大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于本田二厢车有哪几款车，本田二厢车有哪几款车这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
本田今年推8款新车！两厢思域/换代飞度，还有皓影CR-V插电混动版
《我有车》新车报道：近日各大汽车品牌纷纷公布2019年成绩单，其中日系“两田”整体在华销量再创新高，像本田的终端销量创下155.4万辆历史最高记录，丰田也达到了162万辆全新里程碑，虽然日产中国微跌1.1%至154.7万辆，但日系三巨头的销量表现相当惊人。
具体到单一品牌，东风日产全年售出117万辆；刨除20万辆销量的雷克萨斯后，丰田品牌则是142万辆；除去讴歌的1.5万辆销量，本田品牌以153.9万辆问鼎了日系车三强的销量冠军，进击势头锐不可当。在此基础上，2020年本田汽车还将迎来产品大年，此举无疑为其销量提升再注入了强心针。
广汽本田的全维度市场进击在去年东京车展上，最受国人关注的莫过于全新一代本田飞度海外版的首发，因为新车的亮相很大程度预示着全新一代广汽本田飞度离我们已经不远，而在日前的本田媒体大会上，官方表示新车将于北京车展上正式亮相，并在年内完成上市。
全新一代飞度海外版的设计比上一代有了明显革新力度，新车两侧大灯给人萌萌哒的感觉，不过目前有消息透露，广汽本田或将对新车外观进行本土化改造，以继续保持飞度的“GK5超跑”形象。至于动力方面，国内版本有望继续搭载1.5L四缸发动机，此举给部分对三缸机存有疑虑的用户们吃了一颗定心丸。
另外参照全新一代飞度海外版搭载的1.0T发动机和1.5L HEV油电混动系统，以及考虑到广汽本田也将在今年开始应用1.5L HEV混动系统，未来全新一代国产飞度或将提供对应版本，这点值得拭目以待。
今年广汽本田开始应用1.5L HEV油电混动系统实际不难想到，2020年随着双积分政策和平均每百公里5升油耗的“咖啡法规”进一步落实后，各大车企将明显推进新能源汽车的力度。而在广汽本田内部，首先应用这套混动系统的将是凌派，该车去年销量同比劲增36.2%至15.4万辆，由这款热销产品来率先分摊混动系统成本的做法可以理解。
据工信部信息显示，搭载1.5L混动系统的凌派HEV车型，其发动机最大功率109马力（80kW），百公里综合油耗仅有4升，与混动版雷凌/卡罗拉的油耗数据不相上下，此举势必将成为本田偷袭丰田混动市场的一大利器。
此外在改款新车方面，冠道本身拥有1.5T和2.0T两种版本，然而官方去年仅上市了国六排放标准的1.5T新车，2.0T版本则没有跟进推出。于是在今年的中期改款冠道上，新车主要改进点就在填补2.0T国六版本的缺失，产品层面则是外观上的小调整，像双边四出式排气尾喉、优化前包围造型等，其它方面则与现款几无差异。
从全新一代飞度、凌派混动版到中期改款冠道，可以看出今年广汽本田的新车规划从入门级一直覆盖到了高阶细分市场，各个层级市场均有周到考虑，足够满足不同消费者的需求。此外随着售价门槛更低的凌派HEV的到来，广汽本田想在混动市场争一杯羹的决心已然相当明显，留给市场的唯一悬念就只有新车定价了。
值得一提的是，有消息透露皓影也将推出PHEV插电混动版本，相信此举与本田SPORT HYBRID e+插电混合动力系统的引入有着直接关系，也和东风本田CR-V的PHEV版本有着紧密联系。
东风本田的突破式进击今年对于东风本田而言，新能源领域同样是其主要发力点，不过相较广汽本田将混动系统向低级别车型普及的做法，东风本田则是务求加入新的混动路线——SPORT HYBRID e+插电混合动力系统，以满足更多市场需求。
对于这套全新系统，实际本田早已将其应用于海外市场的CLARITY车型，而这次国内率先得到应用的将是东风本田CR-V，也因此成为本田在华的首款插电混动车型，更开启了本田在华电动化进程的又一个新时代，不难预见未来还会有更多本田车型提供插电混动系统。
据官方信息，本田SPORT HYBRID e+插电混动系统是建立在第三代i-MMD混合动力基础之上，前者电池组容量升级为17kWh，最大纯电续航里程可达100公里，其中电动机最大功率184马力（135kW），最大扭矩315牛-米。参照本田CLARITY车型，与该混动系统配合的是1.5L自吸发动机，未来东风本田CR-V或将应用同款系统。
另一方面，上市两年多的CR-V燃油版也将迎来中期改款，目前海外版中期改款车型已经推出，新车主要在外观上有所调整，其中格栅内镀铬饰条改为上凸造型，前杠亦同样加入了镀铬条包围，其它部位则与现款没有明显变化。
在姊妹车广汽本田皓影推出后，东风本田能做的选择只有保留CR-V特质，以更正统的原汁原味去和皓影形成明显区隔，所以今年将推出的东风本田中期改款CR-V上，或许新车所呈现出来的模样将与海外版基本一致。
再者，东风本田UR-V和它的姊妹车广汽本田冠道一样将迎来中期改款，其改款重点亦同为满足国六排放标准，目前在售的UR-V能满足国六排放的只有两款1.5T车型，车型选择的缺失导致其去年后期销量已然跟不上对手的步伐，因此今年中期改款车型的到来无疑将起到关键的市场扭转作用。
至于产品层面的其它革新，新车主要在前脸设计作出变化，格栅内的镀铬饰条从下部移到了上方，与中期改款XR-V的造型保持一致，另外前杠两侧装饰口造型变得更扁平化，其余方面则基本不变。
除去中期改款车型的规划，东风本田在燃油车新品计划的重点离不开国产思域两厢版，此举的意义并不只是表明东风本田进军两厢轿车市场这么简单，更重要的是满足了众多本田粉对于思域Type-R的想象，也给各位改装车爱好者留下了足够的改装空间，相信新车推出以后，其富含运动激情的品牌内核将进一步得到释放。
2020年于东风本田必然是具有标志性意义的一年，其中CR-V插电混动版的推出将是本田在华电气化进程里划时代的创举，另外思域两厢版的到来同样是本田粉的一大盛事，此举在满足众多本田受众的需求之余，也是对国内两厢车市场体量的一次检验，尤其这是在全新一代长安马自达昂克赛拉两厢版主动缺席的情况下，未来思域两厢版能否撬动该市场的活力值得关注。
《我有车》总结：2020年本田新品规划的关键词是“突破”，无论广汽本田将HEV油电混动系统下放至凌派这一级别上，还是东风本田推出首款插电混动车型，亦或是国产思域两厢版的首次到来，这些具有突破性的做法都给本田在华开辟出更多发展新路径，也为其2020年销量增长注入了更多可能性。《我有车》还有更多新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！
两厢版的飞度非常的耐看，同时也非常的实用
对于飞度的关注其实从第一代车就开始了，那个时候只是觉得比较的好开省油
不过从第二代开始就觉得外观真的是很漂亮，特别是看到别人改装后的效果更加喜欢
说起经济实用的两厢车，我想很多人第一印象就是本田飞度
确实飞度有着很大的优势，有着很高的性价比，同时销量也很不错
可以说飞度已经深入民心，不管是家庭用车还是改装玩车
飞度已经成为年轻一族的新宠，而且飞度的知名度可以说是家喻户晓
之所以选择飞度这款车代步，首先1.5的地球梦发动机确实动力很强劲
对于这个大小的车型来说，这个发动机已经完全够用了
舍得给油的话有着很强的推背感，而且改装也是非常的漂亮
在我的印象中第二代飞度改装应该是最漂亮的
我的三代的感觉有点不太适合大改变了，所以目前买回来也没有怎么装饰
主要是用来代步，还是很实惠的，目前车子已经行驶了四万多公里
平时的保养也都是去4S店保养，基本上也没有出什么问题
目前的油耗大概在8个左右吧，感觉比之前上升了一些
不过油价上涨还是主要原因吧，记得到处买车的时候油价大概在五六快吧
现在已经涨到了8块了，从这个数字上还真是不清楚到底涨了多少
最直观的是以前300元加满的油箱，现在要四百多才能加满，这样一对比就很直观了
不过相对于很多车型来说已经很不错了，还有跟平时自己开车习惯有一定的关系
当初选择一款代步车的时候其实也对比过很多车型
不过大部分人都推荐买飞度，说是保值率也很高
其实最开始也想过弄一辆二手车代步，不过飞度的二手也不便宜
所以最后还是决定直接上一一辆新车，低配的价格也不贵
主要是有保障一些，毕竟二手车的水很深，运气不好天天修更麻烦
现在车子也有两年多的时间了，一些小问题都已经及时的解决好
可以说飞度真的是一款比较好开的车，很容易上手
而且从外面看真的不觉得大，但是坐进里面确实非常的宽敞
平时装点小东西也是非常的方便，非常的实用，不错的选择。
平时没事的时候就会在汽车论坛里面看车友发的改装帖子
有段时间真的是超级喜欢，想着以后自己买一辆后要改哪些地方
我的这款应该是属于第三代车型，虽然说整体的外观比第二代要方正了很多
也还算是比较的耐看，只是改装效果没有二代的好看
因为主要是用来代步，平时用车也不是很多，所以买的就是低配版本的，很多功能还是没有
这个背景还是不错吧，因为是新修建的，基本上还没有怎么投入使用，所以用来拍照在好不过了
其实飞度还是很上镜的，比较的耐看，搭配好的背景更加的漂亮
采用了本田的最新设计风格，辨识度还是很高的，基本上一眼就能认出来
飞度好像还有一个三厢版的车型，不过我感觉两个真的是很大，三厢版的感觉很丑
这一块都是修建的批发市场，花园式洋楼的设计很漂亮，作为飞度的装饰背景确实很上镜
侧面看也很漂亮，只是低配版的轮胎比较的小，而且轮毂也不好看
等这4条轮胎需要更换的时候可以考虑换个动感一点的钢圈，同时也可以换大一号，看着更加的漂亮
大一号的轮胎可以让车身的高度也提升一点，运动效果应该更加好
1.5的地球梦发动机也是飞度的一大亮点，有着强劲的动力
现在新款的飞度其实跟我的也没有太大的变化
蓝色的其实飞度的耐看，而且也比较的耐脏，白色的可能就是显的更大一点，但是容易脏
新车买回来一个星期还洗一回，现在基本上一个月多很少洗一回了
还是今天天气不错，刚好拍点照片，所以车子肯定要洗干净，不过没有刚买的时候那么亮了
车子好多地方都有划痕了，只是有时候车子太脏不容易发现，这一洗干净就看的清清楚楚了
这个角度看还是非常有运动效果的
飞度是一款比较好开的车，特别是搭配的CVT变速箱，经济实用
正侧面的效果非常的有运动感，腰线也很突出
下午的天气还是不错的，早上很大的雾，不过下午都消失了
好的天气搭配好的环境飞度也更加的上镜，更加的漂亮
飞度的底盘不是很高，跟大部分的轿车差不多，所以有时候上马路牙子还是要稍微注意点
两厢版的飞度非常的耐看，同时也非常的实用
有绿树的搭配飞度更加的漂亮
当初也不知道为什么选择蓝色，不过新车什么颜色都好看
可能也是因为蓝色的比较耐脏，白色的车子满大街都是的
以前一直觉得1.3的发动机不错，现在1.5的其实更加不错
这个角度看也看不出来轮子小，没有比对就没有伤害
飞度车头的设计还是很时尚的
大灯的造型设计还是很漂亮的，只是灯源都是最普通的卤素大灯
平时的实用效果就比较一般了，目前很多车型都搭配了LED大灯
后视镜的设计也比较的漂亮，实用性也不错，只是后视镜上没有带转向灯
拉手设计也还算不错
15寸的轮毂还是小了一点，最不好看的还是里面的铁钢圈，有点掉档次
飞度的尾灯设计的比较的大，效果还是不错的，点亮后效果也很漂亮
尾部下方的黑色装饰，跟车头的黑色装饰遥相呼应
飞度的尾部从第二代的圆润设计改为比菱角的设计
飞度的内饰设计比较的简单，不过大屏的加入还是可以起到一定的装饰作用
对于这个价位的车来说也不能要求太高了，基本上硬塑料的地方很多
方向盘设计的比较的简单，而且没有多功能的方向盘按键，操作还是比较不错的
大屏幕的加入还是让飞度的内饰增加了一些的档次，空调旋钮的设计也很精致
有大屏幕基本上就很少用CD听歌了，一般都是直接用U盘，或者手机蓝牙听歌
仪表盘虽然设计的比较的简单，但是这个颜色的显示更清晰，不管是白天还是晚上效果都不错
转速表看的也很清楚
堪称两厢“福利年”，四款重磅车型来袭，本田杠上大众，你撑谁？
俗话说“萝卜青菜，各有所爱”。有人喜欢大车，有人喜欢小车；有人喜欢三厢的，也有人喜欢两厢的。虽然两厢大小不如三厢，但凭借着外形的精致、小巧，以及可能存在的不俗改装潜力，较为小众的两厢车，也还是收获了不少消费者的喜爱。
而2020年堪称是两厢车迷的“福利年”，因为将有多款重磅的两厢车会在今年上市，究竟都有谁？今天来，疆哥就为大家一一盘点，看看谁能成为消费者的最爱。
1.本田思域两厢版
预计售价：12-16万
看点：平民版“Type-R”，运动感爆棚
上市时间：2020年第二季度
作为东本旗下，乃至整个本田最受欢迎的车型，思域的影响力自然不用多说。实际上，除了在华销售的三厢思域外，海外还有两厢版本，不过由于国内市场两厢车需求并不旺盛，所以迟迟没有引进。
但据东本官方透露，依照原来的计划，两厢思域会在今年5月正式发布，但受疫情影响，时间应该会推迟一些。相比于三厢车型，两厢版的思域明显更加运动，不仅采用了掀背式尾门，保险杠下方还采用了中置双出排气，搭配上大尺寸扰流板和其它运动套件之后，运动感十分强烈。
动力方面，两厢思域势必会和三厢版车型一样使用1.5T发动机，发动机最大功率177马力；最大扭矩220牛·米，传动部分有6速手动或CVT可选。而至于1.0T版本，是否会搭载来拉低入门的售价，目前尚没有确切的消息。
一句话点评：三厢思域在国内的市场口碑和知名度，将会是两厢思域竞争的最大优势，而轻改便会神似“Type-R”的外观设计，或是它吸引改装党的杀手锏。
2.新一代飞度
预计售价：7-11万
看点：外观圆润，不是三缸！
上市时间：2020年第四季度
作为广受消费者喜爱的“平民超跑”、“GK5”，本田飞度的改款换代备受瞩目。在去年的东京车展上，新一代飞度以全新造型亮相，圆润、可爱的设计与现款车型大相径庭，不过本土上市首月就有3万的订单，可以说是狠狠打了那些喷子一耳光。
内饰方面，新一代飞度同样变动很大，中控板大量采用横线元素，并将仪表盘镶嵌至其中。方向盘的设计，也很有新意，采用了双辐式，未来感还是比较强烈的。不过值得一提的是，本田最近宣布要为了行车安全取消触控屏，届时新车引入，不知道海外版本的触控屏是否还能保住。
在动力搭载上，本田官方明确表示了1.0T三缸发动机不会出现在国产飞度身上，新车仍然继续搭载1.5L自吸动力。要知道，现款的飞度是没有国六版本，新一代飞度上市肯定可以打消持币待购消费者的后顾之忧。
一句话点评：新一代飞度的圆润外观可谓是毁誉参半，但不特别，如何彰显它那个性十足的“平民超跑”范呢？
3.第八代大众高尔夫
预计售价：14-24万
看点：内饰进步显著，换装新1.5T发动机
上市时间：2020年第四季度
掐指一算，从2012年亮相至今，第七代高尔夫上市已经八年了，一一送别了曾经的竞争对手之后，第八代高尔夫一如既往的换代了。较之旧款，新一代高尔夫采用的是更加扁平化的设计，线条表现也更加的犀利一些。虽说还是大众脸谱，但大尺寸的下进气格栅，还是能给它提高不少辨识度。
内饰设计无疑是高尔夫此次变革的重点区域，新车采用了双联屏设计，大幅提升了车内科技感，而高光的钢琴漆面板也变相拔高了质感。此外，自动挡车型的档把还换成了类似于新款保时捷的小尺寸电子档把，看着相当独特。如果能原汁原味引入的话，应该没多少人会不满意这套内饰。
动力方面，大众或将使用全新的1.5T来替换曾经的神机1.4T，两者动力数据虽然一样。但1.5T发动机自带可变截面涡轮及闭缸技术，并且还有一套48V轻混系统的加持。因此新一代高尔夫很可能会更节油，不过值得一提的是，大众的1.5T动力，官方建议还是要用95号汽油。
一句话点评：内外都有革新，大众信仰或许能继续传承！
4.全新奥迪A3 Sportback
预计售价：19-25万
看点：设计更年轻、驾控性能提升
上市时间：2020年内
提到全新的奥迪A3，相信很多人会关注最近曝光的国产加长奥迪A3L。其实，据消息称原汁原味的两厢版奥迪A3 Spotrback也同样会引入国内。全新的奥迪A3 Spotrback的整体设计与全新Q3等最新车型相似，六边形前格栅由扁而宽的蜂窝网组成，前包围的两侧加入了立体仿开孔设计，整体前脸动感十足。
内饰方面，新车除了考靠标配了10.25英寸液晶仪表盘和10.1英寸触摸屏（高配可选装12.3英寸触摸屏）来营造科技感之外，它还在内饰、地毯材质纺织物上可再生塑料瓶材料，来强调环保。
更有看点的是，为了提升车辆驾控性能，奥迪还给新A3加入了自适应阻尼可变悬架技术、渐进式转向技术、quattro drive适时四驱技术以及升级驾驶模式与ESC模式。至于动力，奥迪A3 Spotrback应该会像前面的高尔夫一样换装1.5T，而2.0T也是继续保留。
一句话点评：高尔夫进化了，“精装高尔夫”自然也要与时俱进，而且在入门豪华两厢车领域，你并没有太多好的选择。
小结
作为2020年最重磅的四款两厢明星车型，互为竞争对手的高尔夫和本田两厢思域必定有一场“血雨腥风”的厮杀，到底谁能夺得头筹，这是合资两厢车未来一大看点。而飞度和奥迪A3则是一高一低，各有特定的目标消费人群。所以，今年国内的两厢车市场，想必会是相当的热闹。而这四款两厢车里，有没有你要等的呢？
文章到此结束，如果本次分享的本田二厢车有哪几款车和本田二厢车有哪几款车的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
