大众CC行驶过程中突然断电，由3个原因导致的，建议车主了解

车辆状况：2018款大众CC，2年多行驶4.9万公里，无事故。

故障描述：车子在正常行驶中突然断电，导致发动机熄火。

车子在行驶过程中断电可能是这些原因造成的：1，电瓶线路故障；2，发电机故障；3，电源继电器故障。

故障原因1：电瓶线路故障。

维修技师可打开发动机引擎盖，观察电瓶线路是否有破损、断裂的现象，以及观察电瓶正负极插头是否有松动现象，都会造成电瓶无法给车子供电，进而出现车子断电的现象。

解决方案1：维修电瓶线路，非人为原因质保期内4S店免费维修。如果脱保，4S店的维修费用在200-300元左右，维修店的费用在100-200元左右。

故障原因2：发电机故障。

维修技师启动车子后，用万用表检测电瓶电量。如果电量低于14V，即可确认发电机工作不正常。如果发动机出现故障，不能给电瓶有效的充电，进而出现电瓶亏电，导致车子断电。

解决方案2：更换发电机，质保期内4S店免费更换。如果脱保，4S店的更换费用在8000-10000元左右，维修店的更换费用在6000-8000元左右。

故障原因3：电源继电器故障。

维修技师用万用表量取电源继电器的电阻。如果电阻不在正常范围值，即可确认电源继电器故障。如果电源继电器出现故障，会造成电瓶无法给车子供电，进而出现车子断电的情况。

解决方案3：更换电源继电器，质保期内4S店免费更换。如果脱保，4S店的更换费用在600-800元左右，维修店的更换费用在400-600元左右。

总结：经检测，案例中的车子是由于电瓶线路故障导致的车子断电，可参考解决方案1。对此，我们建议其他车主定期检查保养车子，不要把车子长期停放不开，否则会造成电瓶亏电。

11年大众CC不能启动，开钥匙无反映维修成功

今天修了一辆11年的大众CC，是修理厂的事故车，电瓶拆过。去时先咨询了一下修理工，电瓶桩头接反过或短路没有。

修理工说没有，然后上电脑检测，修理工说电脑进不去，于是短接继电器，方向盘下继电器盒盖板拿掉，短接左下角继电器，车身系统供电了，仪表点亮，检测全是故障码，清除故障码。最后剩3个系统清除不掉，故障码是，一个舒适电脑的（46），电脑进不去，不能检测。一个是（25）防盗系统的，也是进不去，还有一个是转角传感器的，都是电脑进不去不能检测，造成这几个电脑不能通讯的原因，只有电路损坏，或者CAN线不通讯，才会出现这个故障。检查所以保险和继电器都正常于是重点检查舒适电脑，检测电脑供电正常，电脑通讯也正常，判断是舒适电脑坏了，和修理厂老板沟通了一下，把电脑带回店里维修，修理厂老板同意了。

带回来分析了一下，既然是事故车，事故还不小，变速箱都撞坏了。那肯定要拆电瓶，于是先检测电脑供电，加电后什么反映也没有，既然是舒适电脑，又牵扯防盗，那就不可能没有反映，于是检测电脑上电源的供应方面，电源进到电脑后主要分三路，检测时发现有一路的二极管击穿了，更换后加电，有继电器工资声音，大概10秒后自动断开，然后断电，过一会在加电，还是大概10秒左右断开，电脑现在能供电了。维修的时候分析，造成二极管击穿的原因只要电瓶接反或者电瓶正极短路，如果是电压高那就肯定不是击穿一个二极管了。废话不多说，把电脑拿去装车，插入智能卡，打开点火开关，一切正常了。启动也正常，门锁和车窗，一切功能都正常。就是遥控不能用，这个车带无钥匙进入功能。于是匹配遥控器。用5054引导性功能搞定。一切功能正常后，把拆掉东西都复位，