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大众车调节靠背的按钮

20万!这4台合资SUV,后排空间灵活,可移动+靠背角度调节

众所周知,SUV的优势之一就是空间大而且灵活。如果后排座椅可以前后移动的话,那么这个优势还会放大。当后备厢需要更大容积时,就把座椅往前移;当后排需要宽敞舒适的坐姿时,就把座椅往后移。除此以外,支持后排座椅移动的车型,一般同时具备后排靠背角度调节的功能,能进一步提高乘坐舒适性。目前后排座椅可移动的5座SUV并不多,今天砖叔给大家介绍几款。

砖叔点评:昂科威凭借不错的产品力和较大的优惠力度,成为最畅销的合资SUV之一。这台车以豪华舒适著称,除了用料做工讲究之外,它的后排座椅可前后移动大约20cm,椅背角度可向后调节两档,乘坐更加舒适。只不过,这不是全系标配。

砖叔点评:自由光是首款引入国内生产的Jeep车型,国产后拥有较高的性价比,但是随着昂科威、冠道、途观L等一批对手相继推出,它面临的压力越来越大。自由光与昂科威一样,乘坐舒适性值得称赞,而且它全系车型配备后排座椅移动(大约18cm)和椅背角度调节。

砖叔点评:在途观L推出之后,大众还不忘彻底发挥老款途观的剩余价值,将它增加配置,继续生产销售。目前途观仅有4款车型在售,均配备后排座椅移动(大约18cm)和椅背角度调节功能。途观L仅保留后排椅背角度调节,取消了座椅移动。

砖叔点评:Yeti是斯柯达品牌的首款SUV,这台小型SUV当初以高规格面世 ,但由于定价离谱以及外观颇受争议,导致鲜少有人问津。后排座椅是Yeti的一大亮点,不仅全系配备后排座椅移动(大约18cm)和椅背角度调节功能,甚至支持三个座椅单独快捷拆卸。

黑武士版途昂X升级航空椅5座变4座

途昂X这款车力量感十足,是大众不多的造型看上去运动时尚的车型,漂亮又大气的很显示档次

今天介绍的是外观改装黑武士,内饰改装航空座椅的案例,途昂X整车车身线条较多,下压后背更加运动时尚,黑武士代表着低调、粗犷、力量与侵略,改装黑武士外观别有一番风味

黑武士的外观少不了黑色的内饰,全黑的内饰低沉、神秘、耐脏,另外途昂X内饰布局设计比较用心,符合现在时代的布局设计,总体上很不错

后排方面也改装了,原来的三连座椅替换成航空座椅,全车从五座变成了四座,由于全黑的内饰,所以后排航空座椅的颜色搭配就不用想那么多,直接改全黑就可以了

改装航空座椅后空间要比之前大很多,靠背可以躺倒下来还带有电动腿托,大的空间可以保证乘坐的不拥挤,这是舒适性上最重要的,航空座椅的海绵用的太空棉厚实柔软,皮料用的纳帕皮也是高档皮料有记忆回弹,乘坐上去的感觉就像是坐在一张大沙发上

座椅颜值不算很高,但也符合大众稳重的气息,舒适度高才是最重要的,实际上黑色比较低调,比较难凸显出高档感

配合上全黑内饰总体的感觉非常美观,中排空间很大,一家四口出去游玩刚刚好,后排一人一张座椅躺倒打开腿托,刚好可以睡两人,可以轮换着休息换人开车

座椅还带有通风、加热、按摩和手机充电功能,航空座椅的功能非常丰富,绝对符合耐用耐看,而且航空座椅非常安全,用的都是冲压骨架经过国家安全认证,绝对结实耐用,寿命很长

最后说下航空座椅功能:“通风、加热、按摩、手机充电;电动腿托、前后移动、靠背调节”

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