大众汽车起停系统技术全解
?
启停系统—功能介绍
A、起动停止系统是第二代蓝驱技术体系中的一部分。该系统在停车阶段可以自动关闭发动机,而在驾驶员想要起步时又会自动起动发动机,从而达到节油的目的。
B、对于起动停止系统来说,评估蓄电池的充电状态,以判断是否可以使发动机再次启动,这个过程被称为“起动电压预测”。根据“起动电压预测”的具体情况,来判定起动停止系统是否可以使用,或者是否需要关闭某些用电器(以避免用电需求过大)。
C、目前涉及到的用电器有座椅加热装置、后风窗加热装置、后视镜加热装置、方向盘加热装置和电预热装置。这些用电器在发动机再次起动前会被关闭,并在发动机起动过程中不工作(被锁止)
现有车型启停系统共有三个版本:
MQB平台:2.0
MQB平台:1.5
PQ平台: 1.4
以最新MQB 2.0版本为例,启停系统运作过程如下:手动档熄火过程
车辆以50 km/h 的车速行驶到一个红灯前
驾驶员换低档并制动车辆直至其车速低于7 km/h
手动档熄火过程
手动档启动过程
手动档全功能流程
自动档熄火过程
自动档启动过程
自动档可进行原地功能测试,方法如下:
系好安全带,关好主驾门;
手动启动发动机后,松开刹车;
A. 通过P档切换实现启停,踩刹车,将P档?D档,再由D》P,发动机自动熄火,(仪表上发动机转速为0),仪表显示start stop active
B. 通过启停按键实现启停,连续按两次A 与B操作可以原地5次重启。5次过重启后,可重新手动启动发动机,或者等待3分钟后,再次获得该功能。
发动机可关闭的前提条件:
手动档:空档位被安全检测到。发动机需要一定的扭矩和转速,空档识别才能激活:一档转速达到1500以上,松掉油门滑行;但通常行驶1min左右,变换到2档,可以完成识别。
某些情况下发动机会自动重启(非驾驶员操作):
蓄电池监控控制单元J367
蓄电池监控控制单元直接安装在接地线的负极接线柱上,它通过LIN 总线与数据总线诊断接口相连。
失效时的影响
如果蓄电池传感器损坏,则无法获知蓄电池状态的正确信息。于是数据总线诊断接口的故障存储器内会记录一条故障信息。起动停止系统被关闭。
信号应用
蓄电池传感器用于确定以下数值:
- 蓄电池温度
- 蓄电池电压
- 充电电流
MQB 2.0 与1.5 系统功能对比
各车型启停系统版本(上汽为例)
【全文完】
17年大众途观L启停功能关闭操作
支持设备:星卡TT 全系列产品
大众途观L的自动启停功能在中控台档把左方,需要关闭时,直接按下按键位置即可。
自动启停与自动驻车的使用事项
中高端的车型都会配备自动启停与自动驻车,同时兼顾了省力(无需踩刹车)与省油。
①自动启停其实就是短暂关闭发动机(例如等红绿灯),在此期间要踩着刹车踏板,不能放开。松开刹车踏板,发动机就会重新启动工作。
②自动驻车简而言之,即是帮车主自动踩刹车。重新踩踏油门踏板时,解除刹车,车子随之前进。
自动启停使用技巧
①自动启停功能只能通过刷代码进行永久性的关闭,平时每次使用需要驾驶员在车上手动关闭。
②遇到堵车严重的节日时,关闭该功能更加顺心。起步较慢,容易被插队,而且舒适性下降了。
③坡道起步时关闭自动启停功能,起步反应慢,可能发生溜车现象,造成危险。
星卡设备具备刷代码永久关闭,操作步骤:
诊断界面选择“保养”2.选择“启停设置”
3.点击“确定”
4.选择“大众”
5.按照系统提示,打开点火开关,点击“确定”
6.满足操作条件,点击“确定”
7.选择“途观L”
8.选择“关闭启停”
9.系统提示操作成功,操作完毕,点击“确定”,路试查看是否操作成功。