我们早已熟悉的卡片式任务后台、全面屏手势交互等都是其机载系统webOS玩剩下的；发光小圆点、无线充电，正反数据线等划时代的硬件一应俱全，还有专门的磁吸式Palm Touchstone无线充电器，充电功率5W，怪不得雷军直呼神奇。但Palm在第二年就被惠普收购，之后推出的几款产品反响平平，最后逐渐淹没在iOS和Andriod的潮流中。

另一款支持无线充电的手机就是诺基亚2012年发布的Lumia 920。Palm Pre一样，Lumia 920也搭载了不少先锋技术：业界第一款在相机中加入光学防抖组件的手机，第二款支持Qi标准无线充电的手机（第一款是夏普SH-13C），将无线充电带进大众视野......随着Windows Phone生态的断代，诺基亚手机业务也走向了终结。

除了这两个外国品牌外，国内第一款支持无线充电的手机是2017年发布的金立M7 Plus，还是14W无线快充。令人可惜的是，金立发布这款手机之后，就开始走下坡路，逐渐淡出了手机市场，最终破产。

02难产多年的AirPower

从技术探索到尝试快充，无线充电吸引着一代又一代的先驱们前赴后继的“献身”。第一个吃无线充电这个螃蟹的手机厂商半路祭天的情况时有发生，这当然只是一个小概率事件，和技术无关。不过这也从一方面暗示，无线充电这条路不好走。

后乔布斯时代的苹果，在新技术的跟进上相对比较偏向保守。2015年发售的Apple Watch是第一款支持无线充电苹果设备。无线充电在Apple Watch上应用了三代之后，一直到2017年的iPhone X/iPhone 8才支持Qi 1.1标准的7.5W无线充电。也是在这一年，苹果提出了AirPower充电枕的概念。

AirPower最大亮点就是可以任意摆放充电设备的位置，能让用户同时为iPhone、Apple Watch和AirPods等支持无线充电的设备进行充电。为了实现“多款设备随意放置”，苹果史无前例的在AirPower中内置了重重叠叠一共22的组感应线圈。但是由于线圈之间相互干扰，导致设备发热。过热问题也让AirPower在18、19年连续跳票，直到今年秋季的苹果发布会，我们才有机会和它见面。

03功率为王的国产无线充电

不管是发挥稳定的三星，还是注重体验的苹果，多年来手机无线充电的功率都没有超过15W，苹果更是死守7.5W的温饱线，高功率意味着难以控制的发热问题和更高的专利池费用。但是国产手机厂商并不这么认为，2017年第一款国产无线充电手机金立M7 Plus，就将功率干到了14W，从此越快越好这个概念，就彻底在国产厂商的心中扎下了根。

和目前顶天15W的Qi标准无线快充相比，国产无线快充可谓是八仙过海，各显神通。几乎每一家厂商都能拿出一套自家的私有无线充电协议。华为的Wireless SuperCharge、小米的无线疾速闪充、魅族的Super Wireless mCharge、OPPO的AIRVOOC、一加的Warp无线闪充。功率最低从27W，最高到小米10 Pro+的50W，就连一直在观望的VIVO在APEX 2020上都秀了一把60W的无线充电。

国产手机无线充电技术能够在堆功率这条路上一路狂奔，还是要得益于电荷泵技术的应用。目前快充常见方案的有高压低流、低压大电流这两种方案来提高充电功率，电荷泵技术可以实现既能高电压又能大电流，原理是利用电容作为储能原件，进行电压转变。小米9就是利用这个有线快充技术将无线充电功率提升到了20W，并且电荷泵技术并不改变电磁感应式的无线充电原理，所以同时也能支持Qi无线快充标准。

04比有线充电多耗费47%的电量

无线充电利用电磁波感应原理进行充电，原理类似于变压器。在发送和接收端各有一个线圈，发送端线圈连接有线电源产生电磁信号，接收端线圈感应发送端的电磁信号从而产生电流。实现无线充电技术主要通过四种方式：电磁感应式、磁场共振式、无线电波式、电场耦合式。不过由于技术和成本的限制，目前所有手机无线充电技术都是基于电磁感应式的。

一旦涉及到无线充电，都避不开转化效率的问题。基于电磁感应式的无线充电，理论充电效率达到了80%。但这只是理论效率，实际情况肯定是要打折扣的。根据网上测试的数据，在220 AC V 电情况下，开启30W无线VOOC闪充，其充电端输出功率高达42.62W，比80%的转换效率低不少。这就带来了一个耗电问题。

根据OneZero和iFixit团队的最新估算，无线充电方式的功率要比有线充电方式低很多。在对Pixel 4的无线和有线充电进行多次对比后发现，平均无线充电比有线充电多使用了47%的电量。用有线方式将手机完全充满电，平均需要14.26 Wh；而无线充电器平均需要21.01 Wh。这点电量看起来微不足道，但如果平摊到未来多设备、多终端都以无线作为主力充电方式话，耗电量就非常可观了。

05无线充电，只有手机哪够

根据IHS数据，预计到2020年，无线充电接收端出货量将突破10亿件，发射端在2021年也将达约5亿件的规模。预计全球无线充电市场规模将从2015年的17亿美元增长至2024年的150亿美元，年复合增长率达到27%。这10亿件的无线充电接收端当然大部分都不是手机，其中还是以智能可穿戴设备为代表的小型IoT设备，新能源汽车和其他电子消费产品为主。

就手机来说，无线充电这种东西的主要应用场景从来都不是从最低电量充到满，而是“随时保持电量充足”。办公时偶尔拿起手机打接电话，下班时也不用担心手机电量；睡觉前把手机一放就能安心进入梦乡。总结起来，手机无线充电有三个优势：一是利用碎片化时间保持设备电量充足，二是保护“菊花”，三是没有线材束缚，随拿随走。

所以不管手机无线充电功率多高，其实对大多数人来说都是个鸡肋功能。而且一般无线充电功能都只搭载在旗舰机型上面，能覆盖的用户就更少了。

06无线反向充电和NFC充电未来可期

和手机相反的是，目前可穿戴设备无线充电的需求却很旺盛，智能手表和TWS耳机充电盒基本都标配了无线充电功能。这类产品大多电池容量有限，对充电功率没有这么敏感，甚至利用NFC充电都能满足。现在的安卓手机也基本支持无线反向充电，小米10 Pro+达到了10W的反向充电功率，给TWS耳机盒子和其他小型IoT设备冲个电轻轻松松，还能顺便给苹果来个无线“快充”。

与其大搞大功率的私有无线充电标准，我认为NFC充电标准的推出，对整个无线充电生态的意义更大。五月份推出的NFC充电标准，使用 13.56 MHz 基本频率，支持250、500、750和1000毫瓦四种功率传输等级。区区1W的功率微不足道，却解决了有无的问题。

NFC充电标准非常适合电池容量不大的小型IoT设备，不需要额外增加线圈和外围电路就能实现无线充电，降低了成本，也能让设备体积做的更小；对于手机来说，NFC充电标准也能让无线充电功能下探到千元级，目前搭载了NFC功能的手机，普及意义非常大，也让无线反向充电这件事情变得更加容易。无线反向充电和NFC充电的组合应该可以加快无线充电的普及速度。无线生活，未来可期。

话说，你的手机用上无线充电了吗？

（编辑：胡文滔）