前脸神似小途锐!12万级大众SUV更新 副驾新增折叠功能!
近日,大众官方正式发布了新款T-Cross车型的官方图片,其作为中期改款车型,新款T-Cross的变化更多是在内外设计方面。
Cross车型是德国大众汽车在2019年发布的小型SUV,基于MQB A0平台开发,其在大众品牌内部产品定位在T-ROC之下,与大众Taigo和Nivus等车型具有类似市场定位。同时,其对应车型为国产版本的上汽大众途铠,而海外T-Cross车型的改款也将预示着国产版车型上汽大众途铠会迎来改款。
此外,新款T-Cross计划于今年秋季在海外市场开启预订,最快或许会在2024年第一季度交付。
外观方面,新款T-Cross也与国产版途铠有着十分相似的设计风格。扁平化的进气格栅与锋锐几何LED前大灯相链接,再配合随处可见的镀铬饰板以及下包围护板,观感较为稳重大气。
而新款T-Cross与旧款车型有所不同的则是其前脸升级为大众最新家族式设计,前格栅尺寸有所增加,并加入了与前灯组具有衔接的前格栅LED灯带,更显新颖时尚。
同时,新款T-Cross全系车型将标配LED大灯,不再提供卤素光源大灯,在中高配车型上还会标配LED矩阵式大灯。并且该车还将新增三款车身配色,分别为葡萄黄、纯净蓝和国王红,更具特色和年轻气息。
内饰方面,新款T-Cross车型同样在细节设计上有所优化升级。其将会把此前嵌入式的中控屏幕升级为悬浮式中控屏幕,并内置大众最新版本的多媒体系统,空调控制面板也同步升级为触控式,科技氛围有所提升。
同时,新款T-Cross车型还新增副驾驶座椅靠背向前折叠功能。实用性和功能性也有一定程度的优化。
动力方面,海外版本的新款T-Cross将会提供1.0TSI三缸涡轮增压发动机和1.5TSI四缸涡轮增压发动机,传动系统则分别匹配5/6速手动变速箱或7速双离合变速箱。
其中,1.0TSI三缸发动机具有两种调校,低功率版最大功率为95马力,高功率版最大功率为116马力。而1.5TSI四缸发动机的最大功率则为150马力,
作为参考,国内现款在售的上汽大众途铠奖分别搭载1.5L、1.4T和1.5T四缸发动机,传动系统分别匹配5速手动变速箱、6速手自一体变速箱以及7速双离合变速箱。更符合国内消费者的需求。
新款T-Cross车型的改款也预示着国产版车型上汽大众途铠会迎来改款,预计两者改动会基本保持一致。目前,上汽大众途铠在国内市场的前景并不如乐观,毕竟在这个价位中,自主品牌车型会显得更有性价比。不过,如果想要追求品牌形象和机械素质,那么途铠这一合资车型或许会更为合适。
自驾游“利器”,大众迈特威旅居版来了,车顶可折叠,2.0T+7座
导读:自驾游“利器”,大众迈特威“旅居版”来了,车顶可折叠,2.0T+7座
随着自驾游的兴起,越来越多的人开始选择自驾游的方式去探索未知的旅程。而在这种旅行方式中,选择一款适合的车型尤为重要。今天,我们为大家介绍一款适合自驾游的车型——新款大众迈特威“旅居版”。
首先,新款大众迈特威“旅居版”采用2.0T动力系统,动力强劲,加速平稳,能够让你轻松驾驭各种路况。同时,它采用可升降车顶设计,可以根据需要调整车顶高度,以适应不同的行驶环境和驾驶需求。这一设计不仅让车辆更加个性化和实用化,还可以在旅途中带来更好的视野和空间感受。
其次,新款大众迈特威“旅居版”在空间上也有很大的优势。它拥有更大的内部空间,可以容纳更多的行李和装备,让你在旅途中更加轻松自在。同时,它还配备了了许多实用的设施,如厨房系统、卫生间、空调、暖气、收音机、GPS等,让你的旅行更加舒适和便捷。
此外,新款大众迈特威“旅居版”还采用了高品质的材料和工艺,内部装饰简约大方,给人以舒适的感受。它还配备了了许多安全系统和设备,如ESP、ABS、EBD、窗帘、自动门锁等,让你的旅行更加安全和放心。
总之,新款大众迈特威“旅居版”是一款集实用、舒适、安全于一体的车型,非常适合自驾游。无论是在城市还是在乡村,它都能够为你带来完美的旅行体验。如果你正在寻找一款适合自驾游的车型,那么新款大众迈特威“旅居版”绝对是一个不错的选择。