tharu280tsi是大众哪款？
汽车销售的话，不可尽信，现在一些汽车销售人员素质参差不齐，入行门槛非常低，知其然不知其所以然，所以，听听就完了，不要过分当真！下面以大众迈腾280tSI和380tsi为例说说大众的280和380TSI的驾驶感受和使用区别：
排量方面，差距明显
大众迈腾280TSI采用的是1.4T涡轮增压发动机匹配干式双离合，最大扭矩250牛米，最大功率110kw，0-100的加速时间为8.6秒，380tSI采用的是2.0t涡轮增压发动机，匹配湿式双离合，最大扭矩350牛米，最大功率162kw，0-100加速时间为7.2秒，这1秒多的差距还是比较明显的。
起步加速，280明显比不上380
这个差距是比较明显的，特别是在加速时间和动力储备方面，差距十分明显。280由于发动机的基础排量较小，虽然有涡轮加持，但是急加速时需要较高的转速才能推动汽车迅速相应，噪相对更明显一些，而相对来说，380 就从容的多。此外380的高速再加速能力以及高速超车更加轻松，在高速巡航行驶，380的发动机转速更低，相对更加平顺，噪音也会更小。
油耗方面差距不大，380油耗较高可以接受
以大众迈腾为例，280的工信部油耗是5.8，而380的工信部油耗则为6.7，总体上来说油耗差距在1L以内，可能有人说工信部油耗不准确，工信部油耗的确偏低，但是确可以起到相对参考作用。总体上来说，1.4在城市低速拥堵路况行驶时，油耗表现略好一些，但是在高速行驶时和2.0T差距减小，主要是因为在高速平稳行驶时，2.0T的发动机转速相对更低一些。此外在开启空调以后，2.0T发动机的转速影响更小，而1.4T的发动机转速提升较大，油耗波动较大。
从变速箱角度来看，1.4T匹配的是干式双离合，理论上运转阻力更小，传递效率更高，而2.0T使用的是湿式双离合，变速箱油浸泡离合器片，因此，在高速转动时阻力相对大一些。不过总体来说差距并不大。
故障率和稳定性方面区别不大
280采用的是EA211 1.4T涡轮增压发动机，匹配干式双离合，EA211发动机的故障率相对更低一些，采用全铝技术，DQ200干式双离合经过多次升级，采用了球墨铸铁、渗碳钢等高强度材料，再通过换挡逻辑的优化，在发热量和顿挫方面已经大为改进，日常驾驶温度并不高。
380采用的是大众著名的铸铁发动机-EA888，目前升级到第三代，以往烧机油的诟病也大为改进，这款明星发动机在大众的MQB、MLB的等多个平台都有使用，大众、奥迪、斯柯达等品牌都采用的这款发动机，成熟、可靠。而湿式双离合DQ381由于有变速箱油的散热，温度控制更加稳定，急加速2-3档切换时有一定几率导致顿挫。
采购建议：
如果不考虑价格的话，建议各位采购2.0T匹配湿式双离合的380，毕竟油耗差距不大，用车成本基本上可以忽略，但是从动力储备、噪音控制等方面来看，380都有无可比拟的优势，280实际上就是为了拉低价格增加门槛的产物，此外从配置方面来看，即使你选择的是280最高配，实际上很多配置也需要选配，这无形中增加了购车成本，因为很多配置都是380标配的。自动泊车、电动尾门、矩阵式大灯甚至不能选配。
大众的280和380TSI有什么不同？销售跟我说就是起步快一点，省点油，是吗？
大众的280是1.4t机器，而380是2.0T的机器，这两款机器性能差异很大，本身就不是一回事，所以存在的不同太大了；从发动机的动力上、油耗上、性能上，两款机器的差异很明显，2.0T的功率可不是1.4T的机器可以想提并论的，所以如果对于同款车而言，2.0T在全方位的表现都会比这1.4T的机器强太多，怎么选、还是在于您的预算！
现如今大众家的1.4T是主打车型，所以很多销售在进行车型推荐时，往往会推荐1.4T，而对于性能的介绍往往也轻描淡写，比如会说1.4T动力够用、起步灵敏、油耗更低等等，不过这些话一听、一过即可；1.4T的性能对比2.0T要差很多，1.4T车型只是拉低了准入门槛、让一些预算不足的朋友可以更容易的入手而已；从燃油经济性的角度来看，1.4T的确要比2.0T更省油（同级别车型比较），至于起步速度肯定是2.0T更快，这就是排量、功率的优势！
2.0T匹配的都是湿式双离合变速器
实际上一些其它细节上的差异并不太重要，但两款机器匹配的变速箱是不同的，2.0T匹配的是湿式双离合，双离合器在油腔里泡着，即便频繁进行一、二挡切换，也不必去担心过热的问题，变速箱用个小二十万公里啥事没有；虽然干式双离合大众也为其改良过，不过终究只是在软件上的一些改良，比如低速蠕行时，从换挡逻辑上干涉频繁一、二挡的切换，起到防止因为一、二挡过大的转速差，导致大量发热的问题，不过硬件上的改良相对少些，不过再改良这干式终究没有湿式的先天结构好，所以如果预算够用，还是上2.0T更稳妥！所以上述就是两款机器的差异，至于选择哪款还是由您的预算，鄙人建议入手2.0T、当然要看您的预算，实际上油耗的确存在差异，但差异并不大，毕竟车重对油耗的影响往往更明显一些，而同级别的两款车油耗差异并不大、至少在您可以承受的范围之内；所以1.4T与2.0T相比较只是更加便宜而已，只是给那些预算不足的朋友提供了一个选择而已，而280、380只是两款机器的扭矩区间，1.4T理论上的扭矩可以达到280nm，而2.0T则能达到380nm，这就是两款机器数字命名的原因！总而言之，如果您的预算充足、那么选择2.0T高功率版本是最好的选择，动力充足、车子开着爽，至于1.4T车型在同级别中、价格肯定要更低一些，动力也要弱不少，不过价格、油耗都更低、也算是一种补偿吧，毕竟更好的东西也更贵；1.4T的动力仅仅是够用，但动力够用与充足的差异还是不小的，况且干式双离合长久使用后也没有湿式那么皮实，所以如果您的预算充足一定选择2.0T机型、也就是380！
