日间行车灯为何不关掉？大白天有必要开灯吗？这才是重要作用
大家好，我是小李。日间行车灯是现在大部分车的标配，你现在去买车要是没有日间行车灯，那感觉一下子就落后了别人一代。但我也在路上看到过有的车有日间行车灯却选择主动去关掉的。很多人不明白，日行灯到底是为了好看还是另有作用，为何很少人主动关掉日行灯，难道真的是为了好看吗？
实际上，咱们车上的灯光主要分为2种作用，一种是用来照明的，像大灯这种，另一种是安全信号灯，起到安全的作用，比如转向灯这种。而日行灯在以前的老款车型里是没有的，是后来才慢慢发展起来的一项安全配置。这东西就跟咱们买的保险差不多，它的作用平时看不见也摸不着，但经过专业机构对众多交通事故的统计分析以后，得出来的结论就是配置日行灯的车，就跟白色的车一样，事故发生率更低。
实际上，在北欧地区，阴雨天比较多，日行灯是最先在那边出现的。因为阴雨天气的时候，整体的能见度比较低，如果前面有车开过来，还是个黑色或者灰色的车，那基本上就看不见，除非前面过来的车开了车灯。但大白天的谁会去开车灯开车啊，被人看到以为这人脑子有问题，而这种阴雨天气开雾灯也不现实，并且很多车都取消了前雾灯，导致阴雨天气时，因为能进度低的问题造成交通事故率比较高。后来设计师在雾灯旁边增加了一个灯，在启动车辆以后就自动亮起来，用这个灯来增加车辆的辨识度的同时灯光也比较柔和不会影响别人开车的视线，这个灯就叫日行灯，在北欧那边是规定新车一定要带有日行灯的。
现在的车宁愿把雾灯取消掉都要安装日间行车灯，其实最根本的原因还是为了设计更好看，尤其是现在的新能源车，整个车头设计个灯带上去看起来就高大上多了，而且这个灯还是一个能增加安全性的灯，何乐而不为呢？像别克啊奥迪啊大众啊这些车，早已把日行灯的设计融入到了家族化的设计语言里面去。增加了车辆的辨识度的同时，更美观，懂车的人远远看去就看个灯就知道是什么车了。我自己用车过程中对于日行灯的作用是感触比较深的。
我自己的车一直都是自动大灯的，所以我每次在晚上开车的时候，习惯性的点火就走。但我弟开车时不知道什么时候把大灯给开成了手动模式，我开到路上遇到会车时才反应过来自己没开大灯，但好在车子的日行灯是随时开着的，我在路上别人能看得见有个车过来，否则的话可能早就被撞了。
此外，好看的具有家族化设计的日行灯让车灯看起来就像眼睛，还能吸引不少潜在的消费者来买单，我自己之前是比较烦我那个旧车的，开出去路上的车白天都有日行灯，而自己的车由于是老款的车车型就没有这个功能，曾经像改装上去，但看到改装的东西与原车真的是格格不入，索性就干脆换车买个有日行灯的车子。当时看上手里这个二手车时，就是图它紧随潮流，该有的时尚配置都有，否则的话我是万万不会入手的。很多人买车实际上是比较看中这些外观设计的，好看的日行灯设计能够增加车辆的成交率。
最后，我要明确的告诉大家，日行灯不要想着去主动关闭，关了对你来说没有什么好处，但不关的话，却能实实在在的增加你的爱车在路上的辨识度，有利于安全开车。在我看来，咱们买车时，宁可没有雾灯，也不能没有日行灯，不仅仅是好看，更多的是安全。
日间行车灯为何不关掉？大白天有必要开灯吗？这才是重要作用
来源：说车小李
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大家好，我是小李。日间行车灯是现在大部分车的标配，你现在去买车要是没有日间行车灯，那感觉一下子就落后了别人一代。但我也在路上看到过有的车有日间行车灯却选择主动去关掉的。很多人不明白，日行灯到底是为了好看还是另有作用，为何很少人主动关掉日行灯，难道真的是为了好看吗？
实际上，咱们车上的灯光主要分为2种作用，一种是用来照明的，像大灯这种，另一种是安全信号灯，起到安全的作用，比如转向灯这种。而日行灯在以前的老款车型里是没有的，是后来才慢慢发展起来的一项安全配置。这东西就跟咱们买的保险差不多，它的作用平时看不见也摸不着，但经过专业机构对众多交通事故的统计分析以后，得出来的结论就是配置日行灯的车，就跟白色的车一样，事故发生率更低。
实际上，在北欧地区，阴雨天比较多，日行灯是最先在那边出现的。因为阴雨天气的时候，整体的能见度比较低，如果前面有车开过来，还是个黑色或者灰色的车，那基本上就看不见，除非前面过来的车开了车灯。但大白天的谁会去开车灯开车啊，被人看到以为这人脑子有问题，而这种阴雨天气开雾灯也不现实，并且很多车都取消了前雾灯，导致阴雨天气时，因为能进度低的问题造成交通事故率比较高。后来设计师在雾灯旁边增加了一个灯，在启动车辆以后就自动亮起来，用这个灯来增加车辆的辨识度的同时灯光也比较柔和不会影响别人开车的视线，这个灯就叫日行灯，在北欧那边是规定新车一定要带有日行灯的。
现在的车宁愿把雾灯取消掉都要安装日间行车灯，其实最根本的原因还是为了设计更好看，尤其是现在的新能源车，整个车头设计个灯带上去看起来就高大上多了，而且这个灯还是一个能增加安全性的灯，何乐而不为呢？像别克啊奥迪啊大众啊这些车，早已把日行灯的设计融入到了家族化的设计语言里面去。增加了车辆的辨识度的同时，更美观，懂车的人远远看去就看个灯就知道是什么车了。我自己用车过程中对于日行灯的作用是感触比较深的。
我自己的车一直都是自动大灯的，所以我每次在晚上开车的时候，习惯性的点火就走。但我弟开车时不知道什么时候把大灯给开成了手动模式，我开到路上遇到会车时才反应过来自己没开大灯，但好在车子的日行灯是随时开着的，我在路上别人能看得见有个车过来，否则的话可能早就被撞了。
此外，好看的具有家族化设计的日行灯让车灯看起来就像眼睛，还能吸引不少潜在的消费者来买单，我自己之前是比较烦我那个旧车的，开出去路上的车白天都有日行灯，而自己的车由于是老款的车车型就没有这个功能，曾经像改装上去，但看到改装的东西与原车真的是格格不入，索性就干脆换车买个有日行灯的车子。当时看上手里这个二手车时，就是图它紧随潮流，该有的时尚配置都有，否则的话我是万万不会入手的。很多人买车实际上是比较看中这些外观设计的，好看的日行灯设计能够增加车辆的成交率。
最后，我要明确的告诉大家，日行灯不要想着去主动关闭，关了对你来说没有什么好处，但不关的话，却能实实在在的增加你的爱车在路上的辨识度，有利于安全开车。在我看来，咱们买车时，宁可没有雾灯，也不能没有日行灯，不仅仅是好看，更多的是安全。
大众各款车型关闭日间行车灯教程
关闭日间行车灯编码
?
新途锐7P，关闭日行灯：
进09—选择编码—03次节 01改11
新途欢关闭日间行车灯编码：
进09—编码—15次节 64改 24 （永久关闭） 64改E4（可选择关闭）
尚酷关闭日间行车灯的办法：
尚酷如果改编码为80后关闭日间行车灯，后备箱灯也不亮。11字节改 C9 可行。
全新迈腾（配备氙灯）日间行车灯开启及关闭方法：
一、 工具设备：车辆诊断仪VAS505X 版本：16.05。
二、 操作方法：
1、首先通过更改车载电网控制单元J519 编码激活仪表多功能显示屏
中“日间行车灯菜单”。
连接车辆诊断仪VAS505X
选择车辆诊断功能
进入地址码“09”
选择“008-编码”功能
Byte9 由9C 更改为 1C
Byte15 由34 更改为 F4
2、然后通过仪表多功能显示屏中“日间行车灯”菜单开启和关闭该功能
1）更改编码后，仪表多功能显示屏菜单“车灯与视野”中会增加一条新的
菜单选项“日间行车灯”。
2）通过选择和取消“日间行车灯”选项开启和关闭该功能 。
仅针对装配氙灯的车辆。
T5关闭日间行车灯编码
T5日间行车灯激活时编码
