外观大变样，配电子怀挡，全新一代大众Tiguan官图曝光

日前，大众汽车正式发布了旗下全新一代Tiguan的官图（即国内的途观L）。作为换代车型，新车针对外观内饰进行了大幅调整，海外版车型提供燃油、轻混以及插电混动多种动力可选，将于2024年率先在欧洲市场上市。

从得到的官图来看，全新Tiguan外观采用了大众最新的家族化设计语言，前脸上方配有黑色饰板，并进行了封闭处理，与两侧大灯组相连接，有效拉伸前脸视觉宽度。饰板内还融入有贯穿前脸的LED灯带和可发光的大众LOGO，点亮以后颇为醒目。

进气格栅被设计在前脸比较靠下的位置，轻混和插电混动车型格栅内部以黑色网状结构进行填充，并与两侧竖状导流槽装饰相融合，形成“大嘴”的视觉效果，底部还加入有扩散器装饰，兼顾运动感和视觉冲击力。

燃油版车型进气格栅的尺寸有所减小，内部以三根镀铬饰条进行填充，和两侧的导流槽装饰存在明显的界限，比较偏沉稳大气。

全新Tiguan侧面基本延续了现款车型的轮廓，继续通过众多隆起的线条呈现出一定的力量感，车顶还配有行李架，整体的视觉效果看起来更加干练。此外，PHEV车型的充电接口从前格栅内移到了左前翼子板处，充电更加方便，并新增50千瓦快充功能。

尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯，灯带两侧加入有分段式光源，进一步提升辨识度，灯腔还进行了熏黑处理。轻混、插电混动车型和燃油版车型的主要区别集中在后包围，前两款车型的后包围融入有网状结构，并配有贯穿式镀铬饰条，与前脸相呼应；后者在后包围两侧辅以镀铬装饰来点缀，从而作出区别。

车内的话，全新Tiguan的设计布局向ID.系列看齐，整个中控台变得更加平直，将12.3英寸全液晶仪表和造型独特的空调出风口融入其中，副驾驶中控台还加入有点阵式图案。最为醒目的要数大尺寸悬浮式中控屏，低配车型为12.9英寸，中高配车型则升级为15英寸，令整个内饰的科技感得到大幅提升。

方向盘是大众最新的家族化造型，并采用了电子怀挡，前方还配有HUD抬头显示系统。中央通道区域的布局比较简洁，设置有手机无线充电面板、多媒体控制旋钮和带盖板的杯架等。细节处，中控台以及车门的位置还加入了环绕式氛围灯，进一步提升内饰的豪华感。

全新Tiguan将提供燃油、轻混和插电混动多种动力可选，燃油版车型搭载2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机，2.0T汽油机有150千瓦和195千瓦两种功率版本，2.0T柴油机则有110千瓦和142千瓦两种功率版本；轻混版车型搭载的是1.5T四缸发动机和48伏轻混系统，发动机还拥有闭缸技术。

插电混动车型同样拥有两种功率版本，低功率版系统综合功率为150千瓦，高功率版系统综合功率达200千瓦。配备容量为19.7千瓦时的电池组，WLTP工况下纯电续航里程为62英里（约合100公里），但不知高低功率版本的纯电续航里程是否保持一致。充电方面，支持11千瓦慢充和50千瓦快充功能。

此外，新车继续提供前驱和四驱版本，还可选装电控自适应悬架和电子差速锁等。目前海外在售的Tiguan为第二代车型，并提供长轴距版车型可选，对应国内的途观L，即将推出的是第三代车型。（文/舒心）

体验大众途观L：四出的尾喉，外观似途锐，黑武士造型

大众途观其实是一款成名相当久的SUV，是由于上市的时间过长，而且很多竞争对手都开始加长了，所以途观也升级成了途观L。目前途观L的厂家指导价为21.58万元到28.18万元，今天我们到店体验了途观L。那么途观L值不值得消费者来购买呢？今天我们就一起来了解一下。

从外观设计上来看，新车的整体造型设计其实是比较时尚的，和我们之前看到的途观车型相比已经改变相当的明显了，这款车型更有一种黑武士的压迫感。

来看外观设计，鹰眼造型的大灯被镀铬饰条进行了衔接，整个车头展现出了不错的精致感与时尚感。灯光搭载的是led的光源，而且运动包围面积更大，采用了大C字造型进行装饰。从前脸来看，很多人可能会误以为这是大众的途锐。

从侧面来看，同样是黑武士的造型设计，大面积的熏黑车身设计具备较好的质感，而且还拥有隐私玻璃，镜面轮毂以及银色的车顶行李架，看得出来这辆途观L被加长了。车身数据部分，这款途观L的长宽高分别为4735/1859/1677mm，轴距是2791mm。

尾部的设计相当的浮夸，尾部采用了四出的尾喉设计，具备较高的战斗感。此外，尾灯也采用的是间段式的LED光源，相当的豪华。大众车标下方配备了字母，这也很能凸显档次感，可能很多人会误以为这是一辆进口大众吧。

内饰的设计同样表现出了不错的豪华感，我相信年轻的消费者应该很容易接受。车内采用了比较多的横直线条以及碳纤维装饰，凸显了黑武士的运动风格。在中控部分，新车搭载的是12英寸的悬浮液晶屏幕，而且采用的是窄边框的设计，银色线条的加持显得悬浮屏幕更有档次感。

行车电脑则采用的是全液晶的彩色大屏，可以模拟出双炮筒的仪表盘，不但科技，而且上手又毫无压力。

为了进一步提升用车的舒适性，新车的方向盘采用的是真皮材质，并且还拥有方向盘加热的功能。至于座椅，新车根据配置的不同，新车拥有仿皮材质以及真皮材质，主驾驶位拥有加热功能。这辆途观L其实拥有五座和七座的设计，七座的布局为2+3+2，具有着不错的乘坐舒适度。除了入门级车型以外，全系还配备了可开启的全景天窗。

动力系统，这款途观L全系搭载的是2.0T涡轮增压发动机，当然了，根据大众家族式的设计，肯定分为高功版以及低功版动力系统。我们这款车型是330ti si的，这款2.0T的发动机最大功率186马力，峰值扭矩320N·m，与之匹配的是七挡湿式双离合的变速箱。

在试驾这款大众途观L的过程中，新车表现出了不错的提速感，而且顿挫感并不明显，即使长时间驾驶，也没有变速箱挡位乱跳的情况。

我们这款车型采用是前置前驱的设计，如果你购买的是高功版动力系统，那么还将拥有全时四驱。性价比，你觉得如何？

新车 | 尾标300TSI，上汽大众途观L 1.5T实车曝光，现款19.9万元起

文：懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 日前，上汽大众途观L 1.5T车型实车曝光。未来该车上市后，很有可能取代搭载1.4T发动机的现款途观L 280TSI车型。作为参考，2023款途观L官方指导价区间为19.90万-28.38万元。

作为新增动力版本，途观L 1.5T车型的外观设计与目前在售2023款途观L基本一致，仅是将尾部标识调整为300TSI。作为参考，在售2023款途观L 1.4T发动机车型尾标为280TSI，2.0T发动机高功率、低功率车型尾标分别为380TSI和330TSI。

作为重点，本次曝光的新款途观L 300TSI车型搭载一台全新1.5T发动机，最大功率为118千瓦，相比2023款途观L搭载的1.4T发动机增加8千瓦。目前，这台1.5T发动机已在新款速腾车型上使用，未来有望在大众全系车型上配备，从而替代现款大众品牌车型搭载的1.4T发动机。预计1.5T动力的途观L 300TSI车型将于2023年初上市。