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续航焦虑，里程加氯，电动汽车落伍了，太阳能汽车来了！

中国是世界第一光伏大国，也是新能源汽车第一大国！

当光伏遇见电动汽车，会碰撞出不少火花。

太阳能汽车才能真正解决续航焦虑、充电焦虑等问题。

最早量产太阳能汽车的是中东土豪，虽然出品了概念车，但是售价在270万人民币，一直无法商业化。

最近几年随着太阳能效率提升与电动汽车技术发展，越来越多的车企开始布局太阳能汽车。

2023广州车展：丰田首发太阳能车型，不到18万让国产彻底懵圈！

这款车太阳能充电虽然实现商业化，但是距离真正的商业化还有不少距离，每天太阳能发电脑只有5公里左右的车型，基本无法靠太阳能满足日常需求！

真正实现太阳能汽车商用量产并且完成销售订单的要看中国企业！

2021年天津重大科技创新攻关成果，关键核心零部件“含津量”100%，一台完全依靠纯太阳能驱动、真正零排放的高等级智能网联名为“天津号”的纯太阳能车在天津研制成功 。

“天津号”太阳能汽车，通过技术升级改造，搭配8.1平米光伏板，“平均日发电量达到7.6度，支撑续航里程79.2公里，基本满足日常需求！

目前“天津号”太阳能汽车已经大量出口中东等光照良好地区，目前“天津号”太阳能汽车在中东销量不错，每年创造大量外汇！

目前国外公司推出的光年一号太阳能汽车也量产上市，价格在100万人民币左右，是“天津号”的几倍，通过搭载5平米光伏板，在光照理想情况下，每个小时的光照可以提供10公里的行驶里程，每天大约可以提供70公里的行驶里程！

光年一号相比天津号，成本更高，而且太阳能行驶里程更短，中国在太阳能汽车方面已经遥遥领先！

三哥在家自制太阳能电动汽车，时速达45公里，续航65公里

这位三哥真是个天才，你敢相信吗，这辆太阳汽车竟然是自己徒手造出来的。他是怎么做出来的？

三哥突发奇想，他想造一台改变世界的太阳能充电汽车。

首先，他用简易的小铁条构想出了这辆汽车的轮廓。

这些小铁条，承重力肯定是不够的。有了框架以后，三哥就开始整活了。他准备用钢管代替小铁条，焊接成汽车的骨架。

三哥将钢管掰成想要的形状，接着切割成想要的长度，一根根钢管就这样在三哥的手里变成了他想象的样子。然后这些钢管被焊接了起来。车子的骨架就这样被造出来了，不知道的还以为这是个铁架猪笼呢。

这些钢管也不是随便焊接的，每一根钢管都有它的长度和角度，位置也是固定的，这一切都被三哥算得死死的。

有个车子的骨架后，接下来就是造轮子了，先把轮子的支架造出来，然后再安装上轮子。

还没完，还需要给轮子装个减震器，不然跑路上硌屁股。整好后把轮子安装到汽车骨架上。其他的轮子也还是同样的方法造出来。

安装好了轮子后就开始搞车身了。几片铁皮焊上，这车身也就造好了。

接下来开始上漆，让车子外观不至于太丑。要想让轮子受控制，连接杆是少不了的，再给车子整个方向盘，这下车子的控制系统就有了。接下里是搞座位，三哥也真是太绝了，直接垫上几张海绵，这座位就造出来了。

好了重头戏到了，只见三哥把一个一个五号电池装成一排，再两排叠一起包装好，这太阳能汽车的动力系统，电池，就搞出来了。三哥说他采用的是一套1000瓦、60伏特的电动自行车改装套件——这是普通人眼里只配骑行在晨曦中的“小电驴”的心脏。

咱也不知道小电驴的电池是不是一节一节五号电池凑起来的。反正三哥说他搞的太阳能电动汽车安装的是60伏32安时的锂离子电池。再搞个铁盒子固定在车上安装上电池。

然后找几根电线，连上油门。再给车子安装一些小部件，整个车子就有个雏形了。三哥继续网上淘了块225瓦12伏的Loom太阳能电池板回来，二话不说，赶紧搞车顶上，旱死。最后再整块挡风玻璃，连接好太阳能电池板的充电线路。这太阳能电动汽车不就造出来了吗。

据三哥介绍，他造了这台太阳能电动车顶速可达45公里/小时，纯电模式下续航力达到50公里，加上太阳能面板后能增加至65公里。

好了，接下来就是上路试驾了，还真别说，这开起来又快又稳，一边跑一边充电，要是太阳能充电效率高一点，太阳猛起来岂不是能一直跑下去。

再也不用里程焦虑了，车子往太阳底下一停就嘎嘎充电，不但省了充电费，节假日堵高速了也完全不慌，以后也不用抢地下停车场了，停在露天停车场充电不香吗。也不用担心车子在外面晒半天，取车开了半小时空调座位还烫屁股，老子受够了！

为何太阳能汽车不耗燃油也能行驶？

1987年11月，澳大利亚的达尔文城举行了一次奇特的汽车比赛。比赛全程3200千米，25辆形形色色的太阳能汽车，日出赛跑，日落休息，没有消耗一滴燃油。太阳能汽车是采用太阳能电池作动力源的汽车。根据光电转换原理，能立即产生直流电.供给直流电动机，驱动汽车行驶。最早的太阳能汽车只装有太阳能电池板，无光照射时就无法行驶，改进后的太阳能汽车能把太阳能电池板产生的电能，一部分供电动机驱动汽车，另一部分供蓄电池充电。这样，没有阳光时，蓄电池便可为电动机供电，让汽车行驶。

太阳能板

小资料

进入20世纪以后，美国人亨利·相特在1908年10月发明出著名的“T”型车。1913年福特汽车公司首次推出了流水装配线的大量作业方式，使汽车逐渐成为大众化的商品。美国成为名副其实的汽车王国。

好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。