奥迪汽车被大众收购之路，那么你知道这中间的故事吗？点个关注

大家知道奥迪汽车怎么被大众汽车收购的吗？在1964年大众汽车就收购奥迪汽车。截止目前大众汽车掌握奥迪汽车99%的股份，这1%的奥迪自有股份便是。他们引以为傲的quattro技术，奥迪唯一不与大众共享的也就是这1%了。大众再收购奥迪汽车的价格也低得惊人才2.9亿马克，但换来的是奥迪的独立自主虽然寄人篱下但也有自己追求的权利。

大众集团目前拥有10大著名汽车品牌：大众汽车、奥迪、兰博基尼、宾利、布加迪、西雅特、斯柯达、大众汽车商用车、保时捷车型。这些汽车品牌不仅壮大了大众汽车品牌也使大众促进产品的多元化。

在1958年戴姆勒、奔驰也曾经收购了奥迪，但是奔驰收购奥迪之后又遇到了财务危机。最终奥迪又在1964年至1966年间分阶段出售给了大众。大众前后一共花了3亿马克将奥迪变成自己的子品牌。

那么吉利汽车会不会成为下一个大众汽车呢？

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一汽-大众与大众集团签订合作备忘录 2024年进口奥迪整车

易车讯在日前开幕的第六届中国国际进口博览会上，一汽-大众与大众汽车集团签订《进口整车与零部件合作备忘录》。备忘录指出，一汽-大众2024年将从大众汽车集团进口部分零部件及奥迪整车。

具体来看，一汽-大众2024年将从大众汽车集团进口部分零部件及奥迪整车，用于一汽-大众的整车生产及销售。一汽-大众将不断深化合作，凝聚中国一汽与德国大众双方优势，打造共创共赢的“合资合作2.0”模式，持续推动技术融合与创新变革，为中国汽车工业发展贡献力量。

据了解，在本届进博会上亮相的奥迪Q6 e-tron未来将在奥迪一汽新能源汽车有限公司进行本土化生产，而奥迪一汽新能源汽车有限公司目前正在长春建设之中，预计2023年底完成基地建设和设备安装，2024年底正式投产基于PPE平台的全新一代高端智能网联电动车型。

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奥迪2026赛季进军F1！奥迪官方：决定完全收购索伯车队100%股份

直播吧03月08日讯 今日奥迪官方宣布，加快2026赛季进军F1的准备工作，将收购索伯车队100%股份。

大众汽车公司和奥迪公司监事会投票决定完全收购索伯车队。

作为奥迪F1车队的CEO，塞德尔将负责领导车队。

大众和奥迪汽车的历史都是怎样的？

大众和奥迪作为同一家汽车集团下的两个独立品牌，这两个品牌的定位以及所针对的潜在消费群体都是不一样的。大众针对的是经济广泛的普通消费群体。奥迪所针对的是高端型的豪华车车主。

首先，我个人感觉奥迪的车型，无论是从外观设计还是内饰用料的档次感上都是要比大众的车型更为出色。另外，在纪检成本投入上，奥迪作为世界著名的豪华汽车品牌。无论是从投入还是质检的环节程序上都是要优于大众的。

另外就是奥迪相对于大众车型所运用的平台都是要比大众更为先进的，即使是同一个平台都是会先应用在奥迪的车型上。

最后就是汽车安全配置上，奥迪作为一款豪华汽车品牌是要比大众的车型表现的更为优秀以及丰富。所以很多人都会调侃说奥迪就是大众换个车壳就多卖10万的产品，但是如果你驾驶过证。两个不同品牌的车型以后你就会觉得这种说法是很狭隘的认识。

大众和奥迪是什么关系？

看到了这个问题心中只想问一句，是不是奥迪与大众的车型平台有重叠、零件有互通，它们就该是一样的？

其实这个问题很多朋友心里都曾有过疑惑！鄙人在上学时也曾怀疑过这个问题，认为奥迪与大众有很多相似之处，而凭什么同级别车型奥迪要更贵、凭什么都说奥迪比大众好？还是开头那个问题，难道奥迪与大众的车型平台有重叠、零件有互通，它们就该是一样的？如果按照零件组成与生产平台的思路来说，随便一个人与川普的相似程度都远高于奥迪和大众，能这么比么？武大郎和武松还是一个平台生产的呢，难道他俩一样么？同样是用双离合，大众的被各种喷，而奥迪的可曾被喷过、可曾爆发过危机？消费者所愿意支付的成本决定了日后可以享受的待遇！一分钱一分货，小钱办不了大事！道理很简单，同样的一块地（同平台），同样的种子（同零件），有不同的人去种、施以不同的肥料，得到的收成也完全不一样，所以就不要总拿同平台、零件互通来说事了！奥迪与大众的不同点在于。。。1.内饰与外饰的零件并不通用！

2.加工水平、工艺、品控不同（传说大众的焊缝只要不能伸进手指甲即为合格，而奥迪的焊缝则不能塞入头发为合格，略夸张）！

3.进口、国产零件的占比不同，奥迪的进口件占比更高！

4.隔音、降噪水平不同（NVH）！

通过上述这四点朋友们该度读明白了吧？除了A3外的大部分奥迪车系大都采用前后五多连杆的悬挂，而大众同级别的只不过在用麦弗逊悬挂！就算A3与GOLF同平台，可A3后悬挂还是多连杆，而GOLF是扭力梁！这就叫奥迪，即便是A级车也绝对不会糊弄，这就是大众所达不到的诚意与态度！为什么总有人喷法系车扭力梁？其实这根本不是调教好坏的问题，而根本就是诚意、态度的问题！大众的MQB、MLB、MSB三大平台可以同时覆盖大众、奥迪、宾利、保时捷、兰博基尼的诸多车型！大众和宾利、保时捷、兰博基尼的很多零件也是互通的！是不是也该问问这三个品牌比大众好在哪？大众这真是自我澎湃的表现呀！还是那句话同平台、同零件产出的车不等于一样！同样的零件瑞士大师组装、调试出来就是块名表，而国内组装成的就是一块几千元的A货！大众与奥迪相差的地方很多，细数还能列举一堆，就不在这一一赘述了！