新帝豪GS让老婆动心了，想知道这辆车靠谱吗?

一开始看到我朋友的帝豪GS就是被流线的外形设计吸引。大灯也好看，很长的一溜LED的日间行车灯，感觉蛮大气的。唯一不满意的还是天窗小了，如果这个版本的可以设计一个大天幕就好了。喜欢吉利还有一个原因，它的车内没有别的品牌那种异味。我女朋友很闻不得那种味道，特别是考虑到以后还要结婚生小孩，气味太重了，对小孩也不好。自带的行车记录仪也蛮不错的，清晰度蛮好。帝豪GS的车身尺寸长宽高分别是：4440mm/1833mm/1573mm，轴距2700mm。实际的乘坐空间蛮不错的。本人身高178坐在主驾驶膝盖也不会觉得挤，我老爸老妈也属于胖胖型，坐在后面带着我的大侄女也可以活动自如。

动力方面采用了1.4T 4缸涡轮增压发动机+模拟8档CVT无极变速箱的组合，最大马力141，最大扭矩235，数据表现可圈可点。一开始还挺担心1.4的动力会不足。试驾的时候特意让销售人员带我们爬了下坡。加上我女朋友和兄弟还有2个销售人员一起5个人，爬坡也不会没劲，总体感觉很满意。油耗目前控制在5~6毛的样子，对于新车来讲感觉也算不错了，毕竟才开1500公里，还没过磨合期。我本身也不太在乎油耗，买车十几万都出了，还纠结几毛钱的油干嘛。

车身底盘采用承载式车体结构，前置前驱，前悬架为麦弗逊式独立悬挂，后悬架为扭力梁式非独立悬架，电子助力的方向盘。开起来挺舒服的，左右的指向性蛮准的。主要是方向盘也不重，我一只手就可以操控，我女朋友开起来也不会很费劲。车内静音效果不错，关掉窗户基本听不到什么声音。

车型是2019款 1.4T CVT雅，提车价格8.6万，落地价格9.8万。性价比是没得说，不说它的价格摆在这里，就说它可以分开来调温度的空调，还有远程启动等等这些功能。就是同等价位的车子没有的。还有别的什么行车记录仪，语音声控这些功能，都没得说。

从“俗”到“雅”的转化，是所有书法家都不能摆脱的一个过程吗?

看到你这个问题我特别有共鸣，这和我当初买车时候的想法太像了，心想这车真的有网上说的那样，那么好吗？我就说说自己购车经验供你参考，现在我开的就是这辆车，今年9月份买的，开了快3个月了，可以说各个方面新帝豪GS的表现都完美。

你先看看新帝豪GS的颜值，这车的外形设计很有特点，整车流线型的设计看上去很时尚美观，它的前脸沿用了吉利很有特色的中网，与两侧LED大灯相互融合显得很锐利。而尾部双边双排气设计让这款车更有运动气息。新帝豪GS这车很有意思的一个地方是提供了两种不同风格的车型，分别是动版和雅版，顾名思义，动版的运动化元素更强烈，雅版更精致典雅。我自己买的是动版，建议你送给老婆雅版，这个女生开起来更漂亮。

另外，新帝豪GS可不光长得漂亮，内在实力也是这个价位数一数二的。就说安全性方面吧，以我的动Pro 260T为例，像ESP、6安全气囊之类的基础配置就不说了，它还提供了360度全景影像，这个功能绝对是女司机神器，大大降低了她们停车问题。

新帝豪GS在提升安全性方面最牛的是支持L2级智能驾驶辅助功能，在环线公路或高速上通过道路标线的识别实现自动控制转向，可以极大的降低我们开车的疲劳感，我现在每天走北京4环或5环都用它，尤其是堵车时候特省心。另外，新帝豪GS的智能驾驶辅助系统还能通过预碰撞和行人识别系统的判断，实现主动刹车。这个功能估计平时用的机会不多，但真用上的时候绝对能救命。

再说说动力方面吧，这也是新帝豪GS最惊艳之处，简直不像我们传统印象中的国产车。我这辆动Pro 260T配的是 1.5TD涡轮增压发动机，最大输出功率为130千瓦，最大扭矩为255牛米。你可以去汽车网站对比同级别车型，一个能打的都没有，哪怕是大众探歌都要逊色一些。如果你觉得这款发动机对你老婆有些性能过剩，你可以看看1.4T发动机搭配CVT的版本，女人开足够了。

强烈建议你去4S店去试驾，实车比网上这些图片要更漂亮，像新帝豪GS精致的内饰你光看照片是无法感受质感的。最后再提醒你一下啊，如果试驾觉得好赶紧交定金，现在这车卖的特别火，很多地方都脱销了，你要稍微犹豫下弄不好就春节后提车了。好了，这纯粹是对我家新帝豪GS的有感而发，希望能帮到你，祝你早日给老婆买到满意的车！