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大众速腾改装跑车图片高清

大众速腾低趴改装比跑车还低 买菜车也能很炫酷

对于很多人而言,像大众速腾这样的车子,它更多的用途是日常生活和上下班的代步车,它与改装似乎并不怎么搭上边。

就像眼前这台速腾,虽然看上去平淡无奇,不夸张也并没有露声色,甚至于如果没有特别提醒,你都不会发现它与普通原厂车之间的区别,但若仔细观察了,就能发现这台车身上透露出的精致感。

这是一台气动姿态设定的速腾,Air Lift performance Autopilot V2气动避震让它得以轻松的升高或者降低车身高度,相比于绞牙避震,气动越来越受玩家们欢迎,能随时随地降低车身的快感足以让人心甘情愿的掏钱包为其买单。

  虽然有气动装置,但能让车身的视觉高度降得更低的VOTEX前唇、侧裙、后包围、GLI样式的后扩散器等外观空力部件也不能被忽略,而Jetta HYBRID样式的散热格栅、LED大灯等则让车子看上去简洁了几分,这些不同品牌的外观部件共同构成了这台速腾的精致感。

  侧面部分,轮圈的样式是重点所在,车主在爱车身上还是相当舍得下本钱的,一套19寸的ROTIFORM SPF轮圈让整台车的气质有了质的飞跃,数据方面为19×10J,ET35,搭配着规格为215/35 R19的Federal SS轮胎,其中前轮还安装了5mm的垫片,这样得以让轮圈和叶子板之间有了完美的卡边样式。

  透过这套精美的轮圈,可以看到一套Brembo 18Z保时捷Cayene 的刹车卡钳,搭配来自Otto zimmermann的345x30mm刹车碟片,看上去十分有感觉。

虽然这台速腾的改装并非让人一眼惊艳的案例,但这种平易近人的改装,也别有一番风味呢!

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图/ Dropmode

文/ 楚门

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2023央视春晚舞台的“敞篷车”是啥车?老司机来揭秘:大众改装车

随着难忘今宵的经典旋律响起,我们也迎来了中国传统的新卯兔年,对于今年的央视春晚,网络上的评价很多,有一个节目关注度非常之高,那就是体现快递小哥和出行司机小人物的语言类节目小品《马上到》中,出现了一台看似非常拉风的道具汽车。

这台车因为“跑车”的拉风状态,让很多人对其产生了兴趣,也是节目里最大亮点之一。笔者和家里人也在观看春晚时,也被问及这是一台什么车。作为在汽车圈摸爬滚打多年的笔者,也着重看了一下这台车。这台银色的轿车明显是改装而来,顶棚被直接切割掉,此外,车子的A、B、C柱也被连根切割,车标被直接全部遮挡,很多网友也在对这台车进行了讨论。

不过笔者还是看出了一些端倪,车头分体式进气格栅明显的是大众车的家族式设计语言,轮毂的风格也是明显的十几年前的老款车型。

果然,根据网络其他汽车博主和老司机网友们的补充也印证了笔者的想法,这应该是一台1.6L的手动丐版老款速腾,有网友表示这应该是06年第一次CKD进口组装的,进口零部件挺多的。

如今已经过去了16-17年,大众速腾在国内也经历了多次换代和改款,但在市场表现方面,依然是具备国内轿车热销榜前十实力的。数据显示:大众速腾2022年在华累计销量超过22万辆,达到了227556辆,虽然同比下滑2.8%,但依然排名轿车热销榜第八。靠着全新一代速腾的上市,后半段速腾迎来爆发,内外全面焕新的速腾,动力换装全新1.5T,车长轴距加长让其空间更舒适。

其实还有细心的网友曾拍到过06年的这款经典手动挡大众速腾车型,不得不说,已经过去了将近20年,德系车子还在路上跑得很自在,过去的德系品质的确值得称道。那么问题来了,这款车可谓是一款经典的大众车型,对于这台车,你有哪些想法和看法呢?

(本文由【车市特评/李特儿】新媒体工作室原创出品,本文作者北雁,转载需注明出处)

「毂锐驰」平淡无奇的速腾也能也能改装得一样夺目

无论是《极品飞车》这类电子游戏佳作还是《速度与激情》这种商业大片,它们都影响了整整一代人的青春,让我们对于汽车文化产生了浓厚兴趣,使许多人开始改装汽车。今天的这位车主也不例外。

车主在12年前移民了美国,如今,他用一台2019年的大众捷达GLI Autobahn来纪念自己的青春,并致敬汽车的激情。

这台GLI本身并没有什么特别,不是什么难以得到的限量版车型或者昂贵超跑,就是车主从当地大众经销商那直接购买的新车,配备了6速手动变速箱和2.0升涡轮增压发动机。

从提车回来的第一天开始,车主就迫不及待地拆解这台MK7,他想要将其打造成属于自己的车辆,比如通过一些简单换装让这台捷达充满活力。进气,头段,排气,以及APR二阶程序协同工作,在性能方面带来了稳健的增长。

内饰部分倒是没有太多的调整,不过一个带有转数显示和换挡提醒的碳纤维方向盘是一个美妙的补充,可以让车主充分享受手动挡的驾驶乐趣。

另一方面,车主也没有那么的“保守”,其它方面也是具有侵略性的存在。除了车顶和后备箱盖上的扰流板,得益于Bag Rigers的空气悬挂套件和数字控制系统,让车主可以随心所欲地调整底盘高度。

当然,轮毂也是整台车的重中之重。18寸的Revolve 0520轮毂完美地填满了翼子板下的空间,虽然是单片式结构,但却具有阶梯桶边的造型,第一眼看上去和三片式轮毂区别不大。哑光轮辐与亮光桶边的组合典雅大气。

总而言之,这台非常接地气的大众运用了一些平易近人的改装部件,然后车主利用自己的品味和对细节的把控让这台原本毫不起眼的捷达GLI一下就从茫茫车流中脱颖而出。

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