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大众宝来历史价格

为什么说老车最经典 看到这台10多年的宝来时懂了!

裸车11万多,办下来13万整,当时村里轿车也少,觉得这个轿车比我爸原来的松花江小红面包坐着舒服多了。十年多了跑了17万多公里,不算多,但是从没把我们扔在路上,两年年前我姐接手,现在我姐有了新车,老宝理所当然成我的伙伴,正式接手已经几个月了,我用手机拍了一些照片,简单来和大家分享一下

这是昨天在洗车店里,洗完之后本该开出去的,我直接跟老板说开到里面不碍事的地,好好擦擦土吸吸尘,年前太忙了都没顾上洗车

年后洗车店开门了,赶紧好好洗洗,拍几张照片

这是在我家的小作坊的院子里,有些凌乱…实在找不出好地拍,在外边拍过来拍过去总感觉别扭。说实话,我不太喜欢这车的正面,总感觉有些老气,不如上一款老宝,不过看多了也顺眼了

车的侧面,照片我p过牌照,总感觉不如在手机上看的清楚,估计是p完保存的画质不行,大家多包涵

车队后面,这辆车的尾部我觉得特别经典,十年了看过去,还是那么,尾部原版原漆,不过我和我姐倒车都蹭过后面,问题不大,也没有修补

这么看感觉虎头虎脑的,不过离远了看是真耐看

整部车的内饰可以说是简约而不简单,中控上的米老鼠是我姐粘的,胶太结实了,我也就没去掉,看着也挺可爱

整部车最大的装饰就是米老鼠了,方向盘手缝把套我花了100连工带料,用了一年了没脱皮,还是挺值的,原装cd,不过配置我有点好奇,当时这个价位应该是手动空调,不知为啥,这辆是自动空调

原厂cd和自动空调,仔细看空调控制板上面划痕特别多感觉材质也跟上边不一样,不会是后期更换的吧,但是看着也不像

十七万公里,看着还行,磨损不严重,外加钥匙认证

我开过好多手动挡的车,不过感觉他们的挡位不是特别清楚,而我这个卡卡一挂档特别有感觉,而且他们的车里程数都才几万公里,莫非是开惯自己的车原因

后排的烟灰缸吧??打我有印象起这玩意就是坏的,合不上,就算换了估计也会被后排人踹坏,后排经常满员没办法,那个点烟器插口能充电也能连蓝牙,挺方便

后排座椅。再让大家看看这后排令人发指的空间,空间小这辆车应该数一数二了,捷达空间都比它大

脚垫大家别喷,汽配城80买的,用了好几年了,这车现在不好买专车专用了,用丝圈感觉有点奢侈,而且我整天在村里,丝圈脚垫也不方便

后排座椅

主驾驶控制,当时的大众扶手掉漆严重,我这个弄真皮的时候店家免费上了一遍漆,虽然还是掉,但是比原来好多了

顶棚,照片看不出来。其实挺干净的,我前一阵用泡沫清洗过,也不敢老清洗。这车还有个通病就是顶棚沾水容易掉

纵观整个发动机舱,有点脏乱

也不知道拍啥,大家瞎看吧。这车的正时皮带换过两次了,16万刚换的,再开8万公里没问题

(图文来源老司机用户:始终)

看14年前的大众宝来,会发现大众简配有多厉害

引言:笔者并不是一个容易满足的人,曾经驾驶过一台经典宝来,充沛的动力优秀的驾驶感受以及无处不在用心的设计,都让笔者惊叹德系的魅力,而现在当我坐进全新宝来车厢的那一刻,给我的第一感觉就是:“还能简配再严重点吗?”

经典宝来,被消费者成为驾驶者之车,在当时车型匮乏的年代里,宝来肩负着驾驶乐趣的重担,如果你有幸能摸到一台03年的宝来,你也会对他赞不绝口。在经典宝来上你看不到现在华丽的设计,但是他却能带给你不错的年代感,矩形大灯配上规规矩矩的前中网,满满的德系风味。

座椅宽大舒适

经典宝来的座椅绝对算一绝,配合着扎实的底盘,其乘坐感受绝对不会比轩逸差。而且真皮坐椅做工以及用料都十分不错,即使是长途驾驶,经典宝来也会给你带来不错的感觉,值得一提的是老大众的良心表现不错,后排座椅长度够长,能对你的整个腿部起到一个很好的支撑性。

后排遮阳帘

现款车型上你不会看到这个配置,那就是后排遮阳帘,经典宝来的遮阳帘可以收缩,当阳光刺眼或者说不希望被外界看到车内的行为的时候,你可以把遮阳帘放下,当想获得更好的采光的时候,后排遮阳帘也能收起,十分方便便捷,而这样的配置,你恐怕在迈腾上也能以见到。

储物箱照明

除了绒布的设计之外,在储物格中还有照明设备,方面你找寻一些小件物品,试问现阶段大众有几款车型上还有这种配置,至少在20万以下的车型上还是很难找到,毕竟现在唯利是图的大众唯恐简配不够,全方面的简配是的现款宝来丧失德系设计感。

动力系统

经典宝来搭载的是一台1.8T发动机,代号为EA113,这台发动机使用口径更大的K04涡轮,这对老朋友在一块能发挥出更强的威力,比如说EA113中缸材质为铸铁材质,后天改造潜力巨大,而K03涡轮口径大,启动快质量优秀。你在路上看到经典宝来,一定不要轻易招惹。

小结:看看老款宝来的配置以及细节处理,再看看现在的宝来配置以及用料,你会感叹这真的不是一台车,除了一个名字相同之外,他们就真的没有共同点。

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