4S店换的车门 车主疑是非“原厂”

福州一车主到上街大众元泽4S店维修后，发现新换的车门缝隙大，还缺少一圈胶条，引发质疑

N海都记者 徐丰 吴臻 马俊杰

海都讯 昨日，福州市民王先生拨打海都热线95060称，半年前，他的大众朗逸轿车通过保险公司送到闽侯上街大众元泽4S店，维修后发现新换的车门缝隙过大，而且新车门周围没有上胶条，怀疑更换的车门并非原厂配件。

车主：业内人士提醒后，发现车门异常

昨日，在王先生所住的小区停车场，海都记者见到了他的这部大众朗逸轿车。

王先生说，去年6月，车子驾驶室的车门损坏，他通过人寿保险到上街的大众元泽4S店进行更换。“换完车门后，我当时就觉得车门缝隙很大，可以插进一根手指。”王先生说，因是保险公司指定的维修点，他觉得车门肯定是原厂的，所以只是要求4S店重新对门进行了调整，之后就继续上路行驶。

今年1月，王先生的右前车门也损坏了。这次，保险公司让他到马尾另一家4S店维修。维修员在检查王先生车况时，提醒他，“驾驶室的车门好像不太对”。经过提醒，他发现原厂的车门边缘本来是有一圈胶条的，而他在元泽4S店更换的车门却没有胶条。

记者注意到，王先生驾驶室更换的车门，靠车身的中部部分没有上胶条，车门上部的胶条也打得断断续续的，而在其他扇没换的车门上，可以看出胶条是机器模压，很平整连贯。

王先生称，他专门咨询过专业人员，大众朗逸轿车的原厂车门，都是出厂时就打好胶条的，他也将问题反映给了保险公司，维保人员表示肯定要提供原厂的车门，此前也没有发现这一情况，目前正在派人向4S店核实这一问题。而4S店方面解释，“是后期忘记打了”。

4S店：有原厂调货记录，可重新上胶

福州修车业内的林师傅告诉海都记者，王先生的车门上缺少的一圈胶条，其实是汽车用钣金胶，也就是PU结构胶，具有固化快、弹性好、附着牢固，且固化后可上漆的特点，被广泛地运用于车门内外，可以防锈和防磨。

林师傅说，每个品牌对原厂配件的规定不同，所以后换的车门，有些钣金胶是没上的，有些是到4S店再上，不能单从这一点判断是否属于原厂车门，还要查看车配件的调货和出厂记录等。

昨日下午，海都记者来到上街大众元泽4S店。相关负责人杨先生称，这个车门是原厂的，有原厂的调货记录等，目前已经提供给了王先生，但王先生不认可。

对于车门缺少钣金胶，杨先生认为，这不是大问题，原厂配件会有胶条缺损情况，可以帮忙重新上胶。

目前，王先生已经向12315投诉。保险公司也派人到4S店查看维修配件的质量和手续。

编辑：李帅

朗逸P做个小升级，原厂投影门灯#邯郸同城

今天给朗逸plus做一个小升级，就是在车门上加上大众高清的原厂投影门灯。为什么单独把朗逸这款车拿出来说？是因为朗逸原车是没有投影灯的，需要开孔，所以把这个视频拍出来，让有需要的小伙伴一块看一下。手里拿的这个就是投影门灯，现在开始施工，上车看效果。

上海大众辉昂安装原厂丹拿全过程！

辉昂这个车是上海大众最高端的车了！用的是奥迪A6的平台，披着大众的皮！框架，线路都是A6的！

这个车原厂只有8个喇叭！主配的还不错是866带光纤的主机！这个车可以安装16单元的原厂丹拿，后备箱上门的丹拿中音要开孔，其它的都是有预留的！

这个就是要安装的丹拿全套

这个车的门板拆法有的不一样，左前门先撬右上的小盖板然后把里面的一个扣子拿下来，再撬中音喇叭罩，里面有一个螺丝，再就是把杂物盒灯撬下来里面也有一个螺丝，然后从喇叭那边开始撬，撬到下面中间就不可以硬撬了，要用手向上用力一拍那个卡子就可以下来，再向外拉，拉到左上角就不要再硬撬了，然后向上一提就可以下来了！其它3个门是不要拆中音喇叭罩的上面一个螺丝在拉手的下面有一个小盖子撬开就可以看到，剩下的步骤和上门差不多！

这个就是左前门要拆的盖子

后座是很难拆的，特别难拆！要2个人配合。找一个长螺丝刀穿过拉绳下面用毛巾垫着上面一个人用力向前推，另外一个用力向上拉这样就可以下来了，一定要2个人配合！再拆左边一个靠背就可以了，这个靠背就下面2个螺丝，然后向上拉就可以下来了！

这个就是拆下来的样子

这个车的功放不是放在主驾下的，是放在后备箱左下的有专用支架的！插头向里的！线跟着原厂线走，光纤和右边的喇叭线走在后左下面的线合子里走！光纤一定不能折，慢慢穿！主电源线插在后备箱右边的保险坐里，这个电源线有可能不够长，要加长一点！

功放位置和方向

门上喇叭线按图纸接就可以了，要把原厂的喇叭线退出来再插上功放的线的！这个插头还是比较好拆的，外面用平口螺丝刀撬上面拉扣就可以下来了，然后门上的插头是向线的另外一边一拉就下来了，注意要把插头那边的扎带剪了，然后拿出来分开2个就可以对着接线图插就可以了！里的就上门卡子一推就进去了！然后然后把锁线扣拿下来，安装线，再复原就可以了！安装门上线一定要注意，一定要安装好才离开，防止不小心把插头压坏了！这样是特别麻烦的！

门上插线安装！

这个就是接线图纸

门上喇叭安装要把原厂的喇叭拿下来，大众的喇叭都是用铆钉固定的，我们要用5毫米转头打，不可以用太大的 ！拿下来然后再安装上新喇叭再用铆钉固定上就可以了！中音喇叭是固定在门板上的，用3个螺丝的，有专门的卡子然后上1.5CM的螺丝，这个中音安装前一定要把喇叭罩上的遮盖布拿下来！后门高音拆了螺丝就可以撬下来了，然后拆高音，再把新的喇叭换上再焊接一下！前面的高音是直接换饰板的，上面一个卡扣比较难拆，可以用点力 ，坏了也没有关系 ，新的上门卡扣都有的！放心大胆拆！仪表中音用翘板直接撬就可以下来了，线用穿线条向方向盘这边穿就可以下来，然后把插头拿掉把线穿上去再插起来就可以了！右边主机用钥匙拿出来就可以转接光纤和接检测线了！线从右边仪表里面进来！低音炮固定在备胎的右边！

中音安装

拆掉喇叭的门板

低音炮安装位置

后环绕中音安装就比较麻烦一点，要找喇叭罩，然后开孔，把喇叭的3个脚剪了，开孔用纸胶带贴好然后画好用小刀切就可以了，然后用小螺丝固定就可以了！

这个是开好的孔

这个是安装好的效果

全部安装好要匹配和解保护！

辉昂的丹拿可能是大众最完美的丹拿了，这个车每个位置都有高，中，低喇叭，特别后座还多2个环绕，而且这个车后门的低音也是8寸的喇叭！都说丹拿人声好，当你听到16单元的丹拿，低音也非常好的！

今天就分享到这里，感谢支持老朱的汽车人生！