教你如何轻松看懂大众汽车电路图（1）【精品必藏】
大众汽车车型较多，如捷达、宝来、速腾、迈腾、朗逸、帕萨特、桑塔纳、途观、奥迪A6L等。其电路图的表达方式相同或相近，只要读懂了任一车型的电路图以后，识读大众各类车型的电路图也就容易了。
因内容过多，为便于大家阅读流畅，该内容将分成两篇文章推送给大家。
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大众汽车电路图在电路图符号、文字标注、导线颜色的规定上与其他厂家略有不同，有其自身的特点，因此在阅读电路图前，需要了解大众汽车电路图符号及电路图的特点与识读方法。
一、大众汽车电路图符号与说明
1．大众汽车电路图符号
大众汽车电路图符号与实物对照图所示，其中列举了部分元件的实物，以供参考。
2．大众汽车常见元器件字母代号含义
大众汽车电路图中，元器件在电路图中是主体，元器件在图中用框图辅以相应的代号表示，通常用字母或字母加数字的组合对元器件进行标注，每一个元器件都有一个字母代号，如下图所示，其中A表示蓄电池，B表示起动机，C表示交流发电机等。
了解这些字母的含义，对电路的识读和维修有很大的帮助。
大众汽车常用的元器件字母代号含义 ▼
A：蓄电池 B：起动机
C：交流发电机 C1：电子电压调节器
D：点火开关 E：手动开关 F：自动开关
G 以G 开头多为仪表、传感器类
H ：电喇叭类 J：继电器、控制元件
K：指示灯类 L：雾灯、开关/ 按钮、照明灯类
M：车外照明、信号灯类 N ：电磁线圈类
P：火花塞插头 Q：火花塞
R：收音机 S：保险丝类
T：插接器 U：点烟器、插座类
V：电动机类 W：车内照明灯类
X：牌照灯 Y 模拟表、数字钟类
Z：加热装置类
3．大众汽车电路接线代码说明
在大众汽车电路图中，电路元件的接线点都以接线代码的方式标注出来。这些代码无论在电路的何处出现，相同的代码都代表相同的接点。
例如，下图中起动机B上有两个接线代码分别为30与50的接点；而在点火开关D上也有代码30与50的两个接点，这两个元件的代码30与30之间是相连接的，30号线表示常电源，直接与蓄电池正极相连接，不受点火开关的控制，代码50与50之间也是相连接的，50号线是受点火开关控制的，只有在点火开关位于启动挡时，50号线才得电并供给负载电路。
大众汽车电路常用接线代码如下所示：
大众汽车电路常用接线代码 ▼
4．保险丝与继电器
大众车系中，保险丝与继电器多采用中央配电盒方式，如捷达、帕萨特、桑塔纳系列轿车等。
下图所示为捷达轿车中央配电盒，它几乎集中了全部保险丝，中央配电盒安装在制动踏板上部，全车保险丝有22个或30多个（车型配置不同有差异），并且保险丝容量用不同的颜色加以区别，全车极少数保险丝设置在蓄电池附近。
中央配电盒内也集中了几乎全部继电器，全车有6~12个或24个继电器（下图中为12个）。几乎全部主线束均从中央配电盒背面插接后通往各用电器，这样全车线束也都集中在驾驶室的仪表板附近。
捷达轿车中央配电盒
目前大众新款车中，多采用车载电源控制单元J519作为中央配电盒。它具有供电端子控制、灯光控制、雨刮控制、转向信号控制、风挡玻璃加热、个性化设置等功能。下图为迈腾轿车的车载电源控制单元J519。
新款车型中，保险丝盒也自成一体，不与继电器混装在一起，有的装在左侧仪表台下，有的装在右侧仪表台下，如下图所示。
一汽大众帕萨特仪表台左侧与右侧保险丝支架
通常厂家会在维修手册中给出各种车型保险丝、继电器位置与名称，供读者查阅。
5．大众汽车电路导线说明
大众汽车电路图表达了两种性质的线路连接方式，即内部连线与外部接线，如下图所示。
内部连线在图上以细线画出，这部分连接是存在的，但线路是不存在的。标示线路只是为了说明这种连接关系，同时使电路图更加容易被理解。
外部接线在图上用粗实线画出，每条线上都标注有导线的颜色和截面积。电路导线颜色用字母表示，大众汽车电路导线颜色标码说明如下图所示。如果导线是双色的，则以两种颜色的字母共同标记，放在前面的为主色，后面的为辅助色，如sw/ge、li/ws等。导线的截面积以数字标示在导线颜色上方，单位是mm2。
大众汽车电路导线颜色标码说明 ▼
大众/奥迪电路图识读技巧，一学就会
（内容来源汽修文章 - 汽修宝典 ）
电路图是车辆电路维修中最具有参考价值的东西，也是汽修人解决疑难杂症的最佳助手。
只要快速读懂电路图，对线路布局、控制原理明了于心，电路故障必会迎刃而解。
那么如何快速识读电路图，使其发挥出应有的价值呢？
接下来我们以大众/奥迪电路图为例，进行详尽解读。
文中内容主要包括：
常识类说明（符号简图含义、线束端子、线色）整体布局说明（上中下）连线说明（粗实线、细实线、虚线）符号说明（数字、字母、字母+数字）识读电路图的基本原则可根据自己的实际情况，进行重点阅读。
一、常识类此部分主要介绍在电路图中出现的符号简图、线束端子标识、线色标识等内容。
其中，符号简图是指电路图中出现的符号标识，只有熟知了这些符号的含义，才能更加快速地去识读电路图。这也是读懂电路图必须掌握的基本功，同时也适用于大多数车型的电路图。
因图片内容过多，这里只摘录部分内容展示。
线束端子标识，是指为简化电路图中线束端子的文字说明而用数字及字母的一种展示方式。根据对应数字可快速识别出该线束的供电情况。
上图仅针对于大众/奥迪车系，其他车系应区分对待，同时也不排除部分内容通用的情况（如30/31/15号线各自的对应关系等）。
以下五条线号为必知项，应牢记在心：
15号线：受控于点火开关的电源线
30号线：直接与蓄电池正极连接的电源线，也称常火线
31号线：与蓄电池负极连接的电源线，也称搭铁线
50号线：点火开关在启动挡时的启动供电线
X线：受点火开关控制的大容量用电设备的供电线（即来自卸荷继电器的供电线）
线色标识，在电路图中常用字母缩写来标注电路中线束的颜色（在大众/奥迪电路图右侧部分有线束颜色字母注释）。
根据电路图中所显示的线束颜色，在实车中进行查找和检查。线束颜色一般由纯色线和双色线组成。
而在双色线中，前面的颜色为主色（双色线中面积占比较大的颜色），后面的颜色为辅色（双色线中面积占比较小的颜色）。
对于双色线也有类似白底蓝纹的叫法，其中白底为主色蓝纹为辅色。
值得注意的是，在颜色标识的旁边一般会附有数字，该数字表示此线束的线径（也称截面积），以平方毫米为单位，多数情况下都会省略不写。
二、整体布局说明整体电路图采用纵向排列，互不交叉的形式布置。可分为上中下三部分，这里我们以奥迪A4（2019款）为例。
上部较为简单，多由电源线、保险丝、继电器以及控制单元组成。根据所查询部件/系统的不同，上部所显示的内容也不同。
中部多为电器元件与连接线，如电机、电磁阀、点火线圈等。它是整个电路图中连线最多，结构最为复杂的部分。该部分主要包含有以下信息：
指示导线去向表示接上一页/下一页电路图接线端子代号导线（粗导线）导线颜色和截面积插头端子代号元件符号元件代号导线颜色下部为电路续接号，也称地址码。其作用是按顺序展现出整车的全部电路内容（便于每一部分即相互独立又相互联系），同时也可反映某一部分电路中显示部分的续接。
如下图红色圆圈中的278与上图红色圆圈中的319相连。
三、连线说明在整个电路图中的连线可分为两种：内部连线和外部连线。
其中内部连线以细实线画出，其含义是该部分的连接是存在的，但实际线束是不存在的。它只是表明的部件间的连接关系，并不是真实存在。
外部连线则以粗实线画出，集中在电路图中间部分。每条线上都标有导线的颜色和导线的截面积。线端标有接线标号或插口标号来显示连接关系。
除此以外，你还会看到虚线及虚线框的出现。虚线多出现在继电器电路结构中，而被虚线框圈住的表示该部分在实际环境中为一个整体。
在整个电路图，带有连接导线的负载回路中，所有的开关、触点均处于机械静止位置。
四、符号说明电路图中的符号基本上可以分为：纯数字、纯字母、字母/数字组合三大类，每个类别又可细分。
1、纯数字
类型一：接地点代码
类型二：电路续接点，也叫地址码
2、纯字母
类型一：电器元件
类型二：安装位置
3、字母/数字组合
类型一：控制单元代码
类型二：电器元件代码
类型三：线色线径代码
类型四：针脚端子代码
类型五：在线束中的连接说明代码
类型六：保险丝或保险丝/继电器架/座说明代码
需要说明的是，在大众/奥迪车系电路图中的符号含义以及线色在电路图右侧均有注释说明。
这一点直接减少了电路图的识读难度。即使不知道图中符号的含义，也能通过注释快速解读图中每个符号的含义。
五、基本原则1.回路原则
找到所要查询部件的电路回路，即从电源正极经开关／保险丝／继电器／到用电器，然后经搭铁点回到电源负极。
对于简单的电路而言，正向思维（即从正极出发一步一步往下走）可以很快找到它的回路路线，但对于复杂电路而言，我们要学会利用逆向思维（即从用电器出发，双管齐下）去寻找它的回路。
2.化整为零原则
把某系统的电路图进行拆分，各个击破后，再进行整合，这样更易理解。
3.交叉把线连、保险自电源、用电不串联
交叉把线连即通过断点数字和接点编码相结合的方式找出实车中的同一条导线
保险自电源即当遇到保险丝时，可确定该线路中电流经保险丝流向用电元件，同时也可间接确定该导线为12V供电线（由蓄电池直接或间接供电需进一步推导）。
用电不串联即用电元件的供电和搭铁导线不应串联，主要用于推导细实线表述线束内部连接关系时的电流方向。
关于大众/奥迪电路图的识读方法，到这里就结束了。以此作为基础，来进行电路图的解读。可能在刚开始会感觉有些难度，可看得多了，自然而然也就通了。
