大众最美轿跑，掀背尾门+无框车门，动力强颜值出众，解读大众CC

大众这个汽车品牌大家都已经不陌生了，也是国内最受欢迎的品牌之一，汽车整体质量不错，出色的造型设计，让大众车型有着较高的人气。这几年大众为了稳定自己的地位，更是极具用心，旗下车型不断推出全新车型，也是为了讨好消费者，不失去优势，今天我们就来聊聊大众CC这款车型。

目前，2023款大众CC一共有8款在售车型，售价区间为24.99-29.99万。大众CC自上市以来，凭借着高颜值和高性能在车圈中出名，其掀背式的尾门和无边框车门，都是主流轿跑风格设计，下面我们就详细聊聊这款车型。

外观方面，大众CC的外观设计个性十足，大尺寸的进气格栅与两侧大灯融为一体，格栅采用镀铬横条进行填充，横条与两侧日行灯相连接，进一步拉升了视觉横向宽度。两侧大灯组锐利有神，内部的透镜装饰晶莹剔透，点亮后照明效果极强，上方引擎盖隆起的筋线，整体看起来更有战斗气息。

来到侧面，车身是整车的一大亮点，俯冲的车身姿态有着蓄势待发的既视感，平顺的车身线条从车头延伸至车尾，营造出很强的层次感，车窗上沿处和下方侧裙处都搭配了镀铬饰条，使车身不会过于单调，下方配备了18英寸多幅式铝合金轮毂，提高了运动氛围。

车尾部分，尾部设计圆润饱满，采用了当下流行的掀背式尾箱设计，两侧LED尾灯内部进行了熏黑处理，点亮后有着很高的辨识度，后备箱上方配备了黑色扰流板，整体看起来很精致，下方则搭配了双边四出尾喉的设计，进一步提升了运动感。

大众CC的车身尺寸为4865/1870/1459mm，轴距为2841mm，定位于中型车。后排空间很宽敞，满足日常使用完全没问题，前排配备了座椅电动调节、座椅加热和通风功能，全车座椅采用了真皮材料包裹，内部填充物很柔软，乘坐舒适性很出色。

来到车内，内饰布局简约大气，这也是大众车型经典的内饰风格，车内主要以黑色为主，中控台搭配了银色镀铬条进行装饰，提高整体质感，中间搭载了9.2英寸的触控液晶屏，内置内容比较丰富，使用起来很便捷，10.3英寸的全液晶仪表盘显示的内容很全面，提升了整个内饰的科技氛围，三幅式多功能方向盘搭配真皮包裹，握感很细腻。

配置方面，配备了并线辅助、主动刹车、车道偏离预警系统、车道居中保持、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、倒车影像、全速自适应巡航、自动泊车入位等。

动力方面，大众CC全系搭载2.0T发动机，分为低功率和高功率，其中低功率最大马力为186匹。高功率最大马力为220匹，匹配7挡湿式双离合变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，前置前驱布局。

不足的是，车内静谧性比较差，高速行驶的风噪和胎噪比较明显。后排头部空间比较小，这也是因为溜背造型的原因。

总的来说，大众CC作为一款中型车，有着高颜值的外观，符合了现代消费者的审美标准，内饰配置丰富，空间上也能满足日常使用，动力方面也足够给力，是款非常适合年轻人的车型。你认为这款车如何呢？评论区聊聊看。

真有人这么干，新大众CC爆改尾部排气口，排气终于不只是装饰了

大家都知道，新大众家族设计的尾部都已经换上了隐藏式排气设计，连旗下最有运动感的CC也不例外，这下就有CC车主坐不住了，决定把这个只能看，不能排气的尾部装饰来个大改造。这是刚上升降机，没改装前的CC尾部的样子，可以看道尾气排放口是隐藏式的，本来有双出的排气，但是被隐藏了，车主直言：没有看到烟气的排出，觉得缺少了点脾气。

把整个排气总成拆下来，更方便后面的操作

接着拆下后杠，才能更完美的进行安装排气口架子

原车的排气孔是往下弯的，需要按比例切割好

后杠换上镂空的

装回去后，可以看到排气孔了，以后这个地方就真的会排气了

装上后效果非常不错，毫无违和感，基本跟原厂毫无差别，车主大赞：真的是值得点赞，完美升级，能真正看到排气孔的CC才有感觉。（本文转自网友@ab7cfp）